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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5803件 （詳細インプレ数：5645件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
4.0/5
ポジションも良く造りも良く出来ています。
ゴムのカバーをかぶせられたら最高なんですが十分満足できました。
バンクも確保できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
CRF450にて使用。純正サイレンサーに使うには少々小さいです。同様なものがFMFから販売されています。こちらのほうが大きいです。耐久性は使用時間がまだ短いので不明です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
DRC製品の中では使えるものだと思います。作りもしっかりしているので問題ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正品と同等以上の物がこの価格！
コストパフォーマンスは最高です。
材質も粘りがあって丈夫だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
足元にワンポイントおしゃれ、カッコよさげ。
それ以外の何物でもないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
【Webikeモニター】
メインは250TRを物置に入れるために購入しました。地面から250TRを置く場所までの高さは約18cmです。今までは力ずくで物置に入れてましたが、このハイブリッドランプを使うと簡単に物置に入れることができるようになりました。250TRの車両重量：144kgに対して耐荷重：190kgで強度も十分です。ただ、ダンボールに梱包されて納品されましたが商品に複数傷がついており残念な思いをしました・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
「驚きの吸着力」
最近流行？のフォークカバー・伸縮性のあるネオプレーンです。
オフ走行が多いので、ダストブーツ保護のために装着しました。
いつも通り、河川敷を走り回った後、カバーが砂埃まみれになりました。これを装着していない状態でフォークに砂埃が付いてしまうことを考えると、ダストブーツを傷めてしまいフォークのオーバーホールを早めてしまうと認識できます。
オーバーホールの手間とコストを考えると非常に優秀な商品だと思います。
装着にはフロントフォークを一度脱着する必要があるため、
フォークのオーバーホール時に合わせて装着するのが良いと思います。
フォークに「履かせて」上下、付属のタイラップで固定します。
筒状のため、上記の方法でしか装着できないのが難点です。
マジックテープやジッパーなどで巻けることができれば良いのですが。
あと、色が黒のみなので、もう少しカラーバリエーションが有っても良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
KSRIIのセッティング用に購入。手に取ると、思ったよりサイズが大きめに感じられますが、薄く携帯性は悪くありません。
1ウェイ方式のラチェットで裏表で使用にすることで、緩める締めるのシンプルな構造ですが、使用感は良好です。ただ、プラグ事態は高トルクで締める物では無いので、もう少しラチェットのギア非が細かい方が、狭い箇所でのスナップ角の少ない所でも使い勝手は良好かもしれません。ですが、値段相応の良い仕事をしてくれてます！
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5.0/5
DトラッカーXリア用に購入。
フェンダーレスにして純正ウインカーが大きく、少し違和感があったので交換しました。
丁度ナンバープレートの幅くらいに収まり、すっきりしました。
さすがオフ・モタ車の定番になってる感のあるこの商品。
かっこいいです。視認性も問題なし。
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3.0/5
手が汚れなく2面の清掃ができるツールです。
クリーナーで結構落ちてますので、さっと拭く程度で
清掃時間の短縮にはなります。
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