ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5866件 (詳細インプレ数:5709件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
【webikeモニター】
色々探してこの商品にたどり着きました。
振れ取り台は結構値段が高いため、米国から通販で購入しようかと
思っていたところこの商品見つけました。
使用してみて価格の割りにしっかりしており、カブのホイールを
扱うには十分な機能です。
スクータのホイールバランスもついでにとって見ましたが、こちらも
十分に使用できました。良い製品です。
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3.0/5
【webikeモニター】
カブのホイールで使用するため追加購入。
使用上は問題ないですが、シャフトに少し引っ掛かりがあり、
磨いて使用しました。
その他は問題なく使いやすいです。
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5.0/5
ナンバーの角度が、自分好みでちょうど良くてテールランプの形が、KLXのスタイルを引き立ててくれてカッコよくなったし、ノーマルの
時とは、まるで違うバイクみたいです。
友達にもカッコよくなったと言われ、大満足です!
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4.0/5
取り付けは、交換のみで簡単でした。
見た目には多少ワイドですが高級感が
ありカッコいいです。(見る人が見れば)
乗ってみた感じは通常引っかかり感がありますが
悪路走行時めっちゃ安定し特にランディング時は
変な力も入らず楽です。
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3.0/5
形状が武骨でいい感じ。
マフラー交換後エキパイでカッパが溶けてしまったので、なにかガードできないものがないか探したら、こちらを見つけました。
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XR230のメンテ作業目的に購入。
最低地上高が低いXR230でも問題なく車体の下に入る高さ。ジャッキアップ時には車体を軽く支えながら、足で簡単にリフト可能。メンテ時にはロック機構によりジャッキが下がる事は無い。
黒い塗装もかっこ良いし、コスト的にも優れるジャッキ。
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4.0/5
ノーマル状態では、GSの空気入れが角度が合わずにとても入れにくかったのですが、この商品を付けたおかげで作業がすごくラクになりました。
つけっぱなしは推奨されていないようですが、空気を入れる度に付け外しをするのは面倒なので、私は常時装着状態です。今のところ、空気が漏れることもなく問題はありません。
欲を言えば、少し長すぎるので、マジェ4D9の場合、リアホイールでは横に向けすぎると、ホイール幅からはみ出して干渉する箇所が出てきます。曲がりの角度を調整するなどもう少しコンパクトにして干渉しないくらいのサイズにしてくれたらさらによくなると思うのですが。フロントホイールではどの角度に付けても問題ありません。
価格の割に、しっかりした造りですし、デザイン的にも満足です。
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今回、純正の油圧スイッチが故障のため、こちらの商品〔DRC :MOTOLED ブレーキプレッシャースイッチ バンジョウボルトタイプ〕をお買い求めました。
取付けの時は、配線を傷付けないために慎重かつ丁寧に取り付ける必要があります。
また、純正と違い・・油圧の感覚が全然違います。
この商品は、おすすめ致します。
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転倒で折れたクラッチレバーの先へコレを丸めて付けました。
完全硬化後は全体的に”す”が通ったような感じでブツブツになりましたが、十分な強度があります。
このレバー、これからはショートレバーとして活躍してくれそうです。
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RMXのリメッササイレンサーのグラスウールが劣化したため購入しました。
交換時 パンチングに巻きつける時が思うようにならなかったです。(これは個人の技量の問題と思いますが)
交換をお考えの方は芯にスチールウールを少々巻いた上にグラスウールを巻きグラスクロスを巻くといいかもしれません。
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