見た目はコンパクトでWR250Xのスタイルに
ピッタリな印象。
純正よりも軽量な所も良いです。
音ですが、うるさいです。音量大きい。
体調によっては耳障りに感じる時もあります。
音量を気にする方はバレル4Sか別売りのインナーサイレンサーを入れた方が良いかも。

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形状・・・バツグン！
音・・・低音が程良くGOOD！
乗り味・・・多少マイルド！

【感想】
youtubeなどでアップされている動画の音とは実際は違うように思います。もっと低音が利いているように思います。攻めるというより、ツーリングで気持ち良い設定のように思われます。

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自分のバイクは純正センタースタンドを装着しているため、純正マフラーの取り外しに時間がかかった。
バイクをサイドスタンドで立てておき、マフラーの取り外し状況に応じて収納状態のセンタースタンドの角度を変えつつの作業になった。(コツが解れば簡単だが、そのあたりの情報は取説にもネット上にもなかったので苦労した）
また、本品は前モデルにも装着できるタイプなので、新モデル(2012~）の場合には、後部エキゾーストパイプに設けられたセンタースタンドストッパーが邪魔になる。新モデルのセンタースタンドストッパーは、スタンドアッセンブリに組み込まれているので不要だし、わずかながらセンタースタンドに干渉したので、サンダーでバッサリ切除した。
このように装着には一苦労したが、マフラーの性能(特に低速トルク）は期待通り。
インナーバッフル装着時の乗りやすさ(バイクの扱いやすさ）はむしろ純正を上回る。
音量はインナーバッフル装着時でも（おとなしすぎる）純正よりも大きいが、大きすぎず、歯切れの良いグッドサウンド。
アフターファイヤーもまったく無い。
購入して大正解。
なお、アクラ管は極めて精密に作られているが、一応、つなぎ目には、液体シールを塗布した。

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エキパイを交換するついでに鉄製のノーマルマフラーから変更
SP忠男パワーボックスとの組み合わせで使用
音質はノーマルよりちょっと低音よりかなという程度
音量はノーマルバッフルだと純正とほぼ変わらず
値段はかなり安いが溶接もキレイだし説明書も白黒だが写真つき
極端に抜けがよくなるとでもなくキャブの調整も要らない感じです
ノーバッフルだと一応保安適合音量だそうですがかなりうるさいですし抜けすぎて運転しづらいです

デザインはエンド部のアヒル口みたいなのがちょっと微妙かなー？
値段で妥協できる程度ではありますが

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見た目と価格とメーカーで選びました。
純正マフラーより切れのあるサウンドとなり、走り出すとシングル特有のサウンドが響いて、心地良い走りとなりました。
恐らく、ヨシムラとかに比べると、ボリューム的には、静かだと思いますが、街中、夜間など、丁度良い感じです。
ただ、初期に水抜き穴から茶色の溶剤みたいなものが、しばらく出て、メーカーに電話で問い合わせしたところ、内部の消音剤を入れる時に使ったテープが溶けたらしい、とのこと。
今は出なくなったので、問題ありません。
コストパフォーマンスに優れていると感じています。

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ヨシムラジャパンの政府認証モデルです。
ノーマルに比べ全域でピックアップの良さや力強さを体感出来ます。
音量も規制値内なので安心ですし各部の造型の美しさも
素晴らしく、とても気に入っています。

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見た目、音、性能、コスパなど素晴らしいと思います。
しかし、真っ直ぐ真ん中になかなか固定出来ません。バンドの固定方法を改善してもらえれば文句無しといった感じです。
感覚に個人差はあると思いますが、低回転での音はバッフル無しでもそこそこ静かな方で、エンジンのメカノイズの方が気になります。回せば気持ちの良い直4エンジンぽい音です。

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中古車で購入した時からついていました。　軽量な点が車体中心から離れているパーツなので効いてきます。　音量はそれほど大きくないと思いますが音質はレーシーです。　いつ度となく転倒を繰り返しましたがそれのせいなのかは定かでは有りませんがチャンバー側のパイプ部にひびが入りそれでもアルミテープを巻いてしのいでいましたがそろそろ交換しなければ・・・
そろそろ今風のテールエンドにモデルチェンジして欲しいです。それ以外は不満は有りません。

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2012年式のグラディウス400につけました。 音量は爆音とまではいきませんがうるさいです。 しかしフルチタンでとても良い音がします。
音質は乾いた感じの音で低音が増します。純正に比べてこもった感じがなくなり低音が響いてくるようになりました。
バッフルを外すと音量が増しさらに音が響くようになりました。

また純正に比べてすごく軽いので取り回しが楽になりました。

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YOSHIMURAヨシムラ:スリップオン Tri-Ovalサイクロンは形はトライアングル（三角形）です。純正と比べて重量は少し軽くなり、見た目も純正では、後ろから見たアングルは車体がほっそりしている感じだったけど、このマフラーにかえてかっこよくなった。
音も大きすぎず、JMCA対象。ガスケットはヨシムラ専用じゃないと使えません。凡庸品はだめです。

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