クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
ブレーキマスターのブリーダー用に購入しました。
ブレンボにはブレンボのブリーダーキャップを使う…
自己満足ですが、コストパフォーマンスは高いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
2.0/5
数年前まではこのプロトのプレッシャースイッチ
が定番でした。
と言うのも昔は
プレッシャー式スイッチはこれしか選択肢が無かったので必然的にこちらのスイッチを使うわけですが
よく壊れます。
車検対策用と割り切り使用するのが無難ですね。
ブレンボのレーシングマスター取り付け車両には機械式か油圧式を取り付けねばブレーキランプが光らないので取り付けスペースのある場合は油圧式を取り付けするのですが、早い物だと半年持たないで壊れてしまい、数年使えれば上出来な感じですね。
このスイッチ取り付け車両はすべて全滅です。
今は他メーカーから出ている物を使ったほうが無難でしょう。
価格も安価で済みますので壊れた際もあきらめ付けやすいです。
ブレンボのラジアルマスターの場合
タッチの変わらない
機械式は機械式でトラブルが有ります(ピボットピンが抜ける等ホント致命的です）ので、お勧めしません。最悪レバー操作不能になりますからね。ピボットピンを交換して使用するタイプはホント気をつけてください。
壊れてもブレーキが効かなくなる致命的なトラブルの無い油圧式をお勧めします。
今は他メーカーも沢山選べますので！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
純正の薄っぺらいクランプに比べて、しっかりとした感じが良いです。性能が向上するわけでもなく、はっきり言って見た目だけですが、この見た目が良いんです。
KLX125用にはボルトは付属していません。純正を流用します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
抜群の逸品で摩耗と錆び知らずで、ブレーキ操作は安定！！
選ぶべき材質は、ステンレス材一択で決定！！
メーカーは、安心のタケガワ製！！
小生は、心の内で思っていることがあります。。。
ドラムブレーキ搭載車の全ての、アームジョイントはタケガワ製のそれを純正採用すべきだと強く思うのです！！
純正品のそれは、非常に品質が低く、消耗品感まるだしで御粗末な有様です！！
当方が現在まで所有した車両である、カワサキ・500SS。カワサキ・KH750。ヤマハ・SR500。
などなど。。。
どれもが、アームジョイントの品質が低く、メンテナンスの度に残念な気持ちなったものです。
こちらの製品こそは、『これぞ決定版！！』と呼ぶに相応しい超絶なる逸品なのです！！
こちらの製品が該当する車両は、問答無用で入手すべきだと思いますヨ！！
ネガティブ要素を未然に除去する手段として、入手すべき部品とは目立たず出しゃばらず、凛として佇み永きに亘り頼れる縁の下の用心棒的な存在は、こちらの製品になるでしょう！！
小さな部品ですが、成果は絶大！！
更に、ルックスの向上をも得られるとは、ギネス記録もんの逸品がウェビックで入手が可能とは嬉しいものです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フレームから組立始めたのでパーツを集めながらで探していたパーツでした。クオリティが高く、取付もかんたんでした。ブレーキの効きも良く満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
モンキーの8センチメートルロングスイングアームを某オークションで購入。
ブレーキロッドが附属していなかったのでこの商品を購入しました。
当然と言いますか8センチメートルロング用なのでそのままポン付け。
もう少し安くても良い様なこれ位な様な・・・・
可も無く不可も無くと言う所ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ゴールド化に購入。
乗ってて目線にゴールドでカッコいいです。
価格も安く購入出来たので有難いです。
仕上がりも高級感あって最高です。
買って良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
プレーキペダルが思い通りの位置に下げられず、他の方のインプレを見て購入。
思っていた以上に調整範囲が広がります。
フレームガードとの相性もバッチリ！
ただ、余り下げ過ぎてしまうとKLX125では止まれなくなる恐れがあります。
結構リアブレーキの割合が大目の様で、ステップと同じ位が良いみたいです。
私の場合はZ印を2回転戻したところでベストでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
ブレーキペダルを下げたら、リアブレーキスイッチの位置も調整しましょう。
ブレーキランプが点灯したままになっちゃいますよ。
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
純正のパッドピンはペーパー＆ピカールなどでメンテしていましたが、どうしても取りきれない錆が残ってしまいます。このピンに変えたことでメンテもしやすく動きがスムーズになりました。また純正は止めピンがなかったのですが、この商品はついていて安心で、交換して正解でした！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
間違いないメーカー＆高級ブランドのイメージですがこの製品は非常にリーズナブルな価格設定だと思います。当方ブレンボキャリパーではなくメーカー純正のキャリパーに使用しましたが問題なく取り付け終了し、キャップ脱落の心配のない形状ですので幅広く流用可能の品です。
スペアにまた購入したいと思っております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦！ 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場！ トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ！ マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差！ マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場！ OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )