5.0/5
こちらはGアク(通勤専用)に取り付け。ズーマー改(買物専用車)の同じものです。
良い点
ブレーキのタッチがソフトになって扱いやすい。制動性は申し分ないです。
悪い点
特になし。
2台とも同じプロト製を使用してます。お気に入りのパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
マスターシリンダーと同時装着して、効果がよりはっきりとわかりました。ホース自体の膨張がなくなる分、ノーマルシリンダーとスウェッジラインの組み合わせだと、効き始めがより唐突に来るためあんまりオススメはしません。
マスターシリンダーと同時装着することで、指先の力加減にダイレクトに反応してくれるようになりました。
この感覚は病みつきになりそう…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
個人的な好みかもしれませんが、リアのホースのみの交換だとタッチがダイレクト過ぎて不安になるかもしれません。
リアブレーキのみでも、ほんの少しの力でけっこう制動してくれるのでコーナリング中の姿勢維持でリアブレーキを使用する時は注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
僕の場合は中古車を買ったらこのホースが付いていました。
なので、ノーマルとの比較はできないし、久しぶりのバイクがいきなりメッシュホースだったということで初め戸惑いがあったのですが、実際に乗ってみるとブレーキの感触がリニアに伝わってきて、違和感なく乗れました。
特にこの年代のバイクのブレーキは甘くて当然という感じがあると思うのですが、そのようなこともなく、安心して乗れます。
SRXに限らず少し古いバイクに乗っていて、このブレーキなんてこんな程度さとか思っていたら、ダメもとでまずはホースを変えてみることをお勧めします。
きっとお気に入りのバイクに変身しますよ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ブラックのステンレスタイプを購入し、取り付けました。
ステンレスメッシュホースの性能は、もちろんのですが、ブラックという配色のおかげで、見た目も十分に引き締まった足回りになりました。
さりげなく足回りをアピールするとともに、メッシュホースならではのタッチの良さもあり、シックなカスタムだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブレーキの効きが良くなることはないのですが、レバーを握ったときのグニャとなるノーマルと違いカチッとホースが膨らまず無駄なく力が伝わっているような気がします。スモークのホースも薄っすらとメッシュが見えさりげなくとても良いです。交換もアルミの締めすぎさえ注意すればさほど難しい事もありません。ノーマルとの違いも実感でき、見た目も良くなる、とてもすばらしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
☆良いトコ☆
やっぱりブラック!メッシュなのにさりげなさがイイ!
☆良くないトコ☆
ハンドルクランプやハンドル自体を変える場合は、車種別の純正設定のため長さが足りなくなるので注意!
別途ちゃんとオーダーが利くといったことを私は購入後に知った(ノД`)これから購入を考えている人は気を付けて!
ステンレスだからしょうがないけど、他の製品に比べ割高
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
機能・性能ともに申し分ないです。
足回りのドレスアップにはもってこい。
良い点
「ズーマー改」につけてますが、取り回しの関係でノーマルホースが太いので、これに変更しました。
バーハンドルなので引っかかりが解消されました。見た目すっきり、制動も抜群です。
悪い点
特になし。
各社いろいろと流通してますが、コスト面ではプロト製が一番安いのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
値段が手ごろでかつカシメタイプだったので購入しました。バンジョウがアールズなんかに比べるとやや大きめな以外は良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
FXDのフロントをWディスクに改造するのに使用。
値段もバラで買うより安く、ブラックのホースが有るのでこの商品にしました。Wディスクとの相乗効果でハーレーとしてはカッチとした感じになり、ノーマルのブレーキも十分性能を発揮してくれます。取付もスムーズでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )