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その他ブレーキパーツのインプレッション (全 1022 件中 621 - 630 件)

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ZETAのアルマイト製品は、私の知る限りの中で極めて色落ち(色褪せ)し難いアルマイト加工が施されていると思います。(私の中で1、2番です。)
ですので、ZETA製品と言うだけで いつも安心して購入しています。
(裏切られたことはありません。)
そんな信頼できるメーカー(ZETA)さんのブレーキラインクランプです。もちろん、赤色のアルマイト加工製品です。
必要的には純正品で十分な役割なのでしょうが、折角の愛車ですのでカッコ良くカスタマイズする為に少々の出費をする訳なのですが・・・
すぐに壊れたり、すぐに色褪せたりするのでは張り合いありませんよね。
たかが見た目の話ですが、見た目は大切です。
商品を選ぶに際して、色褪せし難いアルマイト加工処理であることは重要な購入要件です。
このクランプの取り付けは簡単ですのでご自分で出来ると思います。
写真ではJPモトのボルトを使用していますが、純正のボルトをそのまま流用することも可能です。
ブレーキラインがクランプから外れてしまうとブレーキローターなどで切れてしまいフロントブレーキが利かなくなり制動不能に陥りますので、取り付けの際はしっかりとボルトを締め付けておいて下さい。
アルミ製のボルトを締め付け過ぎますと簡単に折れてしまいますので手加減が必要です。臨機応変にお願いします。
このクランプに対する私の総合評価は★☆★☆★(星5つ)です。
このクランプのしっかりとした作りと紫外線に強いレッドアルマイト処理には、他社製品を足元に寄せ付けないほどのZETAさんの技術的水準の高さを感じる程です。
このクランプに限らず、ZETAさんところの製品は信頼できる作りをしていますので全面的に安心して購入することが出来ます。
もちろん、このクランプは 是非とも皆さんにオススメできる、オススメしたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:24
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コメント(2)

【ZONE】さん 

季節柄、サンタクロースのブーツに見えます。
私だけσ(・_・)?

【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

ターボーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | アドレスV125S | アドレスV125SS )

5.0/5

★★★★★

ローターボルトはディスク交換や、錆びて劣化してきたら交換するのが常識です。ディスク交換時はともかく錆びてしまうと、いざボルトを交換する時ナメてしまったらボルト交換どころではなくなってしまいます。そうならない為にステンレスのこの商品がオススメです。
他のメーカーにもステンボルトはありますが、価格が千円以上の商品ばかりです。このKN企画の商品は千円以下にもかかわらずデザインが良いです。ドレスアップだけでも価格が安いステンボルトなのでオススメできますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/02 17:55

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くろきちさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

ゲイルのラジアルマスター用に購入しました。
取り付けも端子の加工ができればスィッチの接点に注意すれば良いので簡単にできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/26 10:22

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MONCHIさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: 250EXC-F | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

 私もブレーキペダルの位置を変えたくて、この商品を購入しました。
 説明書が丁寧で図も多く、理解しやすかったです。作りもしっかりしていて、純正よりも強度が高そうです。ブレーキペダルの位置も、調整の幅が変更出来て非常に満足しています。
 もっと目立ちにくい色もあれば、良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/22 11:12
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ゼッツさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

さすが中華!!当たりハズレがあるのかな?自分は完全にハズレでした。装着時4本のうち1本が怪しげな感じがしました、2週間程たった夜後輪がブレだし死にかけたあげく高価なホイールが悲惨なことに4本のうち3本のボルトが消えてなくなってました、最後の1本も指で摘まんで回さず抜ける程スカスカでした、二度と買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/18 16:18
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yaoshinさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

形状が純正のパーツと違い、羽みたいな形になっているので手ですぐに調整ができます。
少し角の辺りがアルミのバリが残っていたので細部の作りが多少気になりましたがデザイン等トータルでは良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/18 16:17

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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: Scrambler Full Throttle | X Diavel V4 )

利用車種: MONSTER796

5.0/5

★★★★★

純正フルードタンクからの交換です。

単純に赤をワンポイントで入れたかったのが
そもそもの動機なのですが、タンク全体がアルミ化されて、
結果として物としての剛性が出て安心感がプラスになりました。

結構がっちりと固定もされているので、
見た目も機能もいいのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/18 16:17

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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: Scrambler Full Throttle | X Diavel V4 )

利用車種: MONSTER796

5.0/5

★★★★★

フロント・リアのフルードタンクを統一化。
作りがしっかりしているので、キャップのみを交換する
ときよりも剛性感を強く感じます。

また、アルマイトの色もきれいなので、ドレスアップ効果も
かなり高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/18 16:17

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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: Scrambler Full Throttle | X Diavel V4 )

5.0/5

★★★★★

フロント・リアのフルードタンクを統一化。
作りがしっかりしているので、キャップのみを交換する
ときよりも剛性感を強く感じます。

また、アルマイトの色もきれいなので、ドレスアップ効果も
かなり高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/18 16:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

オーバー製のバックステップを付けた際、リアブレーキのスイッチが使えない事に気づきウェビックのサイトでこの商品を見つけ購入しました。
取り付けも簡単で、綺麗に取り付けることができました。とても満足しています。購入を検討されている方如何ですか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/18 16:17

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