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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5866件 （詳細インプレ数：5709件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
CRF125Fにたまに乗っています。CRF125Fのアルアルなのですが、ステップがとにかくショボい！！！
即変形＆ブーツを置いておくスペースがない！！
ファンバイクですし、成人男性が乗ることを考えていないことは重々承知ですが、いい加減どうにかしようと、こちらの商品を購入いたしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
ただの鉄板をレーザーカットしただけです。
【取付けは難しかったですか？】
溶接機が必要なので、難しいというかハードルが高い商品だと思います。
物自体は万力等に固定して曲げることは簡単です。
曲げてステップを一回り大きくするプレートを作り、ブリッジするための補強材を切り出してぱちぱち溶接すればＯＫです。
【使ってみていかがでしたか？】
補強にもなるので、ひしゃげにくくなりました。
一石二鳥だと思います。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
コツはとにかく隙間なく切り出すことですかね。溶接しやすくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハイエースにオフ車を載せる際に使っています。
今までは、ストレートのDRCランプを使っていたのですが、長すぎて、収納に困っていたので、おりたためるこちらに買い替えました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
少し思っていたよりも重い感はあります。
【使ってみていかがでしたか？】
折りたためるので縦で積み込めるのはもちろん、写真の用にバイクの腹下に収まるのでスペースを有効に使うことができます。
三台積みや、アホほど積載するので最高です。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
足のゴムはリプレース品あるので、無くなったら買いましょう。
ハイブリッドランプ リプレースメント フットゴム（https://www.webike.net/sd/23176446/）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
サイドスタンドのスプリングがレース中に外れてしまったので、再発防止にこちらの商品を取り付けしようと思いました。
思いましたという過去形なのは、失敗したからです。。。
ある程度テンションを掛けないと意味がないと思い、引っ張りながらサイドスタンドにつける場所に固定したのですが、思ったよりも伸びず、破断してしまいました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。が、少し硬いですね。
【取付けは難しかったですか？】
M６の固定用の穴が３箇所開いているので、自分のバイクにあった距離に付けられると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
失敗したので、使えませんでした。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
もう少し柔軟性がほしかったです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
やはりもう少し伸びるようにしてもらえると使いやすいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
Ninja 250 2014年 フロントフォークOH にて使用しました。私は初めてのOHですが、使いやすく作業もすんなり進みました。
おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
DRC:ブレーキレバー
【使用状況を教えてください】
ＫＤＸ220ＳＲにハンドガードを取り付ける際に若干の干渉があったためショートタイプを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正品と同じようなデザインでイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
ボルトとナットを外して交換するだけの簡単なお仕事です、可動部や接触部にグリスを似っておくと
動きもスムーズになりキコキコと不快な音もしなくなります。
【使ってみていかがでしたか？】
ショートレバーにしているので4本指で操作する方には違和感があるかもしれませんが、私には純正と変わらない操作感で何の違和感もありません。
【付属品はついていましたか？】
なし、レバーのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
純正品よりも安く購入出来て形状も純正品基準、しかもスタンダードとショートタイプが選べるので充分期待通りの商品だと思います。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
「可動部に少量のグリスを塗りこんで純正品が取付てあったように取り付ける」だけ。
大丈夫、難しくないですよ。
【説明書の有無・わかりやすさ】
パッケージの裏に何か書いてあったかな？
これ以上分かりやすい商品はなかなか無いんじゃなかろうか？と言うような分かりやすい商品です。
【注意点】
自分のバイクに適合しているレバーを間違いなく購入しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
当たり前ですが、私のように「ハンドガード干渉する」ことが理由ならば左側のクラッチレバーも同様のモノを購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
古いトレールバイクは純正品が入手し難くなってきています、これからも幅広いラインナップで継続販売をよろしくお願いいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
セローに取り付けていましたが買い替えたMT-07に引き続きました。
折りたたむときに必要な硬さは調整できるのでMT-07で高速乗るときでも風圧で折れ曲がってくることはありません。
オフの転倒を想定しているのでラフに扱っても問題ないので気に入ってます。
駐車時などにミラーが畳めるのは非常にスッキリしますね。
