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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8679件 （詳細インプレ数：8336件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
5.0/5
ヘルメットを持ち運ばなくて良くなるのでよかったです。
取り付けも簡単で、10分程で完了しました。
ただ、フルフェイスのヘルメットだと、かけるときにタンデムステップ等と干渉しそうになるので、そこだけ注意したほうがいいと思いました。
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4.0/5
【使用目的】
196年式のホンダ・モンキー（Z50A）のフューエルホースが硬化していたので交換のために購入しました。
【使用しての感想】
純正のホースが硬化してひび割れてしまっていたので、内径と外径を測定して、5mm×9mmを購入して取り付けました。
径はピッタリで、付属されているクリップで固定しガソリンの漏れもなく良好です。フューエルライン専用で内側と外側の二層構造となっており対油ホースですので安心して使用できます。
交換したばかりなので耐久性は不明とさせて頂きます。
劣化する部分で安全に関わる箇所ですので、日ごろの点検やメンテナンスで硬化やひび割れがあれば早急の交換が望まれます。
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ZETAからの交換です。磁石付き、ロック用の穴も開き・ワイヤーも付いているので、サーキットに行かれる方もワイヤリングするときには楽でしょう。
純正で磁石付きのドレンボルトは少ないので、磁石付きのドレンボルトを使用すると、オイル交換時にけっこう鉄粉が付着しているので驚きます。
磁石が付いていないよりも、付いている方が断然いいでしょう！
期待通りの商品でした！★4つです！
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5.0/5
メッキを輝かせる製品ですが、ステンレスのパーツの輝きを際立たせるため使用しました。
定番のピカールは輝きを持続させるのが難しいのに比べ、本製品は試しに水を掛けると撥水性が高く、輝きが持続します。
試しに台所の一部を磨き様子を見ていたところ、1週間経過しても輝きと撥水を保っています。
毎日水や油、中性洗剤にさらさせての結果ですので期待できる性能といえます。
マフラーやネジを磨き、新車時より輝きを増し満足しています。
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4.0/5
防寒用に付けました。レバーホルダに合わせ少しずつ干渉部を削れば問題なく取り付けできます。手に直接風が当たらなくなるので効果大です。穴あけ時は大きい径のドリルが食いつきを起こすと破損するので注意が必要です。
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5.0/5
DR-Zで気に入り、GSX-R1100、カタナにも付けてみました。カタナのキー形状がかなり違うので少し心配しましたが、問題なく付きました。使い勝手のためにタイラップのループを通してます。晴れて3台お揃いです。操作感がとても新鮮で鮮やかな色調が気に入ってます。
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5.0/5
キジマのフィルターは、必要な大・小のOリングが付いてきてとても親切です！
今まではフィルターとは別にOリング2個を購入していたのでコスパもGOOD!
しかも、Oリングは、さまざまな車種に対応できるよう、太さの違うセットも入っています。
つまり、マグネット付きフィルターとOリング小2つ、Oリング大2つ（太さ異なるのが1個ずつ）が、この1箱に入っています！
次回もキジマに決定です！
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4.0/5
ファイアーストームに取り付けた、ヤマモトレーシングA-Specサイレンサーの音量が気になってきたので交換用に購入。
通常のグラスウールが『フェルト』状なのに対して、アコスタフィルは『タオル』のようになっています。
こうすることで様々なメリットがあるらしいですが、私的に一番のメリットは作業性が良いことでした。
実際、グラスウールの交換が始めての私でも問題なく作業が出来ましたし、後日ステンレスウールを増量する際に取り出した際も、思ったほどグラスウールが飛散しなかったのです。
価格は通常のグラスウールと比べて高めですが、交換作業で苦労する分を考えたら十分に安いと思いますので、星4つの評価です。
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3.0/5
タンクの取り外し時に小さ割れを発見したので交換用に購入。まだ半年は持ちそうでしたがガソリンホースなので早めに交換しました。何気に良く使わせてもらうブランドで特に迷う事もなくKIJIMA製を選択。ホースバンドは付属しませんが今ある純正品をつかい回すので元々必要無く、その分もお買い得かと。ワンランク上の製品にはホースクリップ（ホースバンド）も付属して外皮の耐熱温度も120度ですが値段は倍です。必要に応じて使い分けが出来てコストパフォーマンスに優れるKIJIMA製品には今後もお世話になると思います。
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ヘルメットを持ち運ぶ必要も無く、ツーリングでの使い勝手は申し分無し。取付は専用品の為何も問題はありませんが、マフラーステーのネジがネジロックで固定されている為、外すのにかなり苦労しました。最も商品自体の問題ではありませんが・・・。
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