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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
カブのボアアップ に買いました。全て揃っているので、安心できます。値段もバラバラで買うよりお得でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
カブのミラー用にショートタイプを買ったのですが、短く、低いのですごく見ずらかったので買いなおしました。高さは ちょーどよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
乗っているカブのミラー社外のミラーが付いていたのですが60キロぐらいで少しぶれて見えずらいのでこの商品を買ってみました。前の型はクラッシクタイプで視野が広いのに対しハイビジとなっていましたが、それほど広くは見えません。形的には満足です。ただ、ブレはそれほど変わらないです。意外とブレていて、前の2本で3000円位のと変わりません。ちょっと残念でした。あと、ロットが短く低いので見ずらいです。仕方なくロングのロットを買いなおしました。高くつきました。
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3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
無塗装樹脂がグレーになり色々なクリーナーを試しましたが黒には戻らなかったので今回の商品を購入してみました。
元々の樹脂にムラがあったのですがほぼ黒に見えるようになりました。
ただ靴などが当たるとすぐに色がはげてしまうようで注意が必要と思いました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
屋根付きガレージなのでコストパフォーマンスの良い商品を選びました。厚みは少し薄手ですが、屋根付きのガレージならば買いです。野外なら厚みサイズが記載している商品と比較して購入するのがオススメかな。
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タイプ：1ピース(本体サイズ：縦145×横100mm(最長部))
利用車種： CBR250R (2011-)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
以前に使用していたタンクパッドが劣化が目立つので張替え目的で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
若干ではありますが、サイズが小さい印象を受けました。
【取付けは難しかったですか？】
ドライヤーを使用しながらゆっくり剥がし、シリコンオフで拭き取りながら使用しました。
シールタイプなので何度も貼り付けは出来ない仕様です。
【使ってみていかがでしたか？】
表面の質感は艶寄りでした。以前の物がマットな物だったので比べるとそのような印象でした。
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
小さく感じるので、傷を守る部分では少し不安です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
悪いところはありませんが、凄い良いところもありません。いい意味で普通です
サイズは、気持ち大き目ですが、許容範囲です。操作に支障もありません。値段が安いので、ガンガン使えます。
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
リア周りがすっきりして大変気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
先代はちょうど3年１万キロで天寿を全うしました。
今期は街乗り通勤メインだったためもあり減りやすい状況だったと思います。
【使用状況を教えてください】
こちらの日記2021年5月に交換し約10,000キロで先代赤パッドが天寿を全うしました。使用状況は通勤、街乗り比率が高まり一部日帰りツーリングなどと、個人的には以前より頻繁にブレーキを使う状況だったと思います。
https://imp.webike.net/diary/214103/
一時期ブレーキ鳴きにも悩まされましたが結果的に何をしたか覚えていないのですが鳴きも収まり、効きもいいのでまたリピートです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
赤いです。
【取付けは難しかったですか？】
問題ありません。パークリ、メタルラバー、鳴き止めグリースを用意して作業しました。
バンバンのキャリパー脱着ソケットは14ミリです。
【使ってみていかがでしたか？】
赤パッドです。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
もうちょっとライフがあるといいなあ、粉塵ももう少し少ないと嬉しいなあ、というくらいですが、効き方がよいのと価格も安いので現状でもオッケーです。
いまさら赤パッドのレビューは世界１００万件超ともいわれており付け加えることはありません。バンバンのようなローパフォーマンスな車両には（も）ベストだと思います。バンバンの場合、純正パッドより赤パッドのほうが安いんですよね。ということでしばらくリピートが続きそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
施工は石鹸水を使う事をお勧めします。
メーターの傷防止に役立ちます
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