ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
オレンジ色を購入しました。リムロックのナットの締め付け規定トルクがきっちり管理できます。
また、カラーのため、足下のワンポイントにもなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
エンデューロに使用してます。タイヤ内への泥水の流入を防止できるので、チューブの破損や、汚れなど防止してくれるアイテムです。
地味なパーツですが、目立たず助かってます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】手ごろな価格で、純正より安い。
【実際に使用してみていかがでしたか?】オイル漏れもなし。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ドレンボルトに、セットするだけ
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】無し。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】純正部品
【その他】ギアオイル交換をしようとしてドレンボルトを外しましたが、ワッシャがついていません。前回交換したときに付け忘れたようです。それでもオイルは漏れなかった?有れば安心ですね。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スーパーカブのタイヤ交換を行うにあたり、作業の効率化をしようと思い、チューブのエアバルブを引っ張り出すエアバルブプーラーを購入
実際に使用してみたところ、確かにエアバルブをリムの穴に通すのが簡単だったものの、そこまで楽にできたとか作業を早く終えたとかはなかったので、何だか拍子抜けしてしまった
エアバルブへの取り付け部分が独立しているので、ねじ込む時にワイヤーが一緒に回らない構造。ただワイヤーに柔軟性が足りなかったのか、一度使用したら折れ跡がついてしまった
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
最初からなのか貼付け後なのかは分からないが配線後点灯しないことに気付いた。
LED周辺を強く押すと点灯するが使えないので取り外したが、両面テープが思いの外良く付いていて壊しながら取り外すこととなった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
作業用で購入。サイズが小さめということで、Lサイズを選択。装着感は親指が長めで先が余ります。それ以外は気に入ってます。例えばデザイン、価格など。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで同様他品を使ってましたが、大変重いのに剛性が弱くいまいちでした。それでも振れ取り作業はしっかり取れて居ましたが、使用しない時には大変邪魔なので毎回分解して片付けていました。
でも、コレは軽いうえに折りたためてコンパクトなのに精度も良いので大変ありがたく使えます。
スタンドへのホイール脱着の楽さは助かります。
不満があるとすれば、振れを読み取るセンサーはリムの側面ではなく、リム内側ビード間で取る様にして欲しいですね。私は針金ハンガーを細工して利用して居ます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
WR250Rの純正クラッチの重さに嫌気がさして、購入しました、色んな所でインプレ見ましたが、この商品は評価が真っ二つです笑
まず、見た目や質感を気にするジャンルのバイクには向かないです。買ったその時から多少ガタがあるし、見た目はザ アルミです(u_u)
それと、ワイヤーのセットの仕方が難しい(u_u)
当たったり擦れてたりしたら、軽く感じないしまず、どうやって合わしたら良いかわかりませんから笑
三カ月は悩みました笑
文では難しいですが、中から見てレバーを引いた時に当たらない位置で固定(*´ω`*)
上手く行けば、こんなフニャフニャのクラッチでいいんや笑
みたいな感じです(*´ω`*)
とにかく何でもいいから、軽くなればイイ人向けですね(● ????ロ????)????
とりあえず、メーカーさんウルトラライトクラッチ用のピボットパーチ出して下さい(*´ω`*)買いますから
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
マディのレース用前に泥がアンダーガードに溜まるのを防ぐ様に購入しました。
WR250Rで使用しましたが2セット買うと大体アンダーガード周りは埋まりました。
泥が入りにくくなるので、洗車は楽になりました(*´ω`*)
オイル交換の度にアンダーガードを外して、見てますが、未装着時より明らかに泥の量が少ないです、、、スポンジの隙間には溜まるのでゼロにはならない、、、
後、私のバイクのアンダーガードはオイルドレン用の穴が無いタイプなのですが、土が入りにくいと言う事は入った水なども出て行きにくいみたいで、ドレンボルトがサビだらけになりました。
定期的に掃除は大事かもです、、、
ちょっと盲点がありました、わりと弾力があるスポンジなんで、一番初めの取り付けの時にアンダーガードが膨らんで、取り付け辛いです。
まぁ、スカスカだと意味がないので、この辺は仕方ないですかね、、、
値段もう少し、もう少しだけ安いと、、、オフローダーには装着当たり前商品になる気がします(*´ω`*)
みんな大好き軽量化、この商品は走行時に増加する土の重さを軽減してくれるので、結果、未装着車よりは、実質 軽量化、、、(● ????ロ????)????
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
自転車の空気入れ用に購入しました。
フロアポンプ式はあまり空気が入らない(ポンプ作業を何度も繰り返す必要があり、疲れる)印象が強かったのですが、この商品は非常に空気が入りやすいです。ガッチリ固定して空気が入れられるため、漏れる心配もありません。
価格はホームセンターのものと比べると高いですが、それ以上の価値があります。
ホースでハンドルを固定出来るところが、細かいですが持ち運びも楽になるのでGoodなポイントです。
注意事項としては、写真と若干形状が変わっています(足元のデザインが変わっています)
これのおかげで、空気入れだけのために自転車屋さんへ行く必要がなくなりましたし、チューブ交換後も簡単に空気が入れられる様になりました。
当然、バイクでも運用可能で、同様の性能を発揮してくれます。
自動のエアツールでなくても、比較的かんたんに空気を入れられます。
問題点は、スポークの形状によってはバルブと固定しづらかったり、ビードを出すのは流石に難しいと思います。空気圧の調整用、と考えたほうが良いです。
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