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インプレッション (全 19 件中 1 - 10 件)

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • NMAXのホイールには限界に近いローター径。

    NMAXのホイールには限界に近いローター径。

【使用状況を教えてください】
弱すぎるNMAX155のブレーキを強化する為に購入しました。
ローターが230mm→260mmだけだと強化が足りない思い、
同時にRCBの30周年モデルの片押しピンスライド2PODキャリパーS-26というモデルのNMAX用を同時に装着してます。
無名のアジアメーカーは怖いので、腐ってもデイトナグループという事、この製品を選びました。
また、純正キャリパー用サポートが付いていたのも選択の理由になりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
材質、加工、精度共に想定以上の高品質で日本のデイトナと変わらないレベル。

【取付けは難しかったですか?】
簡単。完全にボルトオン。
ノーマルを外して取り付けるだけ。

今回キャリパーも同時にノーマルと互換性のあるRCBキャリパーに交換したが、付属のキャリパーサポートを介して車体に取り付けしたが、こちらもボルトオンで精度やクリアランスなど全く問題ないレベル。

アジアンパーツにありがちな要加工だったり、干渉したりといった事は無かった。

【使ってみていかがでしたか?】
装着したばかりのアタリが出てない状況でも、制動力はノーマルと同等以上にでていて今後が楽しみ。

【付属品はついていましたか?】
純正キャリパー用キャリパーサポートとボルト

【期待外れな点はありましたか?】
納期くらい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/23 23:25

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ROUTE23さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: KDX200SR )

サイズ:L9
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SHOEIヘルメットのウィークポイントである頭頂部のスポンジ劣化の為交換。内装セットは高価なので単品供給はありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/28 23:38

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norieさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4
  • Front:Touring
Rear:Cruiser

    Front:Touring Rear:Cruiser

カワサキ エリミネーターに装着する場合、フロント:ツーリング、リア:クルーザー の組合せとなります。
メーカーに問合せましたが、『前後輪で銘柄が異なるタイヤの混用は、〔中略〕お勧めしておりません』との模範解答を頂きました。
ので、装着される方は自己責任で。
私の場合、フロント側の在庫切れ・入荷待ちで注文してから装着まで2ヵ月掛かりました。
残り溝の少ない方、早めに動かないと間に合いませんよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/22 13:25
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ゆーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TDM900 )

カラー:ブラック[BK]
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 4

トップブリッジやハンドルバーの選択も含めて
色々考えることはありますが……
良いと思います。あとは納期でしょうか……

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 08:02

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toraさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: XSR700 | Scrambler Icon )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

1月注文で5/22到着
バイザーをワンタッチで交換する為に購入したが時間かかり過ぎ
別なヘルメットを買っちゃた。
1つで二刀流が売りなのに・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/22 19:23

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toraさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: XSR700 | Scrambler Icon )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

バイザーをワンタッチで交換する為に購入したが時間かかり過ぎ
別なヘルメットを買っちゃた。
1つで二刀流が売りなのに・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/22 19:19

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omega7さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ゲイルのホイールを買ったので購入。
1か月半位かかりました、消耗品だし丁数変更とかで購入する機会は多いと思うのですが毎回こんなだと不安ですね。
2か月先を見てメンテナンス計画を立てておかないと部品待ちで泣きを見ます。

重量は約270g、質感も良かったです。
黒色のバリエーションも欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 00:00

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chikagonさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ900R | スーパーカブ110 | アドレスV125S )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
OFFにするのは分解作業が必要で常に使用することになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。きちんとした製品でした。

【取付けは難しかったですか?】
配線作業前に取り外す周辺部品が多く、難しくはないですが時間がかかります。説明書はJA55用みたいで説明書通りの場所には本体が収まりませんでした。配線は説明書通り迷うことはありませんでした。ただリアブレーキから電源を取る指示になっていましたが、面倒だったのであまりよくないですがヒューズから分岐するパーツがたまたま手元にあったのでこれをつかいました。特に問題は出てませんが、説明書通りに作業したほうがいいと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
良いです。安全性の向上が期待できます。50%減光モードで使用中ですが消費電力は今のところ問題ない感じです。

【付属品はついていましたか?】
追加で必要なものはありません。

【期待外れな点はありましたか?】
ないです。ただし納期が長かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/01 19:37

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中さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ADV160 )

ベースカラー:ゴールドツイン | スプリングカラー:ターコイズ
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

ハンターカブ(ct125)のリアサスは、ゴツゴツ感ある割に、踏ん張ってくるない。
交換はボルトオンなので簡単です。 フロントサス用カラーも特に問題なく出来ます。

走り出してすぐ分かる上質な乗り心地、ゴツゴツしないのにしっかり踏ん張ってる。

ただ納期は半年なのでそれがあまりにも待ち遠しい、何度も浮気しようと思ったか! でもこれは最高のサスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/22 12:26

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かしいさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

カラー:クリア/グラデーション無し
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

商品写真はスモークに見えるがクリアが届いた。
スモーの場合は納期がかかるとのメールで3ヶ月ほどかかったのでスモークが届くと思っていたが、どっちが正解?
120/km/hくらいで若干静かになったような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/18 18:28
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