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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLECROSS X31 【100/90-19 57M】バトルクロスタイヤ

￥12,283 (税込)

ロシアンズ2002さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： KX250 | YZ125 )

モトクロスコースオンリーで使用

利用車種： YZ125
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
ライフ	3
一般(ダート)路面	4
軟質(マディ)路面	4
オンロードグリップ	0

以前はずっと少し価格が安いD社を履いていましたが、自分で手組みする場合ビートが硬くて体力をかなり消耗していたのでBS社に変えました、今回2本目ですがやはり全然組み易いです。
グリップも良くひどいマディや名阪のようなディープサンド以外ならオールラウンドに使えて、現行では一番のタイヤではないかと思います。今のところブロックが飛ぶことも無く均一に減っていく感じです。少し値段は張りますがトータル的には結局リーズナブルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/04/15 17:29

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ロシアンズ2002さんは10件のインプレッションを書いています

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : Buroro D603 【4.10-18 59P WT】ブロロタイヤ

￥8,858 (税込)

お爺ライダーさん（インプレ投稿数： 10件 )

飽きもせず同じタイヤを

身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
ライフ	3
一般(ダート)路面	4
軟質(マディ)路面	4
オンロードグリップ	4

山のセンターは3㎜以下になった。普通の林道なら問題無しだがブレーキング時引っ掛かりが悪く滑っているのがよく分かる。パンクのリスクもあるので交換を考えていたら期間セールのようなものをやっていたので同じものを購入（走行距離約3500㎞）。交換後早速湿林道で試運転（空気圧0.9）、空転時間が少なく前へ進んで行く（このタイヤは泥はけがよい）。少しガレた坂も一定スピードを保って進む。タイヤの摩耗度は別にして林道ツーリングにはちょうど良いと思う。以上

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投稿日付： 2021/03/09 18:44

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MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : CITY GRIP 【120/80-16 M/C 60P TL】シティグリップタイヤ

￥8,740 (税込)

Kazuoさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク：ビラーゴ250(XV250) | スーパーカブ50 )

コストパフォーマンスは、最高！

利用車種：ビラーゴ250(XV250)

4.4/5

★★★★★

コストパフォーマンス	5
耐久性	4
ハンドリング	4
ドライグリップ	5
ウェットグリップ	4

右：ダンロップ K330　左：購入時ミシュラン city grip
2,215km走行、後ろから撮影
斜め後ろから撮影、倒すとセンタースタンドがするためここまでしか使えず。
製造国は、セルビアです。製造年は2017年25週でした。

値上がり前の６／２８に注文。税込み、\7,112.-で買えました。
現在、販売価格：￥7,592(税込)ですが、安いと思います。
ハンドリング:今回は、リヤタイヤなので、判り難いですが、キャンプ道具を積んでの走行が多い為、基準より0.5kgf/?2上げて入れてます。
ですが、踊る感じはありませんし、タイヤが尖った感じで倒し易いです。
ドライグリップ:安心感があります。
ウェットグリップ：さすがにカーブの途中のマンホールの上では滑りますが、寝れた路面でも心配なく走れます。(濡れた路面では攻めませんが・・・)
耐久性：取替えから約３ヵ月で2,215km、走ってますが、減り方は普通だと思います。
適合サイズ：ヤマハ XV250 Viragoには、適合しないサイズです。リヤホイールを他の車種に交換してタイヤをハメ変えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/10/23 17:09

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Kazuoさんは9件のインプレッションを書いています

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