メニュー一覧

KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8789件 (詳細インプレ数:8454件)
買ってよかった/最高:
3796
おおむね期待通り:
3132
普通/可もなく不可もない:
1319
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 8454 件中 151 - 160 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヨッシーさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Vストローム800DE | NMAX )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • vストローム800DEにはこれを使いましょう。

    vストローム800DEにはこれを使いましょう。

  • 精密ドライバーのマイナスドライバーを差し込んで端子を抜き取ります。

    精密ドライバーのマイナスドライバーを差し込んで端子を抜き取ります。

  • それぞれの端子の極性を反対にしたらacc取り出しカプラーから電源を取り出し。

    それぞれの端子の極性を反対にしたらacc取り出しカプラーから電源を取り出し。

  • 取り出した電源にETC車載器を取り付け。

    取り出した電源にETC車載器を取り付け。

  • 無事起動しました!

    無事起動しました!

【使用状況を教えてください】
 Vストローム800DEのシート下にあるDCソケット用カプラーからETC車載器用の電源を取り出すために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りのものでした。包装は簡素ですが、必要なものは全てきちんと入っています。配線そのものも外れたりせずしっかりしていました。

【取付けは難しかったですか?】
 極性が反対との先人の教えを事前に知っていたので、精密マイナスドライバーを差し込んで端子ごと抜き取り、カプラーに元のものの反対になるように差し込んで使いました。

【使ってみていかがでしたか?】
 acc取り出しカプラーにそのまま差し込めば簡単に電源が取れるのでとても良い買い物だと思いました。ギボシ端子側から電源を取りましたので、カプラーにはもともと車両に付いていたダミーカプラーを取り付けましたが、同じカプラーのついた配線を用意すれば、カプラー側からさらに電源が取れるので、他の電子機器を増設しても良いかなと思いました。

【付属品はついていましたか?】
 ギボシ端子のメス側が2種類とタイラップが一つ、説明書が一つ付いてきました。

【期待外れな点はありましたか?】
 特にありません。

【取付けのポイントやコツ】
 カプラーにマイナスドライバーを差し込む際には無理やりこじらず、仕組みをよく理解してから差し込みましょう。仕組みが分かれば5分とかからず極性を反対にできます。初めての方は事前にカプラーの仕組みを予習しておくと良いと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書はありますが、もともとVストローム用の商品では無いのであまり役に立ちませんでした。

【注意点】
 スズキ車用でも極性は反対なので、カプラーを壊さないよう端子ごと配線を抜いて反対に差し替えましょう。取り付けの際にはしっかりはまったことを確認してから配線類を元に戻しましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
 電源を取り出した時に使いたいアイテム(USBやドラレコ、フォグランプ等)

【メーカーへの意見・要望】
 極性が反対のものを車種専用品として出していただけると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/16 20:42

役に立った

コメント(全0件 )

M.Hさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

一番売り上げがいいということで、キジマのヘルメットホルダーにしました。
しかし、タンデムステップの真上につけるので使いづらい!
デイトナ製のヘルメットホルダーは、タンデムステップのもっと後ろの上の方に付けるので、使いやすい!
私はGSXR125は、キジマ。
R25はデイトナです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/16 17:46

役に立った

コメント(全0件 )

M.Hさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

デイトナのシルバーのワイヤーロックを持っていましたが、予備で購入。
デイトナのシルバーのワイヤーロックの方が幾分長い感じ。
ただ、種類は、キジマのワイヤーロックの方が多いのかな?
値段的にもデイトナのワイヤーロックの方が得!
色にこだわりなければ、デイトナのワイヤーロック!色にこだわりがある人は、キジマのワイヤーロックって感じ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/16 17:40

役に立った

コメント(全0件 )

でっくんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: K1300R | バーグマン200 )

利用車種: バーグマン200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 3

3年ほど前に同じ商品を付けていたのが、1ヶ月ほど前に破損しているのがわかり再じものを購入。
コスパを考えると結局これになりました。
もう少し太く長さもあるといいと思うのだが値段相応かな。
取り付けはネジ3本で商品に付属してます。
初めて取り付けるにはリアカウルに穴あけ加工が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/15 06:43
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

GOHERさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: スーパーカブ90 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • 黒猫は黄色ナンバーに映えます

    黒猫は黄色ナンバーに映えます

噂には聞いていましたが、意を決して購入。
遊び心を高い技術力でつくった感じがいいです。
かわいい。
まっすぐ取り付けるのがちょっと難しかったです。
もう1台にも付けてしまいそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/14 21:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

りょうすけさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | GSX-S125 | GSX-R125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

■ 購入のきっかけ
色々と走る中で「ステップがもう少し後ろなら…」と感じ、バックステップを検討。しかし、高額なうえにノーマルに戻したくなった時のリスクを考え、手頃なこちらを購入。

■ 取付について
YouTubeに多数の解説動画が上がっているため、事前に確認しておけば作業自体は難しくありません。今回はGSX-Sに「18mmバック / 25mmアップ」で取り付けました。
見た目はそんなに変わったようには見えません。

■ 走行インプレッション
最初の乗り味:走り始めは「結構上がったな」という印象。
コーナリング:山道を走り出すと、バイクとの一体感が激変!
路面情報:タイヤのグリップ感が掴みやすくなり、コーナーへ入るのが圧倒的に楽しくなります。

■ 総評
ゆったりクルージングしたい方には向きませんが、「もっと楽しく走りたい!」という方にはおすすめします。低コストでこれだけの変化を味わえる、最高のリプレイスパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/13 10:36

役に立った

コメント(全0件 )

シマノさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】タイヤ交換時、空気圧調整に使用。
バイクだけでなく車、自転車にも使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】大きくて重い。

【使ってみていかがでしたか?】大変便利。

【注意すべきポイントを教えてください】単位換算がめんどう。

【他商品と比較してどうでしたか?】性能、機能、価格、一番バランスが良いと感じた。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/12 14:50

役に立った

コメント(全0件 )

まさくんさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3

今まで、手動式でしたが車、バイク、自転車用として電動式を購入、空気入れ、調整がすごい楽になりました。ハードケースは、別売りで購入しました。
付属にして欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/10 22:31

役に立った

コメント(全0件 )

zenithplus721さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
街乗りたまに近場ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうり
【取付けは難しかったですか?】
簡単!
【使ってみていかがでしたか?】
スマートになった
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/09 20:38

役に立った

コメント(全0件 )

Souさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

V-STROM250SXでは、取説にてカウルの着脱方法がわかりません。
そのあたりはyoutubeで色んな方々が説明してくれているので参考にしましょう。
カウル類をほぼ全バラシする必要がありますが、それさえ済めば取付けは簡単です。

商品自体の質感・デザインも良く、とても満足しています。

因みに私はデイトナのハザードキットと同じタイミングで取付けましたが、動作に問題ありませんでした。
カウルの脱着の手間が省けますので、ハザードキットの装着をお考えの方がおられましたら平行しての作業をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/08 13:34

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP