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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28524 件中 4971 - 4980 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hiromixさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

砂浜に行くツーリングだったため本商品を購入しました。足場が悪い時に使うので、バイクに跨ったままでも紐を引っ張るとスタンドホルダーが取れるのでとても便利でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/03 18:22

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あずまるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: BONNEVILLE T100 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

他の方が書いている通りワンサイズダウンで正解でした。
プロテクターは大変柔軟で動き易いです。
何より軽い。
プロテクターを着ていることを忘れます。
ただ、プロテクターの匂いが独特で化学的な匂いがします。
匂いが苦手な方は避けた方が良いかも。

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投稿日付: 2024/07/03 17:49

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13thArcadiaさん(インプレ投稿数: 4件 )

タイプ:車体左側用
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

純正キャリアを付けている車体にも対応しているということで購入。
ガタ付きなどなく、車体から余裕あまりのスペースがあり、安心してバッグを付けられる。
私は気にならないが、人によっては横の間隔が広がり過ぎと感じるかもしれない。

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投稿日付: 2024/07/03 17:38

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13thArcadiaさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

エリミネーター400SEにサドルバッグサポートを取り付けるのに使いましたが、純正キャリアとサポートの間にカラーをかましてボルトを締める時、2箇所のカラーがずれ落ちてくるので、やや強めにサポートを車体側に押し付けつつボルトを締めることになり、若干手間取りました。
取り付けづらさとややお高い事以外は文句無しです。

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投稿日付: 2024/07/03 17:32

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カズさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-S1000 | TZR250R | スーパーシェルパ )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

クッションとしては、満足です。
ただ、歩くと縫製部がスレるとゆうかチクチク。
改善点です

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投稿日付: 2024/07/03 13:30

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

モンキーのシート張り替えをしていて、レストアベースのシートベースの引掛けが折れて、サイドが浮いてしまうので元穴にリベットを取り付けてサイドを固定しました。
皆さんの言う通り、あまりがもったいないのですがしかたないですね。
ベースが電蝕起こすかもしれないかもしれないけど、サビの出にくいステンレス製をデラックス版で出して欲しいです。(金額が倍でもいいので)

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投稿日付: 2024/07/03 12:24

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イナ蔵さん(インプレ投稿数: 98件 )

利用車種: VTZ250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

可もなく不可も無く安定のドレンガスケットです。
消耗品なのでもう少し安いと良いかな?

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投稿日付: 2024/07/03 11:50

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ぴぃさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: PCX125 )

ワイヤー長:1800mm/カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 5
取り付けやすさ 4
  • ソフトな表面

    ソフトな表面

  • この差し込み穴が神経質です!

    この差し込み穴が神経質です!

とても丈夫で表面はソフト部材で覆われているので車体への傷は心配ありません。
長さも十分あり、地球ロックも場所を選びません。また、単体では二重にして使用することが出来ます。
ただ一点、ロック部分が神経質で、鍵を回しても一回では海人出来ないことがあります。
差し込む穴と解錠するロック部分がきっちり一致させる必要があります。
解錠の方法は改善の余地があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/03 10:19

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hidesanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z400 | NX400 )

利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

HONDA NX400の購入に併せて準備!取付は専用設計だけにパーフェクト。見た目もいいしGIVIのトップケースもスムーズに装着出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/02 19:32
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にがうりさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GEV600 | BONNEVILLE T100 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

ジクサー250で使用しました。

専用品だけあって無加工で取り付けられるのが良い点です。
ただし、左右の角度などが適当だとスクリーンが歪んでしまうため、取付手順そのものは複雑ではないものの、最終的には繊細な調整が必要になります。

サイズは小さいですが、実際に高速道路を走ったところ、効果を実感できました。
少なくとも、スクリーンを付ける前とは大きく違い、風の影響が軽減されているのが分かりました。

不満点としては、ライトとスクリーンの間に隙間ができてしまい、少し見た目が良くないことです。
また、夜間はその隙間からヘッドライトの光が反射して非常に眩しいです。
このスクリーンは角度を変えられる設計ですが、寝かせた状態にすると先程の光の反射で視界が眩しくなり使い物になりません。
一番立たせた状態でないと実質的に使用できない点が残念です。

それ以外を除けば、このスクリーンはおおむね期待通りの働きをしてくれます。
全体的には満足していますが、今後の改良を期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/02 17:19
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