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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 5901 件中 4581 - 4590 件)

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5.0/5

★★★★★

今回、フルエキを購入し、自分で取り付けをしました。細部にわたり、きっちり作られており、初めて取り付けする人間でもできました。取り付けて乗った感想は、音はバッフルなしではかなりの音ですが、バッフルをつければ車検対応品とかわらない音になります。そして、走りは若干ローの出足が抜けたような感じがありますが、個人的には気にならない程度ですが、上は、かなり回るようになりました。エキパイ、サイレンサーともに、綺麗に焼きがはいり、大変満足です。一つ個人的に残念なのは、サイレンサー部分に、貼ってあるモトギアのロゴシールです。やはりシールなので、熱ですぐ浮いたような感じになりました。取り付けて、走って30分後にはシールを剥ぎました。メーカーには、オプションでもいいからアルミプレートか何かでロゴマークを入れてほしかったです。トータルでは、大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/25 08:46

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ファモリさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB250R | アドレス110 )

1.0/5

★★★★★

もう、タイトルの通りです。錆びても、酷い排気音でも、とにかく安ければ満足という方にしかオススメできない品でした。いくら海っぺりに住んでるとはいえ、たった三ヶ月でエキパイ部が全部赤錆びるとは思ってもみませんでした。現在はb社のオールステンに換装済みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/23 17:31
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どらさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZZR1400 | TRACER900 )

4.0/5

★★★★★

バッフルをつけていれば結構静かな音
バッフルを外すとけっこうな爆音

作業時間は3時間

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/23 17:31

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NoNameさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

アイドリング時の低音と、走行時の空に抜けていく様な、あの乾いた排気音がいいと思いました。
交換時は、フランジでエキパイの耐熱塗装が傷つき剥がれ易いので、テープ等でフランジが遊び過ぎないようにする工夫が必要です。

ユーザー車検では、付属品のバッフルだと音量に不安があったので、Sサイズのバッフルで対応しました。(Mサイズのバッフルでも大丈夫かも…)

定期的に手入れすれば長く付き合えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/20 14:27
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しのさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

アップタイプは好みでないのでこのマフラーにしました。
加工したステーを使用しています。
認証品ですが音量はかなり大き目です。
100ccとは思えない乾いた感じの野太い排気音がすごく気に入っていましたが、現在はご近所迷惑を考慮しバッフルを取り付けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/16 15:48
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CBR1100XXさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

4.0/5

★★★★★

自分で取り付けたところ、問題なく取り付けできましたが、2番エキパイのフランジナットが少々締めづらかったです。
フランジナットの締め付けトルクの具体的な数値がサービスマニュアルに掲載されていないため、カワサキのコールセンターに確認して締め付けました。
耐熱フィルムが同梱されていますが、アンダーカウル、スイングアーム、ラジエーターへの接触はありませんでした。
ブーツ踵のテールパイプへの接触を危惧し、社外品に交換しているバックステップを念のためテールパイプから最も遠い位置へ変更しました。

テールパイプ内径が約60.5mm、サイレンサー内径が約42mmなので、サイレンサー内で若干絞ってありますが、音は大きい方だと思います。
以前、同車種でr'sGearのWyvernエキパイに内径50mm程度のワンオフチタンサイレンサーを装着していましたが、その時に近い感じがしました。
どちらかと言うと爆音の部類に属すると思います。
商品にはサイレンサーエンド、テールパイプエンドの2箇所に取り付けるバッフルが同梱されていますので、車検時はこれらを取り付けようと思っています。

アイドリング時の排気音は一定ではなく、1000±50rpm程度のハンチングが発生します。
もう少しブレるかなと思っていたのでひとまず合格点です。

手曲げなので見た目綺麗です。
少し派手かなとも思いますが。

以上です。

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投稿日付: 2012/04/16 15:47
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ABLさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
数あるマフラーの中から一目惚れ!
フェンダーレスでテールランプもLED化に出来るので少々高い値段も我慢です...。
センターアップマフラー最高っす!

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投稿日付: 2012/04/13 18:56

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くまのみさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: GSX250S KATANA [カタナ] | RG50 | GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

私はゴリラのクロームめっきバージョンに装着しました。
モンキーよりもゴリラの方が2本だしは似合いますね。
質感、音は間違いなしの◎です。
とにかく目立ってナンボのジャンルですから、こいつは良いです。
また、2本だしも装着率が低いみたいで、どこに行っても話しかけられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/11 17:46
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たろうくんの父さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

なかなか良いですね。サウンドも悪く無い!ただサイレンサーの取り付けがイマイチだね゜(゜´Д`゜)゜排気もれするため多少の加工が必要かも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/11 17:46
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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

ステンレスサイレンサー&ファイアースペックです。
この組み合わせが一番光ります。
チタンサイレンサーよりステンレスサイレンサーの方が鏡面で輝くのでこちらにしました。
また、5000円増しくらいなのでファイアースペックはお勧めです。
エキパイはとても軽くていいのですが、サイレンサーに関しては意外と重いです。ノーマルより若干軽いくらいですね。
吹け上がりは最高によく、一気にレッドゾーンまで回ります。ノーマルに比べ高回転の伸びが違います。
音に関しては静かな方ではないのですがうるさいとは感じません。
安っぽい軽いシングルの音ではなく、重低音が効いたパンチのあるサウンドで気に入ってます。
バイク歴14年目にして初めてヨシムラのマフラーを装着しましたが、さすがに品質は噂とおり最高でした。
お値段がもう少し安く、取り外し式の消音バッフルが装着できればもっといいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/11 17:46
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