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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28519 件中 7501 - 7510 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TOBIOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FL パンヘッド | TW200 | CBX750F )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
機能性 3
見えやすさ 2

設定エラーで完了できず。まだ評価の段階ではない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/31 10:52

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

いつも林道ツーリングで使用しているハスクバーナのTE250のサイレンサーがうるさくなって来たので、こちらのグラスウールを購入し、交換してみました。作業は汚れますが、簡単でした。ハスクバーナのTE250はボルトでサイレンサーが分解できるようになっているので、リベッターが必要かと思って購入しましたが、不要でした。
あと、ワイヤーが付属しているので、別途購入する必要はありません。


グラスウールは巻き付けてワイヤーで固定するだけでとても簡単な作業です。
装着後に音を聞いて見ましたが、正直そんなに変わらなかったっていうのが印象です。
でも、長年放置してきたグラスウールだったので新品に変えることが出来て気持ち的には大満足です。

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投稿日付: 2023/03/31 07:43

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かきぴーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L | TE250 | TE250 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

この容量でこの値段はコスパが良すぎる。
防錆剤が入っており安心して使ってます。しかし防錆剤が入っている影響か、洗車後にシートが少し滑るので注意が必要かと思います。
洗車時は高圧洗浄機を使用し泡洗車しているため、他のシャンプーと併用して使用しています。

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投稿日付: 2023/03/30 15:28

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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取付簡単です。油温が確認できるのでボアアップ車にはいいとお。

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投稿日付: 2023/03/30 10:01

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クジラッキーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 0
取り付けやすさ 5

泊まりがけのツーリングに出かける為に簡易的なセキュリティをさがしてました。
非常にコンパクトで荷物の邪魔にならないのがいいと思います。

目立つ色のスパイラルコードもついてるので外し忘れや防犯の視覚効果もあると思います。

スペアキーも3個付属してますので落としたり無くしたりしても安心ですね

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投稿日付: 2023/03/30 08:19

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marauderさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 | SV650 | CB1000R (2018-) )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

SV650のFブレーキはダブルディスクで’16-18年式は2ポット(’19から異形4ポット)キャリパー。左右で違うパッドを買う必要があり’16-18年式のF左側はデイトナのNo.59(79843)、F右側はNo.60(79844)。2.3万km走行で純正パッドがまだ1mmくらい残ってるのはすごいが、デイトナの赤パッドに交換。セミメタル(レジン系)でコントロール性は良い。純正の利きはモヤっとした感じで少し不満だったが、メタル系のようにカチッっとまではいかないが、まずまずの利き具合だ。

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投稿日付: 2023/03/29 13:07

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しーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: XSR900 | YZ250F | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

みんなで買って経費削減してます。
カワサキ乗りが多いので重宝してます。

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投稿日付: 2023/03/29 10:02

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くちBILさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ダックス125 | ゼファーX )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

デザインも損なわないし、取り付けも簡単でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/29 09:47

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Michiさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4
  • 箱から出したところです。

    箱から出したところです。

シャドウ400のバッテリーがお亡くなりになってしまったので購入、交換しました。ユアサ、フルカワ等検討しましたが、デイトナさんのを試してみようかと。
思ったより製品の仕上げも良さげです。エンジンも問題なく始動できました。
持ちはこれからですからまだわかりませんが期待値を込めて星4つで。
まめにメンテして弱らせないようにしたいと思います。

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投稿日付: 2023/03/29 08:10

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stpさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

座面とキャリアが面一になるのでツーリングバッグの積載が安定します。
GOODS製スレンダーシートとはキャリアの一部が干渉するので、一応取り付けられますがかなり窮屈なので注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/28 23:18

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