ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30266件 (詳細インプレ数:28992件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
KAWASAKIのVoyager custom(US名:Vaquero)と言う名前のクルーザーで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
良くも悪くもイメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか?】
RS-taichi、FOX、Five等のグローブを使用してきましたが、
全てLサイズを使用しており、RS-taichiさんのウインターグローブに近いフィット感です
※ピッタリよりもピッチリとした若干の窮屈感が有り
次に買うならXLを選択すると思います
【注意すべきポイントを教えてください】
個体差か私の手の形のせいか不明ですが、親指付け根の部分に裏面の縫い目が食い込み
2時間以上の連続使用には耐えられませんでした
ただ、当て布を付ける加工をした後は、問題無く使用できています
【他商品と比較してどうでしたか?】
メッシュグローブ全般を検討してコチラにしましたが、
肝心のメッシュ面積が少ない為、春明用といった印象です
メッシュグローブが欲しいのであればフルメッシュを選んだ方が良いと思います
▼他にもこんな項目があると役立ちます
先述した親指付け根付近の縫い目は、各パーツの折り目が重なり、
重なった部分が三角形に折り重なる事で、食い込みを感じたものだと思います
Daytonaさんの製品は質感の割にお安く提供されていると感じますが、
多少コストアップになっても、ハンドルを握り圧迫される箇所、
こぶしや関節等テンションのかかる部分に折り目が来ない様にするか、
当て布の様な加工がされれば、尚良い製品になるかと思います
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他のドラレコは知らないのですが、普通に撮れています。
スイッチでのコマンドもわかりやすいし、アプリのユーザーインターフェイスも非常にわかりやすい。
駐車監視はSR400だとバッテリー弱ってエンジンがかかりにくくなった気がします。とはいえキック5回以内には掛かりますが。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換に 古いエレメントには 結構 ゴミがついていました 汗
この商品 パッキンなども 全部 付いていて お値段もそこそこ
なので とても 良いとおもいます
まだ 使用可能なパッキンであれば ストックしておくこともできますしね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換、エレメント交換をするならば必要なもの
全てセットになったありがたい商品だと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏用が良かったので冬用も今のうちに購入しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
使い勝手も良く、値段も安いので継続して使ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
グリーンかゴールドに変えました。ゴールドで統一。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
まずはエリミネーターに高さがでてカッコよくなった気がします(笑) 防風性能は高さが無いのと横幅がスリムにできてるのでシールドの脇から結構風は入っています。性能重視の方はもっと横幅のあるものをお勧めします。無いよりはあった方がいいという感じでしょうか。嬉しかったのは今までハンドル右手方向にスマホホルダーを取り付けていたので狭いスペースに手を突っ込んで、エンジンキーを回すのがストレスだったのですが、クランプバーが付いているのでそっちにホルダーを移し替えたらキー周りがスッキリしてストレスが無くなりました! 取り付けは取説書見ながら素人の私でも取り付けられました。ただ、取説にも注意喚起してありましたがなんとかアッセンブリー?が割れやすい! 私も2個所のうちの1つを割ってしまって瞬間接着剤のお世話になりましたので、念の為用意しておいた方がいいかもしれません。取付けてから走ったらビビリ音がするのでなにか調整を考えてるところです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
トリッカーに使ってます。
バイクカバーは消耗品なのでこの値段でこの厚さなら十分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
純正やGSユアサの53030よりも少し小さい。なので、あの忌々しいR80のフレームの間もするっと通る。
それだけで最高。
端子カバーは個体差なのか、端子をつなぐと当たって閉まらなかった。カッターで削りました。
それくらい全然オッケーです。
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