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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5803件 (詳細インプレ数:5645件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 5645 件中 3631 - 3640 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
泥んこ遊びさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

林道、ケモ道ツーをするのに購入しました。
サイズも小さく、軽いのでリュックに入れてもかさばらずとても満足しています!
ホース付と悩みましたが、切れてしまった時のことを考えこちらにしました。
使ってみて、ミニなのでけっこうスコスコしないとってぐらいです。

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投稿日付: 2014/03/14 14:06
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RCさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

艶があり赤いCRF250Lに合う部品です。取付も簡単です。シリンダーブロックに干渉しないように、多少ホースをねじりながらの締め付けが必要です。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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shadow21さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GSR400 | F4 RR )

5.0/5

★★★★★

所有しているバイクの車体が全体的に黒いので、白抜きタイプのステッカーですと、仕上がりがとてもキレイになります。

フロントフェンダーやアンダーカウルなどに貼り付けると足回りがレーシーな雰囲気になります。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25
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あつにゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換の際に、ビートを落とした状態を維持してくれます。これによってタイヤをはめ込む段階であがってくる事も無く、かなり効率よく作業が出来ます。

お勧めの一品です。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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あつにゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★

エアバルブの取り出しに手間取ることが多く、これを買ってみました。使ってみて、かなり楽にエアバルブを通すことが出来ます。お勧めです

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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たいちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

crf250lのテールをLEDにしたらウィンカーがハイフラを起こしてしまったのでICリレーを交換しました。
3極の110型カプラーも買っておけば接続が簡単になりますよ。
取り付けも簡単でタイラップも付属されていたので良かったです。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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ヤクルトさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KLX250 | GSX-S1000 | 300EXC )

4.0/5

★★★★★

林道、ガレ場などに行くため購入。純正14丁からのショート化です。
スプロケは表裏の記載がありません。
片方は面イチで、もう片面はオフセット付き。
オフセット(丁数の刻印)が付いてる面がエンジン側となります。
走った感じは想像通りかなりショートになりました。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
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ムロッチさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: WR250Z

4.0/5

★★★★★

基本、指2本掛けでクラッチレバーを握るので、ノーマルレバーよりショート設定のこれにしました。

私にはノーマルレバーの形状よりこのDRCレバーの形状がしっくりきていい感触でした。ここら辺は好みによるでしょうが。

質感・精度共に全く問題なしと思います。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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トンタンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

利用車種: YZ250F

3.0/5

★★★★★

純正品が壊れたので、購入しました。
DRCのほうが、値段が安かったのと、
カラーが選べるのが、ポイントですね
耐久性が良ければ、次回も購入ですね。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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おしんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XB12X | TE250 | TE250 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

取り付けボルトのうち写真左下の穴が5ミリメートルほどずれていたので、無理をしてもボルトを締める事ができませんでした。

他は問題なかったです。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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