ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29833件 (詳細インプレ数:28522件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これまでのプロテクターとくらべフィット感が段違いです。
なにより、柔らかく軽いため、走行中のストレスが激減しました。
また、厚みなどから保護性能の不安を書いてあるインプレも見ますが、何よりも疲れないという観点から事故防止に繋がっているとも思います。
プロテクターが一番下に来るため、自身の好きなファッションでバイクに乗ることができ、かつ安全に乗れるということで一枚持っていて損はない商品だと思います。
冬場なども、これを着用した上に好きなアパレルを着用できますのでオールシーズンで活用できる商品です。
こちらを着用した上にTシャツで乗れるのは、素敵ですよね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
値段が安くて全天候型です。以前赤パッドも使ってみましたが減りが早くて。
ツーリングと林道ダート走行がメインなので制動力はそんなに求めて無いので自分には丁度良いです。
これでこのパッドは3回目の使用です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リアボックスは絶対つけない派なので、ツーリング時はネットを使用してました。この商品が復活し価格も安いので大小2サイズを購入しました。素材は割と丈夫そうなのでゴム部が切れない限りは使えそうです。写真はCB750に10リッター20リッター積載した状態です。20リッターなら大サイズじゃないと無理でしたが、10リッターでも大サイズで調整すれば余ることもないので大サイズを使用する頻度が多いです。みなさんサイズで悩むかと思いますが、SS等のリアカウル部が小さな場合は小でもいいかなと思います。高い物でもないので2サイズ購入をおすすめします。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最近のバイクは電源を使う事が多いので全てバッテリーから取っていたらバッテリーの端子が端子だらけで見た目も悪いしボルトも長いのが必要になりますがこれを使用する事でスッキリです。
唯一の欠点は蓋が勝手に開く事ですかね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バッテリーの充電様に取付。充電が少し楽になりそうです。
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タイプ:10mm正ネジ→10mm逆ネジ(車体側→ミラー側)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
逆ネジを正ネジにするには必須
他の使い方としてははミラーの高さをかさましするのにも使えたりします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
純正バッテリーが購入して2年でダメになりました。充電してもダメだったので購入。純正品ではないけど問題なさそうです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段は使う事はあまり無いのですが、
急に必要になった時用に保管して有ります。
今の所キャリパーのピストンにシリコングリスを少し使った位であまり出番は無いです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
洗車や保管時に使用
野外に長期間置いておくとたまにサイレンサーの中に蜂が巣を作る場合があるのでそう言うのを防げます。
大と小がありどちらも使い分けて使用してますが、小は250ccの2ストのサイレンサーに丁度位のサイズでした。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
洗車時に使用
サイレンサーが◯じゃ無いと使えませんが
たまにある楕円のタイプとかは使えません(笑)
大と小があるのでバイクによって使い分けてます。
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