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スリップオンマフラーのインプレッション (全 4011 件中 2841 - 2850 件)

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みなくんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

色々と迷った末にヨシムラのR-77Jサイクロン2本出しに決定しました。まず取付けに関しては思いの外、スムーズに取付ける事ができ慣れない自分にとっては助かりました。ただあまりに慎重になりすぎて一時間半もかかってしまいましたが....。まぁ、慣れれば30分は縮められるかなぁと感じました。
交換後、押し始めが明らかに軽くなったのを感じます。エンジンをかけ排気音を聞いて見ました。ノーマルよりもおとなしめではありますが低音がよく効いていてなかなか良い感じです。実際に走り出してみるとエンジン音と排気音が混じって聞こえる為、以外にノーマルの音に近い音質のように感じます。
体躯的にはノーマルマフラーが結構横に張り出しているのに対しこのヨシムラのマフラーはリアウィンカーより少しでる感じでだいぶスマートになりました。お陰で室内からバイクを出す時にマフラーが壁に擦らないか気を遣わなくてよくなり助かります。

全体としては流石、ヨシムラのマフラーは作りはいいですね。

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投稿日付: 2014/02/25 10:33
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湊さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

純正の控えめ耕運機サウンドがどうも納得できずマフラー交換を検討し行き着いた結果がBEAMSさんでした。

低く重低音が響くようになり、トンネル内等では純正では味わえないくらい反響しすごく気持ちのいい音になりました。

焼き色も綺麗に付いており自分の相棒には良く似合ってると思います!

欠点と言いますか、マフラーの固定器具がついているのですが、それをつけるためにはステップガードを取り外さなければいけません。

自分はガードを削って取り付けています。無いのはちょっと不恰好なんで…

ですがおすすめですよ!
マフラーガスケットも付属してますしね。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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やーとーさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] )

4.0/5

★★★★★

別で買ったやつですが。。。人柱インプレを。
装着はグラ650ではなく400ですが問題なしです。
#見た目
  超シンプル。一見サイレンサーがないみたい。
  溶接が若干荒いけど値段相応。外観は問題なし。
  構造は直管に気持ちのバッフル (効果はない)があるだけ。
#音
  超爆音。というかほぼ直管。なので吸気音もパスパスする。
  住宅地で走るのは気が引けるレベル。
  低回転だとバラバラバラっとした音で高回転だとバアアアアッとなる。
#取り付け
  ボルト2本だけ。5分で終わる。
#乗り心地
  スリップオンなので変わんない。が、排圧が抜けてスカスカかもしれない。
  材質も肉厚なステンなので結構重い。
安いしカッコいいしシンプルイズベストなんだけど住宅地の戸建てで使う
勇気はないなーという感じ。参考までに。。。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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ヘタレライダーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CR85R | Ninja H2 )

4.0/5

★★★★★

過去の車両からAKRAPOVICです。なので今回も!

まだ車両が納車されていないので、取り付けはしていませんが相変わらず精度良さそうです。

有名メーカーなので結構見かけますが「良いものだからみんな使ってる」と思ってます。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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ポパイさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

ネットで見た記事の受け売りですが…
テールピースを外して中にスチールウールを詰め、サイレンサーとテールピース接合部にグラスウールを巻きました。
破裂音が緩和され低音が増したように感じます。
FMF Q4と最後まで迷いましたが、取り付けが面倒そうだったのでこちらを選びました。
フレーム補強は必須かと。性能はスリップオンなのでどれも大して変わりません。
軽いのがメリットですかね。

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投稿日付: 2014/02/19 10:50
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宮原オート商会さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BOLT [ボルト] | BOLT [ボルト] | BOLT [ボルト] )

4.0/5

★★★★★

見た目ははっきり言って悪いけど、
性能、音質は間違いないかと。
乗ったところなかなかいいとおもいます!!
ただうるさいだけのマフラーじゃないと思います。

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投稿日付: 2014/02/17 18:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

予定よりも数日早く到着し、早速装着しました。
音も見た目も大満足デスw
あと取り付けもすごく簡単でよかったです
装着後少し走りに行きましたが、走っている時にマフラーの音が聞こえるのが新鮮でとても気持ち良く走れました。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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V125のりさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

アプリリア スポーツシティ250用です。
まず、軽い。重さは分からないが持ったたけで半分くらいに感じた。そして、音質が最高。単気筒だからアイドリングはパタパタいっているが、走り出すとボーっと図太い音質に変わり、単気筒とは思えないいい音質になる。音量はノーマルより上がるが、テンションも上がる。
走りはほぼ変化なし。
この車種はスリップオンしかなく、このサイトで見積もりし購入したが、取付ステー無しのサイレンサーのみが届き返品不可だった為、取付ステーを購入し取付ました。
結局、定価より高くなり失敗してしまいました。が、取付たらそういうネガティブが吹っ飛び、購入して良かったです。
購入する時は要注意ですが、おすすめのマフラーです。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

取り付けはすごく簡単です。装着してみてすごくかっこいいです。音量はそこまでうるさくないです。値段も安いし最高の買い物です!!

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投稿日付: 2014/02/06 19:18
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Jellyさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

チタンの軽さとコストパフォーマンスで選びました。
カタログ重量1.85kgの通り、かなり軽いです。

SP忠男 パワーボックス メガホンからの載せ替えです。
取り付け後にマフラーバンドで締めるタイプなので、排気漏れは無くなりました。
以下、純正を3とした相対評価です。

・見た目:4
好みかとは思いますが、焼き色がいい味を出してます。
ただタイコ根元部分のバンド?が銀色のため、そこだけ浮いてしまうのが残念。

・音:4
純正と比べるといい音出します。

・パワー:4
抜けがよくなったため高回転域(4000~)は力強くなったと思います。
低回転域(~4000)は変わらず。

・燃費:3
得に変わらず。

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投稿日付: 2014/02/06 19:17
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テンダーさん 

初めまして、テンダーといいます。CB1100のマフラー交換を考えています。
SP忠男パワーボックスとビームスの長所・短所をお聞かせください。
そして、お勧めはどちらですか?

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