| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
街乗りメインなので標準の40丁だと走り出したときに若干乗り辛さがありましたが、今回40→43丁に変更したら想定していた通り走り出しがとてもスムーズになりました。製品はとても軽量で良い選択ができました。次は乗るシチュエーションに合わせ異なる歯数を購入したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
コケた際の保険です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っよりも色は濃いめでしたが素敵です。
【取付けは難しかったですか?】
アスクルシャフトを外すのでスタンドが必要です。
フロントと違って素人さんは注意が必要です。
初めての方はYouTubeで予習すると良いですよ。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目の印象はかなり変わりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : エンジンカバーボルトキット 24本セット
¥7,150 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
経年劣化でボルト腐食がありましたので、交換を決意しました。派手は好きではないのでシルバーかブラックで検討しシルバーでは純正同等ですのでブラックを選択。ボルトは非常に軽量ですがアルミボルト故にM6指定トルクが5Nで純正ボルトと比較し、半分のトルクで締め付けに不安ありますね。付属しているカッパーグリスは必ず塗ったほうがいいですね。特にクラッチ側はエンジンオイル漏れが不安(笑)神経質な方は避けたほうが良いかもしれません。トルクレンチは必須だと思います。歪まないように対角に交換しました。純正ボルト磨いて戻すかもしれません。但し軽量化は純正の半分程度ですかね。測ってはいませんが軽量化に関しては効果ありです。本数はドンピシャで長さも純正同等でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
428サイズの純正チェーンを415サイズにコンバートするのに使用。純正スプロケット870gに対しこちらの商品は200gと大幅に軽量化出来ます。質感も良くあとは耐久性に期待です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
スズキ・ジェベル250XCに取り付けました。
交換前は純正の角型ミラーで、機能的に不満は無かったのですが、オンロード風のデザインがミスマッチに思えたので、見た目優先で替えました。
可倒式の構造上、ブレやすいのは仕方ないと思いますが、バイクの雰囲気に合うので、概ね満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
スズキ・ジェベル250XCに取り付けました。
このミラーに交換する前は純正でしたが、自分のジェベルはK6モデルなので、オンロードっぽい角型のミラーが付いていました。
純正品で機能面での問題はありませんでしたが、オフ車の雰囲気にミスマッチだったので、見た目優先で交換しました。
ブレや視認性の点では純正品に劣りますが、雰囲気はバッチリなので、概ね満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ZX-25Rに使用、元が鉄製で50Tと大きなスプロケだったので軽量化の効果大でした。
1270g→316g(45T)
45Tだと減速比が大幅に変わってしまうのでフロント13Tにして1.5T落とし程度にしました。
取り付けたばかりなので耐久性は未知数です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
セールに合わせて購入したためまだ使用していませんが、物を見た感じだと綺麗な仕上げで高精度を感じさせてくれます。
41Tモデルで実測277gでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
97年式セロー225WEに装着。
品質も非常に良く問題なく装着出来ました。ノーマルと比較し軽量の為、山での取り回しに貢献してくれます。
スパトラのサイレンサーと共に装着しましたが低速も充分、サイレンサーも関係してますが内径が多少広いので排気効率よく、加速の伸びも出ました。
非常にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
エンデュランスの同製品が折れてしまったので、サーキット内で評判が良いこの商品にしました。
軽量で、微調整が出来るのに、高価で無いことが驚きです。
取説も丁寧で、その点も信頼感が増しました。
今後は、同社の製品を積極的に選択していきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
順次納車!CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
【欧州新車】微変更アリ! カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
2026年 国際大型二輪車展 新車の見どころ|SYM All New JET SL/SL+、KYM...
ホンダがウーバーイーツと連携? Honda二輪安全アプリって?
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
コメント(全0件 )