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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5866件 （詳細インプレ数：5709件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
価格が安く、しっかりとガードしてくれそうだったので
【実際に使用してみてどうでしたか？】
良く機能してくれています
【期待外れだった点はありますか？】
ありませんが、空気を抜きすぎるとエア注入時にバルブが埋没してしまう
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
劣化が激しいので、もう少し耐久性のある素材で製作してみては？
【比較した商品はありますか？】
ありません
【その他】 任意項目
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
安かったので
【実際に使用してみてどうでしたか？】
しっかりサポートしてもらってます
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
コツがいりますね
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
自分で作業して覚えてください
【期待外れだった点はありますか？】
先端ボルトが短い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ボルト部をあと数ミリ長くしてほしい
錆びないそざいを使ってほしい
【比較した商品はありますか？】
あります
【その他】 任意項目
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
グリップ固定にステンレスワイヤーを探していましたので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
固定時はあまりカシメ過ぎるとワイヤーが破断しますが、しっかりと固定できました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
全く難しくありません。二重巻きで固定しました
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
あまりカシメすぎるとワイヤーが破断するので、ほどほどに・・・
【期待外れだった点はありますか？】
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと長い延長がほしいです
【比較した商品はありますか？】
ありません
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3.0/5
NANKAIのチェーンツールも使用していますが、幅広いサイズに対応できるので試しに購入してみました。
多くのインプレにあるように、付属の金属ピンが軟らかく感じます。先端が潰れたらグラインダorヤスリで修正して使えますが、修正を繰り返すと最終的にはピン購入になるでしょうが、パーツも安価購入可能なので大丈夫かなと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
ホンダCRF250Lのリア周りをスッキリさせたくて、フェンダーレスキットを探していたら、DRC から車両限定の部品が出たので、購入しました。
以前他メーカーのフェンダーレスキットを装着してましたが、アルミで出来ており、林道走行1回目で根本から折れました。
このDRC フェンダーレスは、鉄で出来ているので強度もバツグンです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
リアがスッキリして、レーサータイプの車両みたくなり、大変満足してます。
テールライトは、LED で出来ていて、ブレーキを踏むと綺麗に発光します。フェンダーレスキットのみの、取り付けだけならば、車両本体のリレーは交換しなくても平気です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
CRFL は、オンロード車両と同じようなリアフェンダー形状になってます。泥除けの上に外装がある二重構造ですので、このキットを取り付ける時は、車両本体テール部分を、若干加工する必要があります。また、テールライト配線には、付属ギボシを使用出来ますが、付属ギボシの質があまり良くないので、別途ギボシのみ購入して配線した方が良いです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
車両本体を若干加工しなくてはいけませんが、気持ちを落ち着かせ一気に加工してください。後戻りはできません。
ギボシをカシメる時に、確実な配線をするためにはんだを使用すると良いと思います。
【期待外れだった点はありますか？】
付属ギボシが不安な感じ(安っぽい)なので、別途購入しました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
フェンダーレスキットに装着されているライト部分ですが、取り付けネジ部分(ライト裏黒いプラスチック)のプラスチック強度が低すぎます。また、取り付けボルトの径も小さすぎるのかな？と感じました。
【比較した商品はありますか？】
あります。他のショップが作製したキットですが、値段と強度はこちらのDRC が上です。
【その他】
以外とLED 基板が壊れやすい傾向がありますが、テールライトだけの販売もあるので安心です。
フェンダーレスキット装着プラ、スウインカーも交換すればもっとスッキリします。
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モトクロスコースでの練習に、ひとりでもタイム計測ができ、漠然とコースを走行していた時よりも集中して練習できるようになった。
取り付け、操作ともに簡単です。
若干価格が高いように感じますが、走行時の操作性もいいので満足。
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3.0/5
エトスのリフトスタンドと迷ったが、ルックス的にこちらの方がいいので購入。ただ、こんなものなんだろうけど座面が小さく、ちょっと不安。しかし高圧洗浄機で問題なく洗車しました。フラフラしてたけど・・・子供が近くで遊んでいるときは絶対に使えないと思う。
それと、高さ調整のためのナットが緩み、座面がくるくる回ってしまう。ロックナットで留められるのだが相当きつく締めないと、バイクの重みで座面ごと回ってしまい、結局緩む。リフトした後のロック機構はいいと思ったが、この辺にもロック機構があればと思う。総評的には正しく丁寧に使えば問題はない。リフトを外す時はハンドルとシートを両手で捕まえながらレバーを足で救い上げるように解除すれば、ストンとバイクが下りる。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
これで3つ目の購入です。
以前のものには底敷きがついてたのになくなったんですかね？
ほつれてる訳ではありませんが裏側の糸もびよーんとしてます。
でも、コスパは最高なんで次ブーツ買ったらまたかいます。
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DRCオイルフィルター
交換は毎回DRCオイルフィルターです、まめに交換してますので、純正より価格が安いDRCオイルフィルターを使用してます。
コストパフォーマンスがよく、交換の度使用してますが、不具合ありません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
テール部の減量と、かっこよさ
【実際に使用してみてどうでしたか？】
未だに振動で折れる事なく使ってます。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
CRF250Lの場合加工と、配線加工が必要なので、自信がない方はバイク屋にお願いした方がいいです
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
しっかり配線加工しないと、振動で配線が断裂します
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。素材にアルミではなく、鉄を使用しているので、振動に強いです
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありませんが、付属のギボシが安っぽくて信頼感が全くありません。
【比較した商品はありますか？】
あります
【その他】 任意項目
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