DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシーのブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価:	4.2 ／総合評価5866件（詳細インプレ数：5709件）
買ってよかった/最高:		2653
おおむね期待通り:		2048
普通/可もなく不可もない:		813
もう少し/残念:		225
お話にならない:		124

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 5709 件中 2151 - 2160 件)

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロアポンプ F503 ゲージツキ

￥4,610 (税込)

カゲヨンさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： MT-10 | SR400 )

製品自体の品質は問題ない

利用車種： MT-10

2.5/5

★★★★★

品質・質感	5
性能・機能	3
コストパフォーマンス	1
使いやすさ	1

オートバイ、MTB用と謳っていたので購入してみました。
だいたいの予想はしてましたが、ロックレバーが大きくてホイールに干渉します。
ロックレバーを立てずに空気を入れることも出来ますが、オートバイ、MTB用と謳っているのならば
もう少し小さい設計にしてほしいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2017/12/14 07:24

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カゲヨンさんは2件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロアポンプ F503 ゲージツキ

￥4,610 (税込)

おじさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： FZ1 | トリッカー | マジェスティS )

使えば分かる高いやつやん

4.3/5

★★★★★

品質・質感	5
性能・機能	4
コストパフォーマンス	4
使いやすさ	4

安物と違い、一回のストロークでたくさん空気が入る。
エアゲージを見ながらエアーを少し多めに入れて、便利な減圧ボタンで目指す所までシュッと抜く。
注意点はチャック部が大きい、固定レバーの上げ下げ。
以上の事からスペースがとれるかの確認を・・
チャックの寸法など分からないので画像を見て何とか空想で。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/12/10 20:17

役に立った

おじさんは29件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : タフスターリチウムバッテリー 103型

￥18,150 (税込)

おじさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： FZ1 | トリッカー | マジェスティS )

完璧！

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

純正YTZ14SのＦＺ1で使用。
後発のリチウムイオンバッテリーなので性能、価格のバランスが絶妙だと思う。
ラインナップが容量の小さい二種類しか無いのが玉にキズ。
OFF車用品販売のDRCだから仕方ない。
トリッカーにも使う予定。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/12/10 10:03

1人のライダーが役に立ったと考えています

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おじさんは29件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ブレーキレバー

￥1,031 (税込)

ごろうさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： SL230 | Ninja 650 )

いいです。

利用車種： SL230

4.4/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	4
コストパフォーマンス	5
使用感	4
形状	4

普通に走るのには全く短さは気になりません。
作業時間も10分程度ですみました。この長さならレバー損傷のリスクをかなり軽減できるとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/12/08 20:12

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ごろうさんは7件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥5,098 (税込)

ごろうさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： SL230 | Ninja 650 )

純正品を買うくらいなら..

利用車種： SL230

4.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	5

ジュラルミン、アルミと軽い素材はありますが　耐久性と値段でスチールを選択しました。
純正品に比べてかなり肉抜きされているのも魅力ですww
交換はタイヤさえ外せれば問題なくできます。
交換後の違いは　あるような無いような..ビミョ?。（違いがわかるほどの技量はありません）40Tなのでチョット径が小さいですが43?45Tなら径も大きくなり　見栄えも良いのでは?
交換後、700km走行で今のところ全く問題ナシです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/12/04 23:22

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ごろうさんは7件のインプレッションを書いています

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