ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8792件 (詳細インプレ数:8457件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
【Webikeモニター】
NS-1に、定番のTZRラジエーターを流用するにあたって使用しました。
TZRラジエーターは3TUのを使った場合、ラジエーターのアッパーホース口がまっすぐ出ているせいで、純正ホースかこういった曲がったホースでないと、ムリな取り回しのせいでホースが破断してしまいます。
このホースは径もちょうどいいし絶妙な曲がり方なので、安心できます。
ホムセンホースだとやっぱりちょっとね・・・
めんどうな人は4EUのラジエーターを買いましょう。
アッパーホース口が最初から90度曲がって出てますので。
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3.0/5
キャブの同調に使用。
常時使用するわけでは無いので、耐久性は関係ないのですが
半年に1回位の使用頻度でどうなるのか見たいと思います。
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4.0/5
私は、レースに出場とかではではなく愛車のドレスアップ??イメージチェンジ??に本製品を使用しました。金額も手頃で、加工のしやすい材質で満足度たかいですよ。
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5.0/5
【Webikeモニター】
カブ110ですがガソリンスタンドでエアーを入れようとするとフロントは何とかなるのですがリアのバルブにどうしても届きません。こいつがあれば余裕でエアーを入れられます。気になる空気漏れも全くありません。ホイールバランスには影響がでるかもしれませんがカブなので気にしません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
メッキタイプを購入しました。
キャップボルトの目隠し&ドレスアップの仕上げに良いです。
しかし、指ではめ込むにはチョット硬かったので、キャップボルトに入る部分を少しヤスリで削りました。
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4.0/5
ブローバイガス用に選択されるフィルターです。
しっかりと作ってあり、ゴミ等の侵入を防いでくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
エストレヤ用にSRタイプを購入。メーカー純正のオプション品も検討しましたが、タンクデザインに合わせた丸みを帯びた形がイマイチでしたのでこちらを選択しました。
装着した印象では緑×白のタンクデザインとのマッチングも良く、また冬場のライディングでも膝が冷たくない事や吸いつくような二ーグリップが出来る事もあって納得できる買い物であったと大満足です。
エストレヤ乗りの方には是非おススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
AX-1のバーエンドキャップが走行中に落下してなくなったため
購入しました。値段が安く、純正品とほぼ同じ形状であるため、
とても満足しています。
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4.0/5
純正のタンクキャップでも見た目的には不満ではありませんでしたが、欲しい商品とついでに抱合せで購入。タンク全体がキラキラになってイイですね。結構重いです。
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4.0/5
GSR400にはほとんど収納スペースが無いため、可能な限りコンパクトに。
ラフロードのパンク修理セットも合わせて通常装備に加えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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