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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30256件 (詳細インプレ数:28983件)
買ってよかった/最高:
13475
おおむね期待通り:
11121
普通/可もなく不可もない:
4177
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28983 件中 8571 - 8580 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あまぐりさん(インプレ投稿数: 1053件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 3
防護性 3
防水性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
この商品は過去に何度か購入しています、私にとってはイメージ通りの商品です
【フィット感はどうでしたか?】
少し大きめです、私は他のメーカーさんのグローブではLサイズを使用していますが、コチラの商品ではMサイズで丁度良い感じです。
手の甲や指の長さ等は人によって違いますので、可能であればバイク用品店などで試着して自分に合ったサイズを確認すると良いかもしれません。
ネオプレーン製で生地が柔らかくフィット感はとても良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
レイン用グローブのカテゴリーに入るのかもしれませんが、私は冬場の防寒グローブとして使用しています。
通常の防寒グローブよりも手のひら側の生地が薄めで操作性が良く、冷気も通しにくい性質なので北関東程度の気温であればグリップヒーターとこの商品で乗り切れます(あくまで個人の感想です)。
また、雨天時では浸水はしますが操作感は変化も少なく、洗濯時にも特に気を遣う生地では無いため気軽に洗えます。
【期待外れな点はありましたか?】
手のひら側の生地がウレタンスポンジ状なので手荒に扱うと荒れやすい、価格が安い分消耗品と割り切って冬前に2双購入してダメになったら交換して寒い季節を乗り切っています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクター類は一切入っていません、プロテクト性能を求める方は他の商品を購入したほうが良いでしょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
事故や転倒時のプロテクト性能はほとんどありませんが、防寒性&操作性は良い。
そして何より価格が安い!!個人的には「それで充分」です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
上記と被りますが、防寒性能と操作性と価格のバランスがとても良い。
【付属品の有無】
グローブ本体のみです。
【注意点】
高熱やシンナー等の溶剤、高濃度の漂白剤は苦手です(たぶんほとんどの商品はこの手の物は苦手なはずです)お手入れの時は注意してください。
【メーカーへの意見・要望】
手のひらの部分の耐久性が上がると更に良いと思います。

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投稿日付: 2022/12/14 12:23
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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

林道などでコケて幾度か危ない場面に遭ったので購入しました。
画像ではゴツイなぁと思っていましたが、つけてみるとコンパクトに纏まっていて満足です。
水抜き穴も確り空いていて造りも良いと思います。

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投稿日付: 2022/12/14 00:31

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SHIROさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

純正スポンジエアクリーナーと違い純正エアクリーナーカバーに挟み込む形になる。純正のスポンジを保持する樹脂とデイトナエアクリーナー内側が干渉したため樹脂の切削と、車体側エアクリーナーケースの段付きが邪魔になる為同じく切削が必要。さらに蓋を閉めようとしてもデイトナエアクリーナーの厚み分差が出る為スペーサーを用意した。ポン付け出来ると思っては購入しない方が良い。加工は難しくはないので普段から自分でカスタムしているような方には造作もないレベル。

投稿日付: 2022/12/13 23:44

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カズ屋さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KSR110 )

利用車種: エリミネーター250V
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

リピート購入です
別のヘルメット用に買いました
私はどちらかというと長距離ツーリング派なので、10時間以上走るのですが、充電式は長くても6時間くらいしか持たず…
コレなら直ぐに電池交換も出来ますし、大概10時間程度なら交換ナシで大丈夫です(新品単4で20時間〈連続は10時間〉交換ナシの実績あります)
確かに欲を言えば「電話出たいなぁ?」と思う時もありますが、ナビと音楽だけで十分ですし、電話よりも路面状況とかに集中したいのでとても気に入ってます
あと、内蔵のFMはめったに使いません(直ぐに基地局が変わって聞こえなくなるので…街乗りならいいかも)
電池交換で端子部分を破損したという投稿も拝見しましたが、いくら日本製でもやはり小型電子部品なので、丁寧に扱えば初期不良を除いては問題を感じていません

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投稿日付: 2022/12/13 17:32
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まりもさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ジクサー SF250 | YZF-R3 )

カラー:レッド
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

単気筒のバイクのため中?高回転の振動が気になり純正より重いこちらのバーエンドを購入しました。結果買ってよかったです。取り付けてから軽く2時間ほどツーリングに行きましたが、明らかに振動が小さくなっており手の疲れが軽減していました。デザインもよくドレスアップにもなるためおすすめです。特に単気筒のバイクであれば効果を強く実感できると思います。

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投稿日付: 2022/12/13 01:35
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kenicabaさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R12 nineT )

利用車種: R nineT Pure
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

R nineT Pureの純正バーハンドルに、日本製のバーハンミラーを付けるには、このアダプターが必須。
純正バーハンドルの内径12mmをM6ネジ穴に変換してくれます。お値段がもう少し安ければvery good!

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投稿日付: 2022/12/12 19:52

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けいすけさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TLM220R )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 内容物は本体メータ、取り付けハーネス、エレクトロタップ、両面テープです。

    内容物は本体メータ、取り付けハーネス、エレクトロタップ、両面テープです。

  • コンパクトで色々なところに取り付けることができます。

    コンパクトで色々なところに取り付けることができます。

GSX-R 750 K4に取り付けしました。
取り付け自体はかなり簡単です。
バッテリーに線を繋げてもう1本アクセサリーから取るだけです。
付属でエレクトロタップが付いてくるのでバイクのカウルやシートを外す以外に工具は必要ありません。
自分はエレクトロタップは使いたくないので使用しませんでした。
一応防水なので濡れても大丈夫だと思いますがコネクター側のシリコン?が少し甘かったです
どこのメーカの物もそんなもんなので気にしまさんが気にする人はグルーガンなどで隙間をカッコよく埋めることをお勧めします
買ったものは一応ワーニング昨日もあるので必要最低限昨日は全てある上でコスパがいいと思います。

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投稿日付: 2022/12/12 09:58

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天邪鬼さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

素人なので詳しい事は分かりませんが、赤のアクセントが気に入ってます。
取り付けも初めてやりましたが簡単でした。

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投稿日付: 2022/12/11 21:03

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ゆうぱぱさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:LL
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 4
防水性 5

普通の雨では一切浸水しませんでした。
その代わり通気性もないので、ムレます。

ウインカーなどの操作も特に問題なくできます。
少し大きめのサイズ感でした。

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投稿日付: 2022/12/11 20:17
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ゆうぱぱさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
乗り心地 3

プリロードは体重に合わせて調整しました。

減衰力は最弱から最強まで試してみましたが、どの減衰力でも純正より良い仕事をしてくれてるので、色々試してみて自分の好みでいいと思います。
自分は最強から3つ下げて使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/11 20:12

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