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ブレーキホース・クラッチホースのインプレッション (全 1978 件中 1971 - 1978 件)

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フロントホースキット17084

5.0/5

★★★★★

SRVのノーマルブレーキのタッチがくにゃっという感じだったため、ステンメッシュホースに換えました。
タッチがカッチリしたものに変わりました。
注意すべきはメッシュホースはタッチは変わりますが、ブレーキそのものの効きをよくするものではないため、効きをよくするためにはパッドを換える必要があることです。
また、ホースがふくらまないので入力の幅が少なくなるため、ブレーキレバーの可動域が少なくなり、ブレーキレバーが少し遠くなったように感じます。
調整できるならば自分の手の大きさに合うように再調整をするほうがよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/06/15 13:09

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バナナカンパニーさんは6件のインプレッションを書いています

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥9,500 (税込)

ちもさん（インプレ投稿数： 12件 )

ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

3.0/5

★★★★★

ブレーキタッチが気に入らなかったので変更しました。
見た目もカスタムしている感が出るのでブレーキホースの交換は結構やっている人が多いですね。
肝心の性能はなかなかいい感じです。
ブレーキタッチも改善されて自分の中ではもう文句はありません。
マスターシリンダを交換してタッチを変えようとも思っていましたがこれですみました。
フロントブレーキに不満を持っている人は一度交換してみてはどうでしょう？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/06/08 11:56

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ちもさんは12件のインプレッションを書いています

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takubon923さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CB1300SB [スーパーボルドール] )

ビルドアラインクラッチホースキット

5.0/5

★★★★★

クラッチのタッチがよくなります。でも、タッチは個人差があるとおもいます。なんといっても見た目が、かっこよくなります。私は、ブレーキホースがビルドアライン（ブラック）を取り付けていたので、合わせてしまいました。ハンドル周りは、かなりスッキリします。ハンドル周りのドレスアップを考えている方は、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/06/01 10:41

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takubon923さんは9件のインプレッションを書いています

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KINTAROさん（インプレ投稿数： 82件 / Myバイク： CBR600RR | CRF250L | クロスカブ110 )

フロントブレーキホースキット

4.0/5

★★★★★

ドレスアップ効果にも期待して交換。
車種別専用キットなので長さやフィッティング形状もバッチリ。
ノーマルのゴムホースに比べてブレーキタッチは向上。
見た目もレーシーな感じでドレスアップ性にも満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/06/01 10:38

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KINTAROさんは82件のインプレッションを書いています

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酢ダコさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] )

フロントホースキット20016

4.0/5

★★★★★

純正のブレーキのタッチがおかしくなってきたのでノーマルキャリパーのオーバーホールを兼ねてホースを交換してみました。タッチについてはあちこちで目にする通りで「握った分だけ」効力が立ち上がり、フロントが沈み込む感じがよくわかり、減速が楽しくなりました。効き自体は変わらないはずですが体感的には効くようになった感じがします。ホースのカスタムだけなら効きすぎて車体を負かすようなことにはならないでしょうし、お勧めです。
蛇足ですがDIY派の方のために参考まで、、初めてブレーキ液充填と「エア抜き」をやる方は絶対に経験者と一緒にやるか経験者の体験を読むなりしてブレーキシステムの構造やエアが溜まりやすいポイント等を理解して、時間に余裕を持って丁寧に作業しないとフルードを大量消費すること間違いナシですよ（笑）サービスマニュアルの手順に従うだけではドツボにはまります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/05/25 10:04

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酢ダコさんは7件のインプレッションを書いています

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