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その他ブレーキパーツのインプレッション (全 1022 件中 751 - 760 件)

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山猫さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RMX250 )

4.0/5

★★★★★

純正のピンが錆びて摩耗もあったためにこちらに交換しました。ステンレスでサビにくいという所に期待しています。製品の作りは、まぁまぁといったところです。

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投稿日付: 2012/07/23 17:26

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RUNBLERさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

前後で交換しました。ステンレス製なのでハードコンディションでも純正以上の耐腐食性などが期待できる商品です。耐腐食性が高いのでブレーキフィーリングも長く安定することでしょう

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投稿日付: 2012/07/19 17:39

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ノアさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

(ウエビックモニター)
ゲイルスピードのマスターに必要なので購入。
取り付けの注意点 
ブレーキをかけない時にスイッチを押して、かける時にスイッチが離れるようにする。後は余裕。

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投稿日付: 2012/07/17 15:42

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SiN☆会津魂☆さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: 900SS | MONSTER1100EVO | モンキー125 )

利用車種: 900SS(-1998)

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正のスチール製パッドピンは、見事に錆び錆びになってしまい、毎回ヤスリで錆び落としもしてられないので、デイトナのステンレス製のパッドピンに交換しました。

打ち込み式から、ベータピン固定式になっているので、純正のピンを抜いてしまえば交換は簡単でした。

これで、錆びのためパッドの動きを邪魔することがなくなり、安心ですね。
できれば、錆びが酷くならないうちに交換しておいたほうがイイ部品だと思います。

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投稿日付: 2012/07/17 15:42
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zzzさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

純正との効きはどうかな!?と半信半疑だったのですが、ブレーキの効きが純正より1.5倍位良くなった感じがします。
オフロード上がりの為、リアブレーキ重視の私なのでこのアームを付けたお陰で、気持ちの良いブレーキ操作ができます。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40
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34番さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | SM450R )

5.0/5

★★★★★

Dトラ(2005)に使用。
RMZ化に伴い、RMZ用フォークガードに使用する為に購入。
純正品を買っても面白くないのでこちらにしました。
最近この手の商品にハマってます。
ZETAの製品はどれもかっこいいので散財が止まらないです。

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投稿日付: 2012/07/05 19:00

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34番さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | SM450R )

4.0/5

★★★★★

安いので、とにかく見た目重視で購入。
本来の目的にはあまり興味が無く、たんにおしゃれグッズとして購入。
ただし、ドリルで穴あけが面倒臭いのでまだ取り付けてません。
時間があれば取り付けたいと思います。
最近赤い小物でそろえてます。

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投稿日付: 2012/07/05 19:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

回し易い為、信号待ち等でチョットした時に微調節出来ます。
頻繁に調整する物でも無いですが、調整したい時に気軽に簡単に回せて助かります。

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投稿日付: 2012/07/03 16:51

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タケさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

ミニモトの5cmロングスイングアームをゴリラに付けた際、付属のブレーキロッドが長くて(使えなくはないですが)見た目がよろしく無かった為、これと交換しました。つくりがしっかりしていて、見た目もすっきりしました。満足です。

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投稿日付: 2012/06/28 18:53

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研磨大魔王さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

どうしても錆びてしまうので、交換用に購入。磨いて交換しながら使うかも…

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投稿日付: 2012/06/28 18:51

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