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スリップオンマフラーのインプレッション (全 4014 件中 2551 - 2560 件)

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SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 | グロム )

4.0/5

★★★★★

有名なブルーフレイム製マフラーです。焼き色が非常にきれいで惚れ惚れします。音もチタン特有の乾いた良い音がしますのでつい回したくなります。
住宅地でエンジンをかけても大丈夫そうなぐらいの音量です。

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投稿日付: 2015/03/06 23:36
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SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 | グロム )

2.0/5

★★★★★

値段的にフルエキじゃないのか…とは思いましたが、友人が装着したのでレビューです。
まず軽さ。この太さなのにそれを感じさせないほど軽いです。音はしっとりとした重低音です。まわしても高音にはならな不思議なマフラーです。

しかし高いですね…

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投稿日付: 2015/03/06 23:34

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SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 | グロム )

4.0/5

★★★★★

原2から大型まで様々なマフラーを出しているメーカーだったので気になり装着しました。
音量は案外控えめです。住宅街でエンジンをかけても大丈夫であろうレベルです。
外見は明らかに単なる筒ですがきちんと消音されているので車検も大丈夫だと思います。

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投稿日付: 2015/03/06 23:30

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SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 | グロム )

3.0/5

★★★★★

若干ですがフィッティングおかしいです。ただ、他にこのマフラーを付けている人がいないので比較のしようがありませんでしたが…。
音量は結構うるさいです。耳がいい人では長時間走行することは厳しいかもしれません。

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投稿日付: 2015/03/06 23:24
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SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 | グロム )

4.0/5

★★★★★

低すぎず高すぎず、非常にオールマイティな音質です。住宅街でエンジンをかけてもそれほど良心は痛みません。
また、回すと軽快なサウンドを奏でてくれます。

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投稿日付: 2015/03/06 23:21

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みっつさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

音量はぎりぎりの94dbですが、ヨシムラの政府認証付きなので胸を張って乗れます!!w
しかし、住宅街では少し気を使った方がいいかも。
取り替えてから、低速のパワーアップを少し実感しました。(勘違いかもしれませんが....)スピードの伸びも少しよくなります!
見た目もガラッと変わってかっこ良くなります!!
値段はそこそこしますが、買って損はないです!
スロットを戻すときに多少のアフターファイア(実際に火は吹きません)が気になりますが、それはそれでかっこいいので僕は気になりません。

とても満足しています。

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投稿日付: 2015/03/03 18:50
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めっこりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R1200GS )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

WR250Rに取り付けました。

音は「ドゥルルルル」っのような感じでしょうか。
最初は街乗りではあまり気にいった音ではなく、むしろ少し耳障りか。
正直、純正の方が良かったかな?

っと、思っていました。

ですが、取り付けて約1ヶ月。
慣らしも終え、峠へと赴いたさい、その印象はガラッと変わりましま。

ご存知かと思いますが、WR250Rには回転数のメーターがございませんので、恐らくですが5000回転より上。

「ギュイイィィンンン!!!!」

っといった、
まるで、オフロードバイクがレーシングマシンになったような、そんな素晴らしい音とフィーリングで駆け回れます。

その経験から、今や街乗りでもわざとギアを落としめ、わざと回転数をあげて、楽しんだりもしています(笑)

ご近所問題であれば、
昼間でしたら気にはなりませんが、夜は少し周囲に気を使い、少し離れた所でエンジンを始動しております。
その位の音量になります。

機能面では、
純正マフラーより抜けは良く、クラッチをつなぐ際のガタつきも軽減され、
全体的なトルクアップも感じております。

見た目自体もレーシーで、稀に他のWR乗りの方と出会っても被らない所も気に入っております。

前述含め、不満というほどではないですが、2000回転前後の音が個人的にはそこまでなので、
星を一つ落とさせていただきました。

一番お伝えしたい事は、とにかく5000回転以上の音。
最高です。

近くに峠がないのが悔しい。
また、攻めにいきたくなるような、
そんなマフラーです。

是非、オススメしたいですね。

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投稿日付: 2015/03/01 14:08
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VTEC250Rさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

https://www.youtube.com/watch?v=e3YocnzGGBk

馬力もトルクも一割増といった感覚で満足です。
高いですがその分満足度も高いです。

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投稿日付: 2015/03/01 11:41

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はやしRXさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

5.0/5

★★★★★

 ZX-6R 15年式に取り付け。
 憧れのチタン製ブルーの焼き色マフラーが欲しかったのでラッグブルーチタンをチョイスしました。ルックスは最高です!
 また中身の説明書きが非常に親切です。付属品にはサイレンサーと中間パイプのスプリング取り付けフックも同梱されており、親切そのものと言えます!
 純正マフラーと排気デバイスの取り外しについても詳しい明記があり非常に助かります。
 装着後、エンジンをかけると音量に差がないのに驚きました。車検対応とあり、音質は低くなるものの音量は純正とあまり変わりません。
 性能に関しては、排気デバイスを除去すると低速がスカスカになる?という噂がありますが、純正とほぼ変わらない性能だと思います。サイレンサーが長くなったのでなんとなく排気音が自分には遠く感じる…気がします。

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投稿日付: 2015/03/01 00:57
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いぢり好き元スズ菌さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: TT250R レイド | スーパーカブ50 | ADV150 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルマフラーでも、それなりに満足していたのですが、v-strom用がヨシムラから発売されてはスズキ乗りとしては、やっぱり欲しくなってしまいました(笑
取り付けての感想。
アイドリング音が少し太い音になりました。走行中はノーマルと変わらず静かでGOOD!
基本マッタリ走行がほとんどなので、性能的にノーマル同等なら不満はありません。
まあ、ルックスは断然良くなり満足です。

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投稿日付: 2015/02/27 22:22
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