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インプレッション (全 13 件中 11 - 13 件)

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RDmoto:アールディーモト

RDmoto:アールディーモト : クラッシュプロテクタ

￥10,261 (税込)

finnpeakさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： SVARTPILEN 401 )

コストパフォーマンスで選びました。

利用車種： CB250R

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

アルミと硬質プラの組合せで強度は大丈夫かなと思います。もしもの時の保険ですので、活躍しない事を願っております。
取付け自体も非常に容易で、工具さえ持っていれば自分で出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/11/29 18:07

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : スキッドプレート

￥14,850 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 29件 )

コスト以外は、大変GOOD

利用車種： CRF450L

4.6/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

発注から、納品までのリードタイムが短く大変嬉しい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/09/29 13:13

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HARDY:ハーディー

HARDY:ハーディー : 振動緩衝ハンドルバーウエイト

￥5,435 (税込)

ジッポーさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク：バンディット1250 | シグナスX FI )

100km/h時の微振動が気になっていたので、ショップにあった（しかなかった）HH09をチョイス。
国内仕様BANDIT 1250S ABSの純正ハンドルに使用。
ハンドル内径実測18mmですが、19mm対応のこの商品でもするするっと挿入されました。
（ハンドルの設計値は19mmなのかな？？）
純正バーエンドは260g。HH09はmax161gで軽量化になってしまったが、
重くすればいいものでもなく、微振動の相殺は
特定の周波数によるものらしいので
軽くしたほうが改善する場合もあるようです。
錘の位置も重要で、センターから遠いほど効果が出るといわれています。
取り付けは至極簡単。純正エンドを取り除いて差し込みHexネジを締めれば完了。

気になった点
錘2つをネジにより連結するので、走行振動により緩まないか心配。
一応中強度のネジロックを連結部に塗布しました。
低速時は変化がみられませんが、100km/h時のじ~んとくる
微振動にはある程度の効果があったように思います。

特にリヤトップBOX装着車は、ハンドルウエイトのセッティングが重要な気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/30 23:29

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