純正の鉄パイプも嫌いではなかったのですが、不整地対策で購入しました。

ZETAですので品質に問題などあるはずもなく、仕上がりも綺麗です。

付属のゴム板を挟むとフタがしっかり閉じないので、ゴム無しで組みました。

裏のナットが少し飛び出しているので、舗装路ではスパイクで立っている感じですが、滑りなどは無さそうなので問題は無いですね。

畳んだ際もチェーンラインとは少しクリアランスがあります。

組む際には脱落防止でネジ止め剤を塗布するのをお忘れなく。

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NINJA400のドレスアップのために購入しました．

ただ，納期にかなり時間が掛かる商品ですので，欲しいと思ってもすぐ手に入れることができないと思います．その為，欲しいと思ったらすぐに注文することをおすすめします．
届いた商品は、とても大きな箱に入っており緩衝材が沢山入れられて居たので、配送中に傷がついたり割れ等が起こらないように配慮されてると感じました。
また、商品の品質は値段相応でとても良い品質となっていました。
特にカーボン柄が美しく、よくできた商品だと感じました。
実際にバイクに取り付けてみると多少のカウルとのズレはありましたが許容範囲だと感じました。

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ミンクオイルはいくつか持っていますが最近のは昔に比べてロウが多く含まれ、安いですがイマイチです。しかしKADOYAのは柔らかくしっとり感があり、よく伸びてべたつきもありません。レザージャケット等のメンテには最適と思います。手持ちのミンクオイルの中で一番質が良いです。

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ド初期DAXのレストア作業で使用、問題なく使えました。品質はしっかりしていて安心感がありました。　ただ当初2個セットと思い込み注文して、再度注文するハプニングがありましたがすぐに届いたので問題ありませんでした。

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別の通販サイトで安物を貼りましたが、サイズはいい加減で、しばらくすると剥がれて来ました。今回は、バッチリです。やはり、きちんとしたブランド品で、安くはありませんが、信頼できる品質で満足してます

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アドレスv50 CA44Aに使用しました。
プーリーの仕上がりは綺麗で、バリ等は特にありませんでした。
ボスのガタ付きも純正同様ほぼありません。

注意点としては画像の赤丸の部分が、ケース内に当たります。
2mmくらいヤスリで削らないと使えませんでした。
個体差もあるかもしれないので、そこは要確認です。
60キロ以上出るようになりましたので満足です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　とても柔らかくてフィット感も良くイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
　手になじんでフィット感はとても良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
　柔らかいので手になじみ、また軽いので扱いやすいです。
【期待外れな点はありましたか？】
　なし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　内部にプロテクタが入っているので問題ないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
　パワーエイジ製は手になじむので指に対するフィット感は抜群です。
　以前購入した他社製は、指先で余ったり、なかなかフィット感が得られませんでした。
購入の決め手
　パワーエイジ製なので安心して使えます。期待通り。

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長年放置され完全にキャブが腐ってしまった友人のベンリィ５０Ｓ…今まで使ってきたキャブレタークリーナーでは太刀打ちできなかったので、洗浄力が高いと噂のこの商品を使用してみました！結果、徹底洗浄出来て見事完全復活！今まで色々キャブクリーナーを使ってきましたが、洗浄力は確かに高い！ですが、臭いがえげつなく、風通しの悪い室内で作業したので失神しそうになってしまいました…窓を開けていても、基本屋外で作業は必須です！洗浄力は折り紙付きなのでおススメです！！

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２０年以上乗り続けているリトルカブのタンクに錆があるので、オーバーフローしてしまうので取り付けました。小さな錆を、このフィルターが受け止めてくれて、オーバーフローが止まりました！！お値段もお手頃価格でキャブレターのセッティングの変更も必要なかったです！キャブ車はインジェクションよりタンクのサビの有る無しで調子のよし悪しが変わりやすいので、キャブ車は取り付けをお勧めします！！

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長年乗ったリトルカブのエンジンをばらし徹底的に整備しているのでついでに交換…新型のカブと違って鉄カブはオイルフィルターが無いので、実質この部品だけがオイルの不純物をろ過してくれるのですが…なんと破損しかかっていました！皆様この部品は定期的に交換必須ですよ！お値段もお安いですし、毎年交換でも良いと思います！やはり純正品だけあって品質も文句なし！ホンダ大好き！

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