ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29833件 (詳細インプレ数:28523件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング時にお尻が痛くなるのが多少軽減した様に感じます。違和感は無いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
ブレンボのカニキャリパーに換えて100キロも走るとホイールはダストまみれ
自分のバイクは半盆栽、半盆栽の割に洗車は嫌い
そんな物ぐさが考えたのは制動力を犠牲にして低ダストパッドを装着する事
チラッと検索するとデイトナのハイパーシンターパッドが出てきた デイトナのブレーキパッドといえば赤パッド、正直デイトナの赤パッドに良いイメージがない25年ほど前、赤パッドは剥離すると仲間内で噂されていた そんな自分もTZRに付けた赤パッドが剥離したことがある
なので今まで避けていたがレビューを見るとそんな事は皆無 製品改良されたのか?信じていいのか!?デイトナ! まぁ今の時代剥離するようなショボイ物を作れば叩かれまくるまぁ大丈夫だろうと発注、、、しっかし安いなコレ心配になるような実売価格だ。。。
そして発注した次の日に届いた 早いぞWebike!
サクサクっと取り替えて試走
アタリが出てないから効きが弱いのは分かるがスゲー効かないぞ その後アタリをだして改めて走ってみるとまぁ効かないことは無いけど弱い
カニ付属のパッドが4割程踏み込んだ辺りで効き始めるのに対してシンターパッドは6割ほど踏み込んだ辺りで制動が立ち上がる感じ リアブレーキだけで止まるには心もとない制動力だけどきっちり踏み込めばABSが作動する位の制動力はあった。
面取りしてる時に気がついたのが摩材が柔らかい感触 ヤスリで楽にガリガリ削れていった まぁ低ダスト低ローター攻撃だからこんなものなのかな?
サーキットを走るわけでもなく山道もガンガンには攻めない半盆栽ライダーにはいいパッドかもしれない んが!フロントにはちょっと使いたくないかもね
お安いのでダストさえ少なければ耐久性は気にしない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今まではヒューズからアクセサリー電源を分岐したり、エレクトロタップで分岐したりしていましたが、配線がごちゃごちゃになり取り外すのも大変でした。
これを使えば複数の電装部品をキーと連動することができて、取り外しもしやすくなるのでかなり便利です。
防水ではないので必ずシート下などに取り付けることが必要ですが。
SV650の場合はシート下のスペースが限られており、ETCも取り付けているのでヒューズボックスの上に取り付けました。
バッテリー交換の際に少し邪魔かもしれませんが、その際は結局取り外すことになるので問題ないでしょう。
購入してよかったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
物は非常にコンパクトなのですが配線の途中に付属している電源変換器が非常に邪魔。
これをどこに収納するかでいろいろ悩みました。
それ以外は非常にコンパクトでUSB2ポート増やせるので非常に良い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
SV650に取り付けました。
商品を見た時は少し小さいかなと思いましたが、取り付けるとスリムなバイクなのでちょうど良い大きさです。
一度貼り付けると位置の修正はほぼ不可能なので位置決めがとても重要です。
事前にシリコンオフなどでしっかりと脱脂をしておきましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
デイトナMiVueM760Dのリアカメラ設置用で購入して取り付けています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
カメラの台座部がMiVueのカメラベース部と形状が合っているので、見た目良く付けられる。
【注意すべきポイントを教えてください】
カメラをナンバープレート左側に付ける場合、ステーの台座部が後ろ側に向くことから私のバイクではカメラを左側に付けることが出来なかった。
【他商品と比較してどうでしたか?】
プロトからも同じ様なドラレコカメラ設置用のナンバーステーが販売されていますが、台座部分がMiVueとは形状が合わないので、既設で使っていましたが流用はしませんでした。
【その他】
MiVueにはこのステーを使うのが見た目にも良いと思うので、取り付け方に制約が無い場合はこのステーを推奨します。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ゲルの厚みは、充分な厚みが有り長距離走行時は今後も活躍するギアになりそうです。サイズ感は、普段サイズで◯、又上浅目ローライズ感、乗ってれば気にならないけどウォーキング時は、存在感有りです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今どきスマホ等を使用する人は必須だよね。
地味目なものが良いが造りもシッカリしてないと嫌なのでデイトナ製をチョイス。
ボルトキャップがシルバーしか選択できなかったので後からブラックのキャップに交換しました。
使い勝手も問題なく便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
4年程前に購入のデイトナ製「旅ドラレコ、DDR-S100」が壊れずに使えていますので、ヤマハボルトの左側ミラーステーに取り付けて使っていました。
ボルトのフロントに防風パネルを装着したため、ドラレコにそのパネルが映り込むようになってしまい、ドラレコ移設を検討し、このアルミ製フォーククランプを購入。
付属の縦横マウントでドラレコを固定してしまうとドラレコ本体の取り外しが面倒そうだったので、今までミラーステーで使用の同社縦型マウント (ドラレコ脱着容易) を使用したく、ホームセンターで金属ステー (幅 20mm、長 100mm、厚 3mm) を購入し M6 二本でクランプに取り付け。
カメラ位置がヘッドライトの少し前に出たことで、バイク本体や付属品の映り込みが無くなりました。
クランプをそのままフォークに締め付けると、フォークを傷つけそうでしたので、クランプに保護テープを貼り取り付けました。
汎用の金属ステーで工夫すると、他社のドラレコやアクセサリーも取り付けられるかもしれません。
このクランプ、細身であまり目立たないデザインなので気に入ってます。
また、直径Φ39-Φ47と調節可で、いろんなバイクにも対応すると思います。
デイトナDDR-S100はスマホ「非対応」で、今ではバイクドラレコの主流ではありませんが (新品はもう売ってない) 、消耗品のマイクロSDカードを昨年交換したのみで、まだ壊れずに使えてますので、今回購入のアルミ製フォーククランプに取り付けて、壊れるまで使いたいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ZX-25R用に購入。
これが無いと使用できません。
使用感は至って普通。
ZX-25Rの場合はステム横にホーンが有り個体によってはホーンの端子が邪魔で
使用できない可能性がありますがホーンを留めてるボルトを緩めて反転させれば問題ないです。
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