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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29829件 （詳細インプレ数：28519件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 3 |
ヤワメかつグリップ力もそこそこな感じのグリップです。
デザイン重視で選びました！
グリップは消耗品なのでお気軽に試してみるのもいいと思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
左右幅が無段階調節なのは有り難いです。
カウンターウエイトのお陰で装着時に神経使う所が減らせます。
脱着作業は片手で楽々です。
今までフロントホイール周辺の清掃の際には車用のパンタジャッキを流用して使用していましたが、左右の同調を取るのがとても面倒に感じていました。その一方でフロントスタンドには中々手が出せていませんでした。今回ウェビックさんのＨＰを徘徊して比較的安価で未使用時の保管場所も取らなさそうな当商品に目がとまり、注文をさせて頂きました。
主な使用感は下記の通りです。
商品状態：綺麗に梱包されており傷一つ無い美品で、商品重量も片手で楽に持ち易い形状です。
寸法調整：左右・上下ともネジを緩めて適当な寸法に合せて締め直すだけの簡単な作業です。
脱着作業：フロントフォーク下部に合わせて把手を軽く上げ下げするだけ。ガタツキ無く安心です。
保管場所：使わない時には物置の隅にでも立てかけておけますので、余り場所も要らず助かります。
今までの面倒な作業が嘘のようで、専用道具の便利さや楽さ、威力を改めて痛感しました。フロントフォークへの設置箇所には予めカウンターウエイトが装着されており、腰をかがめる作業からも解放されましたので、ケチケチせずにもっと早く購入しておければ良かったのにとつくづく思いました。求め易い価格も魅力だと思いました。
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タイプ：車体左側用
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けは、簡単でした
六角レンチがあれば、女性でも、簡単に取り付け作業できると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左右方向は振れるけど、上下方向に振れない。
いちいちクランプ部分を緩めて、調整するしかないので、星2個げんてんです。
質感、品質は満点です。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
デイトナのクールロボイージートーク3からの買い替えです。
価格の割に性能が充分でかなり気に入っています。
イージートーク3もソロ、タンデムでの使い勝手が良く不満が全く無かった事もこちらにした理由です。
カバー部がボタンになっていますが、柔らかい為押しずらいことが少し気になるくらいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
TW225はセンタースタンドが無いのでチェーン清掃が面倒でしたが工具を使わず手だけで後輪を浮かす事が出来るのでとても楽です。ブレーキロックと一緒に購入する事をお勧めします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
純正のキャップを外して付け替えるだけ。
オイルレベルゲージが無いので純正は捨てずに保管をおすすめします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
メーカー品としては比較的安く、機能も必要十分です。
サイズ感もピッタリですが、エキパイの当たる面積が多めでカバー自体が耐熱ではなので、使用される場合はそこが注意だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GB350のシーソーペダルも悪くないのですが、C125も所有しており操作が混同しそうなので交換しました。
チェンジペダル自体は質感もよく、ペダル部分が長いため操作感覚がとても良好で満足です。
ただし、付属していたネジの山が弱く、きちんとネジ山にあわせて締めたのですが締きることができませんでした。幸い、シーソーペダルの取り付けネジが合いましたので装着は完了しました。
ペダルの品質は良いのでネジにも気を遣って欲しいと思い、品質質感を星4つにしました。
良い商品ですので購入して後悔はないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
23年式GB350Sにて取り付けを行いました。
６０φと悩みましたが、今後セパハン化する事を視野に入れて４８φに
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メーカーの参考画像通りです
【取付けは難しかったですか？】
車種専用のステー、取説が付いているので、その通りにやれば可能だと思います。
個人的には、
・ヘッドライト内部の配線接続が必要な為、レンズを外さなければならない事を知らなかった
・イグニッションコイルの端子接続が狭く、やりづらい
この２点が気になりましたが、特別な作業を要求されるほどではなかったので良いかと。
気になる方は、作業後に光軸の確認をしたほうが良いと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
分かってはいましたが、メーターサイズが小さく見づらいですね。
ただ、レブリミットワーニングの設定も出来ますし、使い方と慣れでなんとかなるかと。
あと、思ったよりレスポンスが悪いです。
金額に見合った性能を求める人には不向きかも知れません。
取り付けして間もないので、耐久性は不明です。
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