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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 5646 件中 2751 - 2760 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アウトライダーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TT250R レイド | XSR125 | WR250F )

5.0/5

★★★★★

83Xにも問題なく取り付けできました。内側・外側の明記がありませんが、黄色いフィルムを貼ってある方が内側のようです。レンズは消耗品ですので、少しでも安いと助かりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/06 23:12

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Bad Miracle Riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MT-09 | ジョグZR | Z900RS CAFE )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

DRC MOTOLED フラッシャーホルダープレートの設定色が、ブルーとチタンカラーしかなくチタンカラーを使用してましたが、今一つ浮いてしまう感じがありカーボン風にしてみました。貼り付けは、面部分だけでいいかなと思いましたが、シートサイズも十分ありいろいろ試してみました・・・ 側面の2mm幅の部分も折り曲げ(L)折り曲げ(L)の折込状態でもなかなかフィットします、想定外のグットなフィット感に満足です。
見た目もブラックで統一感が出て良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/06 22:28

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永遠の初心者さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MONSTER696 | VTR250 | VTR250 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルよりもコシが出て底着きしないしハードにブレーキングしても純正より破綻しません。もっと限界値や走破性をあげたいとか乗り心地、ブレーキングに不安感のある方はおすすめです。残念なのが販売元でセッティングデータを出していないということ。説明書にはスプリングの向きしか書いていない・・・せめて粘度と油面の目安だけでも出して欲しいものです。
なのでショップに依頼される方は注意が必要です。

ただつけた方のインプレセッティングを参考に試してみたらドンピシャでしたw(G-10 油面145mm)
リアはフロントにあわせてプリロードを締めて行けばバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/06 20:36
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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

4.0/5

★★★★★

生まれて初めてのチェーンカットでしたが、
本製品とYouTubeのおかげで上手く出来ました。
色は「青」を選びましたが、工具箱の中で目立ってよろしいです。
ただ、説明書が小さく読みづらいため、拡大したものを別途作成しました(これが★-1の理由です)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/06 13:05
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29さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ50 | ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

CRF250Lのフェンダーレスにしようと思い購入!
取り付けは配線を繋ぐ時に色を間違ってつけなければ簡単です!
説明書にも書いてあるので、安心です!
見た目もスッキリ!
夜はLEDのブレーキランプ、ナンバー灯の明るさでくっきりです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/06 12:39
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yasaiさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

MTB用の振れとり台は15mmや20mmスルーアクスルに対応してないものも多く、バイク用のこちらの商品で代用しました。

MTBのホイールはバイクより大きので使えるか不安でしたが26インチでは問題なく使えました。

タイヤをつけた状態でも、ホイールバランスのところにおけば使えます。

29インチは厳しいかもしれません。

精度はとてもいいと思います。
10mm用のシャフトも購入して9mmクイックで使えるか試してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/05 23:51
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おタキさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

オフ車に乗り換え、クラッチ4本指がけから2本指がけへ変更したものの、薬指がはさまって痛いのでショートレバーにすれば解決するだろうと思い、ラフロと迷った挙句「好きなライダーのスポンサーをしている」と言う安易な理由でこちらを購入。
交換してみたら結局薬指ははさまってますが半クラ時の操作性は純正よりよくなり痛みは軽くなったので、あとは腕を磨いて何とかしようと思っています。

交換も10分程度で簡単にできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/04 13:28

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 )

利用車種: KLE400

4.0/5

★★★★★

以前購入したものは、かしめが全然弱くて外れてしまいました。

今回はしっかりかしめられてます。

パッケージにも裏書の説明があります。

DRCさん、ちゃんと対応してくれてますね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/03 23:10
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緩いお父さんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FZS1000フェザー )

利用車種: YZ125

4.0/5

★★★★★

龍神月山で使用しましたが同品装着車両がかなり多かったです、ローコストであれば各丁数揃えて細かなセッティングも出来るので良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/03 16:56
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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

ハスクバーナー SM450R 10年式に使用。最初、アルミ系のスプロケットを考えましたが、耐久性を考慮して鉄にしました。流石にアルミ製の方が軽いですが、このスプロケットも大胆に肉抜きしてあるので、結構軽いです。あと、いい感じのカラーと、肉抜き形状がカッコイイ!!精度は問題ないレベルです。
(サンスターやISAの方が流石に高いですが・・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/31 13:18

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