KITACO:キタコ

SR400に取り付けたのですが、専用のカプラーも同時に買ったので作業はびっくりするほど簡単でした。ただボックス状の部品が大きくて、隠すのが大変でした。
それと、裏側を見ると一般的なミニメーターと形状が違っていたため、持っていたメーターステーが使えなかったことが残念でした。
メーター自体はすごく高級感があって大満足だっただけに少し残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マフラー交換時には必ずといって良いほど必要なパーツなので、二個入りでこの価格はとてもお得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SF CBXカラーのビキニカウルに、色合わせのため貼りました

赤白の車体に黒のカウル、シックで悪くはなかったのですがやはり赤のワンポイントは欲しい。しかし塗装は高い。何かいいものはないかと思いネットで探したところ見つけました。
試しに購入して現物を見てみると悪くない！張ってみると違和感なし！やってよかった！って感じです
カウルの形に合うように切ってはありますが、接着も強力で雨の中を走っても全然大丈夫でした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カブ、CDなどにモンキー、APE系のCDIを付ける為のハーネスです。当方はCD50にて使用。取り付けは特に難しい事も無く純正のメインハーネスにこれを付けて、モンキー、APE系のCDIを付けるだけで簡単です。純正CDIはゴムバンドでフレームのステーに固定してありますが、それは使えなくなるので社外のCDIの固定はタイラップ等で工夫する必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CD50にて使用。2箇所の調整部分がありインナーの吐出量が30mm程度調節できるのでいろいろなキャブに対応（当方は全てのキャブを持っていないので全部試してはいませんがカタログによるとPC、PE、VM、PWK等）できるのが良いと思います。取り付けは普通のスロットルケーブルと変わりません。黒とステンメッシュがあるのでドレスアップもしたければステンメッシュ、そうでなければ黒と選べるのもいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウェヴィックさんに御願い
コレはCBR1100XX　97~98にも使えます。
適合車種に書き足しておいてください。
ナンバー灯が赤になるので車検が通りませんが、見た目がガラッと変わります。
ランプをLED化すると車検も可のようです。
個人差あるとは思いますが、いい感じです。
この値段で手軽にイメージが変わるんなら最高なんじゃないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

汎用と言う事ですが自分のバイクには取り付けできませんでした。
ショートワイヤー（初めから付いてるやつ）が長すぎ。調整しても
余ってしまいます。
クラッチ側のワイヤーを取り付けると今度は短すぎで切れっぱなし
になります。
どちらもある程度の調整はききますが車種によっては取り付け
できないので注意が必要かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フルメッシュ化のために購入ー

見た目以外はなんでもないので摩擦がどうこうはわかりません
クリアのチューブが若干短いのが気になりました
それ以外は普通ー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

写真右側の14丁を購入しました。
見ての通り、穴あき処理のおかげで軽量化されています。
88にボアアップしたゴリラに装着していますが、リア28丁に対してフロント14丁は街乗りベストマッチング。
以前は写真左側の13丁をチョイスしていましたが、この1丁の違いだけで、十分に気持ちの良い伸びを体感することができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

APE、MONKEYとかの4MINI用ではありますが、クラッチホルダーが破損してしまったので、すぐに手に入るコレを装着してみました
使用車種はFZ6です
ショートレバーだと絶対に短すぎるだろうから、ロングレバーで…と
レバーの長さを測って、大体同じなので大丈夫だろう、と装着してみました
レバー位置が違うので、結果ショートレバー気味になってしまいましたが…
特に問題無く装着出来ました
スイッチボックスに当たっていたので、軽く握って、ググっと少しだけ曲げてあげたら、多少は干渉するものの、普通にキッチリとクラッチも切れる状態になりました
遊びの調整が多少ギリギリになってしまいましたが…
最初、普通の状態で試してみたらクラッチが全く切れず
遊びを最大限に広げて、レバーを調整したら普通に使えるようになりました
まぁ、この値段でレバーとホルダーが、すぐに手に入ったので良かったかな、と
近所のバイク屋に行って、パーツリスト見て注文しようと思ったのですが、FZ6のパーツリストが無かったので…

レバーは、多少角ばっているかな、って感じです
角を落としてあげるか、スポンジなんかを装着したら良いでしょうね
普通に、4MINIに使用する分には全く問題なく、良い商品であると思います
純正のブラック塗装よりも、キラキラしていてキレイですし…
自分の使い方はちょっと邪道でもありますが…

ショート気味になったので、コケてもレバーが折れないのは良いかもしれませんねw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。