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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29826件 （詳細インプレ数：28517件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
鍵を増やしたくなかったので、こちらの商品を選びました。
取り付け自体は簡単ですが、車体に傷をつけないためのクッションスポンジは自分でカットする必要があります。
使用感はカチッとした感触があり、好感が持てます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ZRX1200Rの純正ヘルメットホルダーに使いました。無加工でピッタリでした。ステーとワイヤーは使用しませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
トップケースのみの仕様です。
さすがにアドベンチャー専用だけあってv-strom1000にGIVIのTREKKER52を取り付けた状態でタイヤまできっちりカバー出来ます。
スクリーン用のカバーやサイレンサー部分のヒートガード等ありがたい商品です。少し薄手な気もしますしカラーも黒のみなので日光に当たり続けると劣化は早いかもしれません。
不満はあまり無いのですが、暗い時間に前後がわかりづらいのでミラーにかかる部分に別のカラーを使う等、もう少し前後の判がしやすいともっとよかったです。
あと、裾を絞るドローコードが細いのが少し心配ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
ビラーゴ250のオイル交換に使用。こういうセットモノは助かる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
同メーカーであるデイトナのクラシックキャリアとともに取り付けました。
サドルバッグサポートとしては過剰と思えるほど頑丈な作りです。
製品の精度が高く簡単に取り付けられますが、クラシックキャリアと同時に装着する際にどちらの製品の製品に付属しているカラーを使うかがわかりにくいです。
説明書での注意喚起が必要だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
同メーカーであるデイトナのクラシックキャリアとともに取り付けました。
サドルバッグサポートとしては過剰と思えるほど頑丈な作りです。
製品の精度が高く簡単に取り付けられますが、クラシックキャリアと同時に装着する際にどちらの製品の製品に付属しているカラーを使うかがわかりにくいです。
説明書での注意喚起が必要だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
純正パッドからの交換で装着しました。街乗りからワインディングまで幅広く使える定番パッドということで選びましたが、扱いやすさと効きのバランスが良く、安心して使える印象です。
初期制動は穏やかでコントロールしやすく、握り込んでいくとしっかり制動力が立ち上がってくる感覚。急激に効きすぎることもなく、街乗りでも扱いやすい特性だと感じました。純正からの交換でも違和感はなく、自然に制動力が向上した印象です。
鳴きや極端なダストも少なく、日常使いでも気にならないレベル。価格と性能のバランスが良く、通勤・ツーリング用途を中心に使う人には扱いやすいブレーキパッドだと思います。初めての社外パッドとしても選びやすい定番モデルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
純正バーエンドからの交換で装着しました。アルミ削り出しの質感が高く、取り付けるだけでハンドルまわりの印象が引き締まります。派手すぎないデザインなので、どんな車両にも合わせやすい点が好印象でした。
最初はいいけど一回外して再度取り付けるときに裏のナットがハンドルに脱落してしまうこともあるので気を付けてください。
取り付けは特別な加工もなくスムーズに完了。固定もしっかりしていて、走行中の緩みなどもなく安心して使えています。純正に比べてほどよい重量感があり、ハンドルの微振動もやや落ち着いた印象です。
見た目のドレスアップ効果と実用性を兼ね備えたパーツで、手軽にハンドルまわりの雰囲気を変えたい人にはちょうどいいアイテムだと感じました。価格も手頃で、初めてのカスタムにも選びやすいバーエンドだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キジマの商品が、もう少し安いですねー
キジマと比較してませんが、多分似たような商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
他の方と同様、良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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