ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(22)| ウェビック

ブレーキのインプレッション (全 218 件中 211 - 218 件)

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BABYFACE:ベビーフェイス

BABYFACE:ベビーフェイス : 油圧ブレーキスイッチ

￥6,010 (税込)

たろうさん（インプレ投稿数： 129件 )

可もなく不可もなく

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ステップキットを購入した際にスイッチを同時に購入しました。取付けはいたって普通です。エア抜きだけしっかりしておけばOK。ノーマルの配線から取るので特別何も不具合もありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/03 16:51

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つばささん [2023年11月19日]: 油圧ブレーキだと意外と壊れると言われること多いですが不具合などありますか？

NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルブレーキマスターシリンダー

￥16,800 (税込)

白井さん（インプレ投稿数： 12件 )

ハンドル交換ついでに、せっかくだから…と軽い気持ちで交換してみました。
握った瞬間からわかります。純正の横型シリンダーとは比べ物にならないくらい
制御がしやすいです。純正が5%ずつの制御なら、このマスターは0、1%でも
答えてくれます。忠実に入力をトレースし、制動を行います。
フルブレーキングする時ロックするのが怖い…
もっと制動に幅が欲しい…という方、ぜひオススメです。

ただし、制動力の絶対量は変わらないので、注意してください。

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投稿日付： 2012/06/29 14:17

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絶狼-Zero-さん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

一応機能部品？

利用車種： WR250Z

4.0/5

★★★★★

ZETAのドレスアップシリーズ（笑）かなと思いますが、
リアマスターに直結する部分なので一応剛性感が出るのかな。
ほとんど体感出来ませんが。

取付はブレーキペダル周りをバラすので自信が無い人は
ショップへ。
マスターシリンダーを外さなくても交換は出来ますが
外した方が結果的に早いかと思います。

他車種でもあまり形状差がない部品なので色々な車種に
転用出来ると思いますが、場所によっては全然見えなくなる
かもしれないのがちょっと寂しいところですねー。

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投稿日付： 2012/06/25 16:38

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥8,096 (税込)

ごだい@TZMさん（インプレ投稿数： 5件 )

前後替えました。

利用車種： TZM50

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
リアだけ純正というのも統一感がないと思い、購入しました。
社外品のリアフェンダーを装着しているために、スイングアーム上のホース通し穴が使えなくなったこと以外は特に不満はありません。

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投稿日付： 2012/06/05 10:36

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BEET:ビート

BEET:ビート : リアキャリパーホース

￥12,760 (税込)

sirukoさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク：シグナスX )

ABS車でもタッチが変わりました。

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ZX-10RのBEETハイパーバンクステップキットABS仕様と一緒に購入しました。

取り付けはスイングアーム＆リアサスを外してやる事になります。
バイク側のステーを少し加工しなければ、しっかりと固定できなかったです。
付属のアルミ削り出しフィッティングパーツの形状が、ステーの形状と相性がよろしくないようでした。
ほんのちょっとした細工で取り付けできたので、大きな問題というほどではありませんでした。
説明書自体は丁寧なのですが、このアルミパーツについては特に触れておりません。

ABS車という事で、効果があるのか疑問でしたが。
タッチがハッキリと変わり、非常にダイレクト感がありました。
ABS作動までの踏力をノーマルより緻密にコントロールできます。

BEETハイパーバンクへ交換するのであれば、この商品の取り付けはついでの手間程度です。
一緒に購入するのも悪くないと思います。

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投稿日付： 2012/06/05 10:32

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥16,791 (税込)

まどちゃんさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： MT-07 | CBR250RR(2017-) | ディオ110 )

なかなか

利用車種： CBR600RR

4.0/5

★★★★★

取り付けの説明書は入ってないので・・・
まあ今までの経験で取り付けました。
Sタイプの取り回しは初めてでしたが
なんとか交換してエア抜きして完了しました。

2本になる部分の固定に自分なりの工夫が必要ですね。

性能的には問題なくメッシュ特有の性能です。

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投稿日付： 2012/05/16 16:49

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黒バイ隊員さん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： CD50 )

ディスク化Benly

4.0/5

★★★★★

ディスク化したBenlyCD50＋CB50Sのキャリパー「マグナ50」にデイトナのハイスペックライン？というメッシュホースと一緒に使いました。
NISSINマスターに付いていたバンジョーボルトでホースを取り付けましたが何の不具合もないです。
むしろとてつもなく効きます！
このマスターを買う際は武川のこれ専用のバンジョーボルトを買うことをお勧めします。
後ブレーキの配線のギボシは使い物にならないような気がします。

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投稿日付： 2012/05/09 13:30

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