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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30264件 （詳細インプレ数：28991件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブをコツコツとレストアし時間は掛かりましたが何とか形になったので公道走行に向けてナンバーを取得、せっかく外装をキレイにしたのでナンバーも折れ曲がったりし難いように本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ナンバープレートの外周に大きくハミ出すタイプのホルダーでは無く、ナンバープレートの裏側でひっそりと仕事をするタイプなので私のイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
ボルトとナットを２セット緩めてナンバープレートを一旦取り外し本商品をナンバー裏側に差し込み付属のボルトを後ろ側からナットで締め付けるだけの簡単な作業です。
バイク整備初心者の方でも気軽にできるカスタムです。
【使ってみていかがでしたか？】
左右と下側にほんの少しだけホルダーがはみ出しますが、とても良い感じです。
私の場合はブラックを購入しましたが、味気なく感じたのでカーボン調のデカールを貼ってみました、全く目立ちませんが自己満足度は充分です。
【付属品はついていましたか？】
ナンバープレートスタビライザー（肉抜きされたアルミ板）本体とナンバープレート固定用のボルトとナットが２セット、振動による共鳴防止用？のウレタンテープが同梱されています。
【期待外れな点はありましたか？】
個人的には全く無し。
もっと目立たせたい方は淵付きのタイプもラインナップされていますので、Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄でイロイロ確認してみてください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ナンバープレートスタビライザー側のボルト固定用の穴は少し大きめに横長に空いているのでナンバーと一緒に車体へ取り付ける時に自分好みに微調整して取り付けてください。
適正なトルク管理での取り付けを。
振動の多めな車両に取り付ける時は裏面のナットにネジロック剤を塗って見たり、ロックナットタイプのナットに交換しておいた方が安心かもしれません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
簡易的な取り付け説明書が入っていたような・・記憶が曖昧ですいません。
分かり易さはトップレベルの商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
上にも書きましたが、適正なトルク管理位ですかね。
走行中に脱落しないようにしっかりと取り付けてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品だけで基本的な取り付けに不足はありません。
上の方に書いたように振動の多い車両に使用する場合は自衛策としてネジロック剤やロックナットの使用を考慮してみてください。
【メーカーへの意見・要望。】
台形タイプや長方形タイプとラインナップが豊富で購入時に助かっています、これからもラインナップ継続をよろしくお願いいたします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
場所的に使い難いので移設予定です。
【使用状況を教えてください】
山遊びからツーリングまで多目的に使用しているセロー２５０の外部電源取り出し用に購入、山遊び時の空気圧調整等で電動ポンプを使用するためシガーソケット併用タイプを選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
USB電源ポートはスマホナビやカメラ、インカムの充電等で常に使用している状態で、一度便利さを知ってしまうと外部電源取り出しポートが付いていない車両に乗れなくなるほど便利です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
それぞれの商品に一長一短あるとは思いますが、本商品はそれぞれの電源差し込み口の本体キャップがしっかりとしているため防水機能性も高く、天候の変化や洗車時でもあまり気を使わなくて済むので助かっています。
【注意すべきポイントを教えてください】
上に書いた電源口のキャップの件ですが、フタを開けっぱなしにしていいる状態では当然の様に防水効果はありません、使用していない時はキッチリと閉める癖をつけておきましょう。
走行時であればあまり問題は無いとは思いますが、アイドリング時に電源を使用し過ぎるとバッテリーに悪影響が出てしまう可能性があります、バイク用のバッテリーは車などに比べてしまうと容量が少ないので気を使ってあげましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
以前に使用していたシガーソケットのみの電源取り出しハーネスもデイトナさんを使用していたので、価格と安心感と補修パーツ等の入手のし易さから本商品を購入しています。
【付属品の有無】
電源ハーネス本体と固定用パーツ、結束バンドに同社別売りのバッテリー充電器用の接続コネクターと図解入りの説明書が同梱されています。
詳しくは「Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄」６枚目の画像を参照してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
車両によっては本商品の取り付け作業に面倒な外装の取り外しが必要になってくるので、トリクル充電器やグリップヒーター等の「後々必要になりそうな電源が必要な商品」を一緒に購入して取り付けてしまうのも良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望。】
デイトナさんだけでも電源取り出し用商品をバリエーション豊富にラインナップ展開してくれています。
これからも「良い商品を手ごろな価格」でよろしくお願いします。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
さすがデイトナ、取付はしやすく、つくりも良いため、すんなりとセットできました。自分はこのキャリアにGIVIボックスを取付ました。ボックスに重量物入れても微動だにしない剛性がこのキャリアにはあります。剛性あるので、バイクを動かすときの手すりがわりにもなります。ただし２点の欠点あります。１つは、キャリアの取付パイプフレームが車体に近いため、車体とその間のクリアランスが狭く洗車時に洗いにくくなること。２つ目は、時間が経ってくると溶接個所がさびてくること。おおむね満足しているためその他不満はありません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
JA55のバルブクリアランス調整に使用しました。
他の商品を使ったことがないので比較は出来ませんが、EX側、IN側も楽に作業ができました。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
今回2セット目の購入です。
JA55にコー??ン製大口径ディスクローターとセット使用です。
この組み合わせで約3万キロ走行しました。現在4万キロ越えでノーマルで状態では1万キロ走行しています。
ノーマルローターとの組み合わせは使用経験がないので、そこを踏まえて読んでください。
先ずは、ブレーキかけ始めのイニシャルタッチが全く違います。ノーマルのカックン的な挙動が無くなり、操作がし易くなりました。また、効き始めから停止までのコントロールがし易く、力を掛けた分だけ効いてくれます。制動距離はノーマルの比ではありません。耐久性も十分です。まだ1セット目のパッド残、使用限界まで来ていません。
マイナス1は、パッドのカスでホイールやキャリパーが直ぐに汚れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
カスタム感もあり、振動も少なくなりました。取付は非常に簡単で初心者の方でも十分対応可能です。防護性については、使用してまだ間がないので星３つとしました。
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カラー：クリア
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
透明だからか、初めて貼ったのでヘタクソすぎたのか気泡がとても目立ちます！
ジップの傷を気にしなくて良くなるのは嬉しいです！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
夏場に成り、アクセル側のグリップボンドが柔らかくなりグリップが回るように成って来ました。以前は、ユーザーに持ち込み補修してもらいましたが、費用が掛かるので自分で補修しました。充分固定出来ました。まだまだ、残りが沢山あるので、何回も使用できます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
キャリア、バックレストと同時に付けた。
ビキニカウルもステーを自作、カウルもかなり削り取り付け。仕上がり上々
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリング途中
取り付けは、私のような素人でも簡単！
ドライバー１本で、５分も掛りません
私は、ホワイト色と電球色で迷いましたが、旧車に似合う電球色を選択
必要以上に白光りせず、かつ照度は十分で文句無しです
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