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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 8338 件中 3671 - 3680 件)

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スケさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: KX112 | 701 SUPERMOTO | YZ125 )

利用車種: XSR900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ウィンカーを極力目立たせないようにしたいが、ケラーマンが高すぎて手が出ないなと思ってたら見つけて即購入。

配線は髪の毛のように細く、のんびり辛抱強く慌てず作業できる方にオススメです。
これをバイク屋さんに持ち込んで付けてって言うと嫌がられるかも。

豆粒のように小さいので見る人みんな、ウィンカー付いてないなって言うんで点灯させると大体驚かれます。

買って損はしないと思いますが、取り付け用の樹脂のワッシャーとナットが何故か白い。何で黒にしなかったのか
理解できません。
そこだけが非常ーーーーに、不満です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/05 21:24
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じすぺけさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-S1000 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

元々ヘルメットロックがついている場所がかなりヒドイ場所で「外しづらい」「掛けづらい」「メットがステップにあたる」の三重苦。

ninja400オーナーのモトブログなどを見ていると、殆どの人が同じ悩みでキジマさんのこのアイテムを使っている事を知り迷わず購入。

鍵を増やしたくなかったので、純正を移植しようと思ったのですがヘルメットロックを固定しているボルトがM6のトルクス。それもネジ止め剤がガッツリ着いていて凄く固い。
案の定舐めてしまい、ステーごと外すことに…

ヘルメットロックを固定しているボルトは、本当にキツいので外す際は、最悪一度ステーごと外してしっかり固定して安定した状態でボルトを緩める作業をした方が確実だと想います。

この商品自体は何も問題なく、簡単に取り付けられるのですごくお薦めです。
ヘルメットロックの位置に悩んでいる方は買いです。
後、ネジロック剤はお忘れなく。

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投稿日付: 2020/05/05 18:20
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: S1000RR | G310R )

利用車種: S1000RR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

この商品は16年式にはつかないと説明がありましたが無理やりはめ込めば、ちゃんとつきます。
ハザードで放置しても熱を持たずに良い商品でした。
見た目がスタイリッシュになりかなり好印象です。

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投稿日付: 2020/05/05 15:25

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elmar5035redさん(インプレ投稿数: 35件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

メーカー出荷時の場所では、ヘルメットのキズを全く気にしない人以外は現実的に使用不可と思われるが、利用可能となり満足しています。ただ、これだけのパーツとしては割高感はあります。

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投稿日付: 2020/05/03 22:57

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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

利用車種: ZR-7/S

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

先日ハンドルバーをPOSH製からZETA製に交換した際、内径が違うため、従来から付けていたウェイト付きのバーエンドがコンバート出来ませんでした。
何も付けないのも変なので、交換したショップに在庫で有ったこのバーエンドを付けました。
この商品も本来内径14mm用で、13.5mmのZETA製ハンドルに付けるには無理があるのですが、圧入するだけの構造なので、なんとかなりました。
今のところ間に合わせのつもりですが、振動が酷くなければこのまま付けていても良いかな、と思っています。
何と言っても、コスパが最高ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/03 13:48

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ペニーズダイナーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 1

ブレで、後方確認が非常に難くなりました。
1度ツーリングに行きましたが、帰宅後直ぐに純正に戻しました。

見た目は最高なのですが、実用性が厳しいです。

今は取り外して他メーカーの耐震のZ2ミラーを使用しています。

見た目重視の方なら良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/01 12:36
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ブーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z900

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

純正ハンドルからposhのスーパーローハンドルへ交換したついでに取り付けました。22.2唐フハンドルにピッタリです。質感についてももうしぶんはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/30 05:07

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パパパパ1234さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 3
  • リアスッキリ

    リアスッキリ

購入時にブランド指定無しでショップに取り付けてもらいました。
ナンバー角度見た目はとても良いのですが、もう少しおとなしい角度が好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/29 23:34

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すずきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 250TR | Vストローム1050XT | スーパーカブ90 )

利用車種: XSR900

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

スッキリしたテール周りにしたかったので購入。

思っていた以上にコンパクト、そして明るい!


残念だったのは付属のプラナットが1つ足りず、かわりにワッシャーが一つ余計に入っていました。

他の方も仰られていますが防水が少し?甘い気がしたので自分でシーリングしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/28 23:54

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tkbhさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: Z900RS CAFE

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

タンデムのためというより,宿泊を伴うロンツーやキャンツーの際により確実に荷物を固定するために購入しました。従って,車体の荷掛フックを取り外すことなくそのまま使用できる物が第一の条件でした。本来であればリアキャリアをつけるべきなのですが,何も積載していないときにバイクのスタイルを崩してしまうように思えたので,タンデムグリップを選択しました。精度は全く問題なく,何の苦労もなく取付が終わりました。
値段は高いように思います。とても1万円以上の商品には見えませんが,純正品や他のメーカーのものも全て1万円を超えているので仕方ないのかと思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/28 14:39

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