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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29826件 (詳細インプレ数:28517件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28517 件中 8501 - 8510 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なまはげさん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: NC700X タイプLD デュアルクラッチトラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

使えないプラもあるが通常のちょっとしたプラの補修に使っている。使用に当たりパウダーをけちるとうまくいかないことが多いためこれを購入

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/06 00:33

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なまはげさん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: VERSYS 1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

未だ使ってはいないが、大型車用にエア増量のため購入。コンパクトで携帯性がいい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/05 23:23

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なまはげさん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: NC700X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

3月に練習として使ってみたところ、タイヤの穴の抵抗に負けてちぎれてしまうこと2回。3回目にしてやっと挿入成功、7月に試したときには1回で成功。芯が入ってないからだと感じた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/05 23:20

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しおすけさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 4
防水性 5

長年愛用しています。特に冬場の雨の日に活躍します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/05 22:46

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政景の忍びさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ 650 | スーパーカブ50 | ZRX1200R )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

チェンメンテナンス用に購入
安心のデイトナ製

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/05 19:55

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misukepapaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

若干ですが、重心が下がって安定感が増した様な気がします。お世話にならないのが一番ですが、もしもの時の事を考えると、やはり安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/05 18:35

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pitoruさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: レブル1100 | クロスカブ110 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 某家具店で買ったものを無理矢理積載した図

    某家具店で買ったものを無理矢理積載した図

サイドバッグステーと同時装着のために購入。本当はEnduranceの耐荷重もっと高いものが良かったんですが、サイドバッグステーとサイドバッグはデイトナのものがデザイン的にもお値段的にも良かったのでこれを選択しました。

タンデムシートとツライチになるような高さなので、タンデムシート部分と一体的に使用できて、レブルの積載力が大幅に向上します。将来的にはトップリヤボックスも付けてみたいです。

取り付けは、かんたんではありますが、サイドバッグステーと同時装着の場合、支えてくれる人と2人で作業しないとかなり厳しいです。僕は養生をサボって車体に傷を付けてしまいました・・・2人での取り付けを強くおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/05 15:54
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pitoruさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: レブル1100 | クロスカブ110 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スマホホルダーをハンドルバーにつけると、形状の関係でスマホホルダーの位置が制限されて見づらかったので、マルチバーを取り付けました。

無難な黒の吹付け塗装で、レブルの質感ともマッチします。また、クラッチレバー取り付け部と共締めなので一体感が出て、不格好にはなりづらいと思います。

アクセサリーをつける場所が確保できない!という場合に第一候補に最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/05 15:40

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たなきちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ハリケーンのフェンダーレスとミツバのドラレコとセットで取り付け。
アルミ製で重量感あり、質感も高く満足しています。
ハリケーンのフェンダーレスへの取り付けにあたって、デイトナのアルミ製カワサキ車用ウインカーベース(重量あるため、アルミ製を選択)とウインカー自体の長さが短くナンバーの陰になる為10ミリのスペーサ噛ませてます。
あとは豆電からの変更なのでリレーも変更。
車体左側タンクカバー内にリレーあるので参考までに!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/04 23:51
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15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

五年間使用したドミノ製グリップから、デイトナ製のグリップに交換しました。
値段が安いので、それなりの製品かな?と思っていましたが、品質も良くデザイン、握り心地も悪く無いです。
長さは120mmが丁度で、グリップボンドが無くても、装着可能でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/04 23:40

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