安いし、おススメです。
ヤマハは左が逆ネジなのでYAMAHA用をご購入下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ＫＤＸ220ＳＲにハンドガードを取り付ける際に若干の干渉があったためショートタイプを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正品と同じようなデザインでイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
ボルトとナットを外し握り幅調整用のボルトの開口部を合わせてワイヤーを外し、逆の手順で取り付けるだけの簡単なお仕事です。
可動部や接触部にグリスを似っておくと、動きもスムーズになりキコキコと不快な音もしなくなります。
【使ってみていかがでしたか？】
ショートレバーにしているので4本指で操作する方には違和感があるかもしれませんが、私には純正と変わらない操作感で何の違和感もありません。
ガード等を付けない方は自分の操作方法にあったタイプを選んでください。
【付属品はついていましたか？】
なし、レバーのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
純正品よりも安く購入出来て形状も純正品基準、しかもスタンダードとショートタイプが選べるので充分期待通りの商品だと思います。
山遊びやコースで走る人はスペアでもう1本持っておくと更に安心ですね。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
「可動部に少量のグリスを塗りこんで純正品が取付てあったように取り付ける」だけ。
大丈夫、難しくないですよ。
【説明書の有無・わかりやすさ】
パッケージの裏に何か書いてあったかな？
これ以上分かりやすい商品はなかなか無いんじゃなかろうか？と言うような分かりやすい商品です。
【注意点】
自分のバイクに適合しているレバーを間違いなく購入しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
当たり前ですが、私のように「ハンドガード干渉する」ことが理由ならば右側のブレーキレバーも同様のモノを購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
安くて長さを2タイプの中から選べて幅広いラインナップ、何も言う事はありません。
これからもよろしくお願いいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
足の短いおじさんでも山遊びで安心できるようにこの商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
厚みのある鉄製のプレートで丈夫そうです、イメージ通りですね。
【取付けは難しかったですか？】
ボルト＆ナットを2セット外せば純正リンクプレートは簡単に外せます、あとはこの商品を取り外し時の逆の手順で取り付けて行けば終了！
なのですが、せっかくなのでグリスアップも実施しておきましょう。
【使ってみていかがでしたか？】
純正のプレートとはボルト1本分も変わらない程度の長さだったので、正直「そんなに変化はないだろう」って感じで取り付けたのですが・・ガッツリ下がりました。
足付き性は劇的に改善したのですが、スタンドが標準仕様なので停車時にバイクが立ちすぎてしまい目を離した際にバイクが倒れそうで怖い。
ＤＲＣさんでＫＤＸ220ＳＲ用のショートスタンドを販売してください。
【付属品はついていましたか？】
ごくごく簡単な紙の説明書が同梱されているだけですが、作業自体が簡単なので戸惑うことはないと思います。
それでもＤＩＹが心配な人は普段お世話になっているショップか機械工作が得意な友人にお願いしましょう。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし、効果もしっかり確認できて強度も充分と思われるので
長く使えそうです。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書きましたが、ボルトとナットを2セット外して付け替えるだけの、とても分かりやすい商品です。
トルク管理だけはしっかりと。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。
2枚のプレートを付け替えるだけの作業です。
それでも分らないならば素直にプロか「出来る友人」に頼みましょう。
【注意点／一緒に購入するべきアイテム】
リアに合わせてフロントフォーク突き出し等で適時バランス調整しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
ローダウンリンクに合わせたショートスタンドも販売してほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー：チタン
3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
普段のチェーン清掃のときに利用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりしっかりとした質感でした。
持った感じ想像より重みがありハンドリングがよいです。
【使ってみていかがでしたか？】
これまで、おまけでついてくる細いブラシや歯ブラシを使っていました。
それらと比較して、一度に２面掃除できるんおは楽です。
また、力もいれやすいので掃除がしやすく感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
他の方も書かれていますが、毛先が若干短いのでチェーンの奥のほうは綺麗にしづらいです。。
【他商品と比較してどうでしたか？】
路面店でうっているようなタイプだと３面プラス反対側に使い所がわからない尻尾がついていますが、それらと比較してDRCと書かれているので満足感が高かったです。
また、他のブラシも可能ですがある程度使ったらブラシ自体を交換することができるのでコストパフォーマンスはよいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー：スモークレンズ
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
初めての取付で、納まりに不安がありましたが、
綺麗にリヤフェンダーに納まり、ノーマルウインカーもピッタリ取付られる穴加工がされていて、取付簡単でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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