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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29832件 （詳細インプレ数：28521件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
スナップリング取り付け
全体
40年来世話になっていたバイク屋が店を閉めてしまった。さてタイヤ交換どうするか。自動車ディーラーはタイヤ交換はしてくれるが同調は無理。この際タイヤ交換も同調も自分でやることにした。
ホイールバランサーは安く済ませるつもりでいたがあれこれ調べると同じ形してるのに値段はピンキリ。それに全ての商品に似たような悪評価がある。そこでフレームが1番しっかりしてそうなDRCかダートフリークかデイトナに絞った。多分これらは何処かのOEMで同じ製品に思われる。但しデイトナのシャフトは10mm径で細い。スーパーカブは持ってないが昔から世話になってるデイトナをウェビックで購入することにした。
注文後3日で到着。梱包もしっかりしている。このあたりはさすがウェビック。開封して組み立て開始。組み立て工具は付属せず潔い。フレームは綺麗に塗装されキズや凹みは見当たらない。ベアリングは普通にストレスなく回る。赤いベアリングASSYの取付用にはロックナットが付属。ボルトの穴の位置も問題なし。
気になった点はスナップリングをスナップリングプライヤーで付けたが広げたら戻らない安物。これならOリングを代用したほうが良いと思う。それからシャフトに細かいキズが目立ったことくらいか。
およそ5分で組み立て完了。使用前だが製品としては満点を進呈する。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
やせ形で、お尻に肉がないので長距離はとにかく辛い……
ということで、お試しで買ってみましたが、全く痛くならないわけではなく痛くなるまでの時間が長くなったって感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
街乗り時々ツーリングですが効きがいいですね！
ノーマルとは全然違いますね！
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
街乗り時々ツーリングですが効きがいいですね！
ノーマルとは全然違いますね！
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
プーチの大型スクリーンに、ハンドルミラーにリアBOXのベースのみで、楽々装着可能です。
BOXは、外す必要性があります。
キャンツーや、遠出の宿泊ツーリングには、必須かと思います。
目隠しすることで、防犯効果もあると思います。
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カラー：ブラック
1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 2 |
雨に弱く、すぐに破れた?びっくり
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
Vino(5AU SA10J)に装着しました。
ミラーホルダーを装着してるので、
正ネジ10ミリで問題なし。
丸目ライトに合わせ丸いこのミラーに
しましたが、Z2タイプでカッコいいですね。
左側はブレませんが右側は若干ブレるますが、
特に気にならないレベルです。
ステーは太くて丈夫でよいと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
W650の純正ミラーから今回のミラーに変更。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていた以上の品質（特にクロ?ムメッキの仕上がりは最高）
【取付けは難しかったですか？】
オネジ／メネジのソケットとミラー本体の２分割になっており、ソケットのオネジ（M10）は正ネジ
メネジはM10の逆ネジになってました。
最初にソケットだけをバイク本体に取り付けてから、ミラー本体をねじ込みますが、こちらは逆ネジ
になってます（緩み防止かと）ので時計と逆回しでの取付になります。
注意項目というほどの事でもないですが、一瞬アレって思いましたので記述しました。
【使ってみていかがでしたか？】
走行中、ブレて後方がほぼ、見えないのがストレスでしたが、一気に解消。
時速８０ｋｍまでは一切ブレ無し。高速でも試しましたが、時速１００ｋｍほどで、若干ブレますが
後ろから、何が来るのかはわかります。
時速１００ｋｍを超えると、また、ブレなくなります。
【付属品はついていましたか？】
無しです。
【期待外れな点はありましたか？】
一切無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
簡単な説明（パッケージの裏側等に）でソケットは正ねじでミラー本体軸側は逆ネジぐらいの注記は
あった方がいいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
もうこれ無しじゃ長距離行きたくありません笑
お尻が痛くなくなるわけではないですが、痛み始めるまでの時間が長くなるだけでなく次の日へ尻痛が引き継がれにくくなります。
ゲル無しだと1日乗ると次の日は尻痛で椅子に座るのも辛かったのが、ゴールデンウィークに1週間毎日乗っても平気な程度には効果ありました。すごい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
盆栽バイクのパッド交換
【使ってみていかがでしたか？】
より良く効く
【他商品と比較してどうでしたか？】
デイトナシンタードに比べ格段に効くように成った
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
パッドグリスが付属して欲しい
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