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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8680件 （詳細インプレ数：8338件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左：純正 右：キジママグネット
左：純正 右：キジママグネット
純正品はDENSOの中国製のため、品質に問題ないと思いますが、信頼の日本製の本製品にしました。
効果は？ですが、マグネット付に。
正直、他のメーカー等と使っていて違いは分からないですけど安心感だけで満足です。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
このKIJIMAのリアボックスはGIVIのモノキータイプのベースと互換性があります。
GIVIのモノキータイプのトップケースですと最小40Lからですが、こちらは使い勝手のよい30Lとなっています。
また、価格もGIVIと比較すると安いのでコスパに優れた商品です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けに関して不安を感じるような点は特に無し、性能も今のところ問題や不具合なし。
充電スピードもまずまず。
通電している時は緑色に発光します。
悪くない商品ですが、ソケット・取り付け部分がやや大きいので、うまく設置しないと無駄に存在感を発揮するかもしれません。(当方ニンジャ250R、そもそもハンドルに付かないので両面テープで良い感じの場所に装着)
まぁこの辺のUSBソケットとしては良い商品と思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
モンキーのバルブ擦り合わせに使用しました。他の方も書いておられるように、使用するには多少の工夫が必要です。自分の場合はオイルを塗って使いました。それでも何回も外れながら作業しました。
滅多に使う物では無いので、これ位が丁度良いと思います。コンパウンドも少量で充分な量です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
チカチカしなくなったら交換です。整備不良で切符を切られる前に。中華製も安くていいけどキジマは信頼できるのでコレを選びました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
作りはしっかりとしています。サイズはフリーサイズなので、
私には少し大きくかbb時ます。肘を動かしたときに上下に少しずれます。
内側は、メッシュになっている為涼しく感じます。
保護はハード程ではありませんが、しっかりカバーできていると思います。
イエローコーンのプロテクティブメッシュTシャツとの組み合わせで、
じめじめした日でも結構快適に乗れます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
（キジマさんの写真で十分でしょうが）フレームが見えます。
製品紹介でもキジマさん自身が述べているように、
フレームがちらりと見え且つシングルシート然としたスタイルが、
見た目も走りもレーシーにモンキーを仕上げてくれます。
純正シートとは別のアプローチとして、
この幅の狭いすっきりとしたシートはフレームに似合っていると感じます。
個人的にはバイクカバーを剥がしたときに感じる純正シートの威圧感(?)が無くなり、つい跨ぎたくなります。
タンクを（パッドを貼っているせいもありますが）挟みやすくなり、
フレームを握れるのでグラブバーのようなアシストが必要なくなり、
もちもちの純正シートよりもダイレクトに車体の感じが掴め且つ尻で操作しやすくなりました（そこは走り方の個人差によるでしょうが）。
なお試しに２時間ほど耐久してみましたがお尻は痛くなりませんでした。
唯一の欠点。
左右のがたつきは全くないのですが、
シート後端にある”掛け金”が、フレームのループに対して遊びが大きいです。
このためシート後端を握ると１?２ｃｍほどカタカタと上下に遊びます。
（※上から座って走っているぶんには何も問題ありません）
ここはゴムシートを重ねて貼り合わせることで上下のガタを無くしました。
ぜひここにもこだわってパーツを追加してあげてほしいところです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
ネジ4本で取り付けますが、ガッチリとした感触です。
ただ、後ろ側の取り付けステーがカウルに干渉するので、
説明書にも記載がありますが傷防止処理をした方が良いです。
リアボックスを固定する台の取り付けは、少し工夫が必要かもしれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
フラットダートで使用するCRFやミニバイクのハンドルエンドに使用している。
単純に安くて、そこそこ耐久性があるので使用しているだけなので、
見た目とかに関しては、何もコメントすべきことがない。
とにかく実用性重視の型にはおすすめします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
広いゴム面で、滑らず安心です。取り付けも非常に簡単で、説明書も丁寧でした！これで靴底面が濡れてても、少し安心だと思います。
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