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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5811件 (詳細インプレ数:5652件)
買ってよかった/最高:
2621
おおむね期待通り:
2036
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 5652 件中 1671 - 1680 件)

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

いつの間にかレバーが3D加工されていたので購入。
曲がっているレバーで乗っているとなんか腕が上がりますよね。
曲がったら修正してみてダメなら即効交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/14 22:37

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

知り合いの車両を借りて乗り回した際に、こけました。そして見事に折りました。
心優しい方でしたので、サードパーティーで勘弁してくれました。
問題なく取り付けでき、使用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/14 22:26

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コケてそこで練習終了とならないようにトランポの予備ボックスに入れています。
値段も手ごろなのがいいですね。まさに転ばぬ先の杖ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/14 22:23

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: YZ250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レバーが曲がってしまったため、こちらを購入しました。

純正より安くていいですね。もちろんボルトオンで取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/14 22:19

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

こけてレバーが折れたのでこちらを購入。

ショート化されているので、クローズハンドガードに当たらなくてちょうどいいですね。
予備としてトランポに積んでおくのもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/14 22:16

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

こけた時用に予備で購入しました。
純正を買うのもいいですが、値段と納期でこちらを選びました。

林道ツーのお供ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/14 22:14

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

トランポに200系ハイエースを使っています。

フロントにタイダウンを掛けるときに、ここ!という場所ありませんよね?
こちらの商品は自分で理想の場所に掛ける場所を作れるのでお勧めです。

質はあまり良くないです笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/13 22:17

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

オフロードコースでレバーを折るとブルーになりますよね。しかも午後ならまだ帰るかーってなりますが、走り出して速攻だったら尚更。

自分の乗っている車種ならトランポに載せておいて損は無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/13 21:56

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

よくある中華系のまな板トレーラーにオフ車を3台積みする時用に買いました。

全てを前にならえに積載するとハンドルが当たったり、シュラウドが重なり合ってしまったりするため、ずらしながら固定するために使っています。

作りは雑。固定穴にボルトを通して締めて行くとパイプが潰れたりと質感は値段なりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/13 21:31

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B503さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • そう悪く見えないでしょう。

    そう悪く見えないでしょう。

  • パイプとガードは平行にせず、リア側を若干下げで調整。

    パイプとガードは平行にせず、リア側を若干下げで調整。

BEAMSのフロントパイプに加工して取り付けました。
標準のガードではズボンの裾が溶けました。
通勤メインなのでヒートガードとして効果を高める為にパイプから浮かせて付ける事にしました。

付属のバンドは使用せず、フロントパイプに付いているマフラーガードのネジ穴を使用。
前方側はパイプガードの穴をそのまま使用し、後方の固定はパイプガードに穴を開けました。
前側はエキパイの曲りに合わせて徐々に斜めに曲げ、リア側は真直ぐのままです。
ガードは全てパイプから浮いた状態です。

実走しましたが振動も出ず、問題はなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/12 08:19

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