交換用に購入しました。新しいうちは握りよくていいのですが半年もしないうちにすぐにベタつくようになります。ワイヤー等で縛っておかないとズレます。一応交換用に購入しましたが今回はツーリング用のスポンジを試しています。

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アルミ製という理由で選びましたが、部品の精度や耐久性には妥協しているようで、何度か繰り返し着脱をすると摩耗が進んでしっかりと固定できなくなります

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純正品と比較して耐久性が低い。
半年もしない間にひび割れてきた。

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５回くらい使用したところで、ツルが折れました。
かけた状態で位置を調整してたところ、ポッキリと。
デザインと引き換えに耐久性は弱いようです。

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Fiveのstunt シリーズはモトクロスグローブに近い操作感で、プロテクションも高く、モタードにも使い回しできる良いグローブです。

個人的にはここ最近のfive製品はコストをけちっているので耐久性に乏しく残念です。

少し古いモデルだとsupermotardオールゴートスキングローブやsportcityオールレザーグローブ、SF1オールゴートスキングローブ等、フィットも操作性もプロテクションも妥協ない頑丈なグローブがラインナップされていましたが、今やみる影もありません。

最新のstunt evo2は少し原点回帰で掌全てがゴートスキンになりましたが、耐久性乏しいのは写真でも明らかです。
それでも唯一無二のデザインと操作性にサイズ設定なので結局fiveを選んでしまいます。

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今年（２０２３年）の３月に購入、数回のツーリングと近所のワインディングを軽く流す程度の使い方で走行距離的には３０００ｋｍいくかいかないか程度の使用で破れてしまいました。もともと安いし１年ぐらい履ければいいかと思いましたがたった３ヶ月でボロ靴に・・・疲れにくく履きやすいし操作も楽になり気に入っていましたが耐久性なさすぎです。

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つけ心地は悪くないのですが、右手のひらがすぐに破れてしまいました……とても残念です。

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モノは良さそうで形も気に入ってましたが、半年くらい使用したらインナー摩耗でカタカタしはじめました。
インナー単品販売はしないそうなので、アウター減ってなくてももう捨てるしかないです。
高いのに・・・・
サンスターさんのHPを見ると補修やってるみたいなので乗り換えます。
久々にがっかりしました。

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MT-09購入後初のチェーンスプロケット交換でセットで手ごろかと思い購入、32,000ｋｍでの交換でしたが、11,000ｋｍでスプロケのヘリが見られたのでやむなく交換、エンブレを多用する乗り方がまずいのだと思いますが、ノーマルの半分しか使えないことになります。従って私の評価はコスパが不満となりました。今回交換したスプロケはスチールです。交換前のスプロケ写真撮り忘れました。

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使っていたインナーが昨冬で破けたため、別のものをと思い購入しました。
3回くらい日帰りツーリングで使用しました。縫製の糸が切れて穴が開いてしましました。私のがたまたまであればいいのですが。
1シーズンもたない耐久性はどうなんでしょう。

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