取り付けはショップにやってもらいました。なれている人なら問題はなく取り付けはできるとは思います。全開にした時はなかなかの音量だと思います（笑）デザイン的には最高だと思います。最高速はそこまで変わりませんでした。カーボンなのでもの凄く軽いし、熱ももちません。値段がもう少し低ければ満点ですかね。イイものではあると思います。

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WR250Rに装着です。
憧れのヒットマンやっと装着しました。
感想は、やはり純正よりも圧倒的に軽いと言う事。
排気音はかなりジェントルでこれだと近所に気にする事無く
エンジンスタートできます。
パワー的には、中低速に効果が見られて乗りやすくなりました。
フルエキでこの性能でこの価格は価値ありですね。

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ノーマル以外であまり音量の大きくないマフラーにしたくてこの製品を購入。
チタンの焼け色が美しく、見た目の良さは抜群。
音量1なら住宅街でもそれほど神経質にならずともいい音量。幹線道路でもパワーは2で十分。3~4まで上げるとかなりうるさくなるので普段は使わない。
吸気、エンジン共にノーマルの車両にポン付けだったが、低速がスカスカという事もなく不満なく走れる(元々社外マフラーが付いていた車両のため、ノーマルとの比較は不能)。ただ、アフターファイアは多かったので、ノーマルキャブでもセッティングはした方がいいと思う。
性能の高いマフラーならこれ以外に選択肢はいくらでもあるが、音量も小さくとなると、ほとんど見当たらないので、貴重な製品だと思う。
「マシンの性能を引き出したいけどストリートでは音量が気になる、という方におすすめ」というキャッチフレーズが見事に当てはまる製品。

なお、調整レバーについているワイヤーはノーマルのブレーキシリンダーにちょうど合う長さのため、ノーマル以外のマスターだと長さが足りない場合がある。私の場合ニッシンのタンク別体式マスターにしたらワイヤー長さが足りなくなったため、汎用ステーをつけて対応した。

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Kファクトリーとワイバンで迷いに迷ってワイバンを購入。
このチタンカラーは気にいりました！
決め手は車検に対応かどうかでした。長く乗るつもりなので車検のことも考えました。車検の度にノーマルに付け替えるのも面倒かなと・・。

しかしワイバンを取り付けたときには感動しました。まず色が綺麗。音が素敵。軽い。

低回転ではボコボコ音。高回転ではバーン音。
アクセルを無駄に開けたくなるマフラーです！！

お薦めのマフラーです！！

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’09VTR250-FIに使用
ノーマルマフラーはふんずまりで吹け上がりが悪いので交換しました。
VTRの社外フルエキは後方気筒のエキパイは純正をそのまま使用しています、またエキパイの取り回しやサイレンサーとかを見てもメーカーによる差がなさそうなのでステンサイレンサー仕様の一番安いビームスにしました。
＜良い点＞
・作りは結構しっかりしています、各パイプのハマリもピッタリしていて組立は簡単です。（キャブ車VTR250時に購入したヤマモトよい良いです）
・吹け上がりは良いですね、ストレス無く吹け上がります。
・レーシングタイプを購入しましたが、バッフル付きの状態ではJMCAタイプと同等の音量でウルサイ！って感じはありません。アイドリング時は静かですが、回すとVツインらしい良い音になります。大人のフルエキって感じです。
・見た目は断然カッコ良くなりました。エキパイ＆サイレンサーの仕上げがピカピカで綺麗で、豪華な感じがします。
・なんと言っても一番安い、他と比べ2万円位安価

＜気になった点＞
・フルステンなのでやや重い（3.8kg位）これは当たり前か
・レーシングタイプのせいかは分かりませんが、アクセルオフでパンパンとアフターファイヤーがでます。対策として2次エアーをキャンセルしたら解消しました（ホースにメクラ栓して塞ぐ）

安いからと言ってそれなりの物ではなく、見た目＆性能も良いと思います。（キャブ車VTR250ヤマモト比較）
これは「買いだ！！！」と思います。
ただし、サイレンサーが短くないとダメ！って方はヤマモトにした方が良いかと。

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インプレでも評価が高かったので購入しました。やはり素晴らしいマフラーでした。発進時こそノーマルとの違いを体感できるとはいきませんが、中低速からの加速時はグイグイ押していく感じが体感でき、走りが楽になります。外観もトグロエキパイがかっこよく、サイレンサーも大容量で存在感があります。音量はサイレントバージョンということですので、夜間でも気にすることなく走れます。静音で大人のマフラーです。オーディオの音もちゃんと聞こえます。そして、私が一番こだわりたかった音質ですが、これもGOODでした。アイドリング時はドドドと重低音、低速時も重低音、中速からはボボボといって感じの低音です。ノーマルより低音が増していい音になりました。アクセルを戻したときが一番重低音でエンブレが効いてる感じがします。
性能、音量、音質、外観全てにおいて満足できるマフラーです。唯一、価格が高いですが・・・オススメのマフラーです。

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値段の割にはオールステンレスで頑丈です。
音は小さくポンポンと可愛い感じで、見た目も控えめながらキラリと光ってかっこいいです。
キャブセッティングは特別必要ないと思います。
ただ取り付けるときエンジンから出ているボルトに対してのサイズがギリギリで少し不安な気がします。その点で★をひとつ落としました。
特に性能を追求しないのであれば、かなりオススメです！

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2本出しはあまり見かけないから特に気に入ってます。
吹けが良くなったためか、エンブレのききが緩和され徐行できるようになり乗りやすくなりました。(^。^)
音は大きくする気は無かったけど・・・社外品はしかたないですね

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レース用にしているため、フルエキ交換してしまいました！
まず安い！他のメーカーはこの倍ぐらいしますが性能も充分、日本メーカーということで安心です。
レーシングコンセプトということですが、そんなに音量はうるさくないですね~。
これから走りこんで真価を試してみたいと思います。
ばっちり★5つです！！

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見た目最高　取り付けも　割と楽に取り付けられました。
排気音もいい音してます

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