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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8790件 （詳細インプレ数：8455件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1319 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ウインカーをカスタムするため交換しました。
純正と大きさが変わらないので取り替えても収まりが良くて上等さぁー。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シートを外すのが面倒なので、外付けのヘルメットホルダーを付けました。
場所は、キャリアに隠れるように付くのでスマートでいいと思いました。トップボックスベースのボルトも回避できるようにステーがくびれてますので無加工でつきました。
ただ、ナンバープレートとヘルメットが当たると傷つく可能性はありますので、ヘルメットの吊るし方には注意した方が良いと思います。また、ヘルメットに付いているDリングで付けると、鍵の開閉がしにくいので私はステンワイヤーを付けて開閉をしやすくしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
蒼へのこだわり。
パネルが蒼く光るので、即購入しました。
青ではなく、蒼です。
我が愛車 FZR1000 3GM5 2020 仕様では、メーター周りを蒼くしている為、イメージ的にマッチングしております。
動画は蒼い夜の走行シーンです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
トランポにバイクを積むのにいい方法がないかと色々徘徊していたところ、キジマ製のワンタッチレールをボディーにつけてワンタッチフックにタイダウンを止めることが一番簡単かつDIYなら安くできそうと思い、ワンタッチレールといっしょにワンタッチフックを購入。
トランポ製品をキジマが出しているとは知らない人が多いと思いますが、このフック等は大手トランポ専門店にも採用されているので品質は折り紙付き。
実際にトランポに使用しても精度強度共に問題なく、安心してバイクを積めるようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
「CT125」の検索でヒットしますがCT125には使えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
やっとニーグリップバーをGETしたので、早速とりつけ。
トルクス40、27と1/4インチのネジ取り外すだけなので楽です。
ただトルクス27の中側が、鬼トルクでしまっており、若干舐めました笑
取り付け後の感想としては、座ったらそのまま膝の位置にくる感じでしっくりきすぎです笑
純正オプションでもいいのでは？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デイトナのフェンダーレスキットにEDR-21を取り付けました。心配していたリア側ですが上手い具合に固定できたようで動画を確認した感じは振動している感もなく自分的には満足できるものでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正に比べたら確実に使いやすいです。が、メットホルダーキーを覆えるようなキーホルダーではないとキーの周りに傷が付きそうなので、私はカワサキのキーホルダーを使ってメットホルダーキーが畳めて露出しないようにしています。取付はとても簡単です。念の為ネジロックを使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CBR600RR('07-'12)用 303-1538
最初、モトブログやYouTubeで07?12モデル用（303-1538)でも加工無しで問題無く付けれたと言う事だったので購入してみましたが、カウルに干渉して全くダメでした。個体差レベルでは無い位に干渉していましたので取り敢えず長穴加工して使っていましたが、やっと専用品が出たので購入しました。やっぱり専用品なのでバッチリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 2 |
取り外しが容易なグリップヒーターが欲しく購入。
先にガッカリした点を上げるとギボシの圧着が甘く抜けました。それも２ヶ所、たまたま作りの甘い物が当たったのかも知れませんが残念でした。返品も考えましたが自分で直せるので返品せずに直して使いました。
ヒーター温度ですが予想より遥かに低く感じました。ハンドルカバーと併用すれば効果ありかと思います。
グリップに紐を使い巻き付けるタイプなので走行中に少しずつ回転してズレてきます。
良い点は脱着が容易な事と安価なところですね。
冬に頻繁に乗る方にはあまりオススメできないかな。
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