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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8790件 (詳細インプレ数:8455件)
買ってよかった/最高:
3796
おおむね期待通り:
3132
普通/可もなく不可もない:
1319
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 8455 件中 5721 - 5730 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ninja250は既存のヘルメットロックはタンデムシート内にあるため、
ヘルメットを直す際いちいちタンデムシートを開けなければならないため非常に不便です。
そのため、今回この商品を買いました。
使ってみてですが非常に便利になり大変満足しました。

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投稿日付: 2014/10/21 07:35

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hideさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: W650 | XLH1200 )

利用車種: W650

3.0/5

★★★★★

W650のライトステーが壊れてしまいつなぎでこちらを使いました。値段が値段なのでしょうがないですが安っぽいです。すぐにライトごと交換してしまいましたので耐久性などは不明です。

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投稿日付: 2014/10/21 00:53

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hideさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: W650 | XLH1200 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

W650に取り付けました。元々こちらのウインカーにLEDを使う予定でしたのでバルブは無くても困りませんでした。小さくて車検も問題ない大きさなので気に入ってます。

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投稿日付: 2014/10/21 00:47

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hideさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: W650 | XLH1200 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

W650のウインカーを同社のスモールウインカーランプに交換した際に使用しました。黒とメッキがありますのでどちらにするか悩みました。強度もありますしウインカーにピッタリですのでお勧めです。

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投稿日付: 2014/10/21 00:45

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hideさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: W650 | XLH1200 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

W650のオイル交換のついでに交換しました。KIJIMAさんは大手ですので品質に問題はないと思います。一度できれば使用した後のオイルフィルターを分解して中にどのぐらい汚れがたまっているのか見てみたいものです。

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投稿日付: 2014/10/21 00:35

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hideさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: W650 | XLH1200 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

W650のリアフェンダーを交換した際に一緒に取り付けました。穴位置が合いませんでしたので開け直して取り付けました。球をLEDに変えて使ってます。形も気に入ってますし安いしでオススメできます。

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投稿日付: 2014/10/21 00:26
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エイパーDXさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

エイプ50に装着
タイトル通りです。
以前はプログリップを使用していましたが
柔らかい素材で手には馴染むのですが耐久性が
やや低く、破れが目立つようになり交換で
今回このキジマのグリップを購入しました。
プログリップと比べるとだいぶ硬いです。
しかし安定感と頑丈さが十分に伝わってきます。

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投稿日付: 2014/10/20 08:30

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KAWIさん(インプレ投稿数: 366件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

5.0/5

★★★★★

今まで使用してきたものが古くなったため、買い換えました。
ゴールドとブルーの鮮やかな色合いに誘われて、これなら作業中に置き忘れても、目立つので見つけやすいと思い、KIJIMAワイヤーインジェクターに決定!
これまでは、シングルタイプを使用してきたので、今回はダブルタイプをチョイス。
サイズ的には少し大きくなりましたが、使用に際しては全く問題ありません。むしろ、確実にワイヤーをキャッチしてくれ、グリスの漏れも少なく、とても使い勝手が良いです。
この製品の良いところは、まず、ワイヤーの外径サイズが、「6mm、7mm、8mm」の3種類に対応できるよう、インナーが3段階構造になっているので、様々な車種に使用可能です。
それから、一般的なワイヤーグリスのノズル、半透明のブレスチック製のものだけでなく、金属製の細いノズルのものも使用できるよう、アタッチメントが付属してます。これなら、オーナーの好みによって、様々なタイプのワイヤーグリスが使えますね!

本体のサイズは、シングルタイプと比較して、上下挟み込む方向は変わりありません。ワイヤーを差し込む方向の横幅は6mm位長くなっています。
付属のアタッチメントは、外径φ1金属ノズル用ですが、分かりやすくお伝えすると、裁縫用のマチ針が通る位の細さです。ちなみに、縫い針は通りませんでした。

やっぱりワイヤーは、定期的にメンテナンスして、快適で安全にバイクを楽しみましょう!

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投稿日付: 2014/10/19 18:58

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Chinoさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

「兎に角クロームメッキがスキ!」という方には、確実におすすめできる逸品です。

下地処理もしっかり行われているようであり、輝きが活き活きしています。

性能に関しては私が鈍感なせいか、純正と比較して特に変化を感じることはありませんでした。
シュー交換やワイヤーのグリスアップ、ブレーキアーム変更等のほうが変化を感じやすいでしょう。

強いていうなら”ただのレバー一本で…”という部分で価格を少し高めに感じる方がいらっしゃるかもしれませんが、個人的にはそれだけの価値がある品物だと思います。といったところで、星5つです。

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投稿日付: 2014/10/19 15:04

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S.S-R750さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: GSX-R750 | X350 | DトラッカーX )

利用車種: GSX-R750

3.0/5

★★★★★

WEBIKEでお友達になった方からの情報で GSXR1000用がGSXR750 2011~にポン付け可能と情報頂き購入
何も加工等無しに付きました!

出先のちょっとした行動時に役立ちそう

このバイクのヘルメットホルダーは リアシート裏側にあるにはあるのですが とても使いづらいのと シートバッグを付けているときには そもそもシートを外すのが面倒・・

BABYFACE製の同車種専用 と迷いましたが、どうやらベースは このキジマ製に見える
取り付け位置は変わるようだが。

欲をいえば 目立たぬようにオールブラックアウト仕上げなら なお良かったかな?

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投稿日付: 2014/10/19 11:26
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