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その他キャリパーオプション・補修部品のインプレッション (全 136 件中 41 - 50 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フロントブレーキキャリパーをオーバーホール、分解、再組立時に新品のピストンシールに交換です。
純正互換品で価格はこちらが割安、シール性も問題ない、この商品で十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/19 19:44

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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フロントブレーキキャリパーをオーバーホール、分解、再組立時に新品ピストンシールに交換するために購入です。
純正互換品で価格もこちらが安い、シール性は問題ないので、こっちで十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/19 17:59

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 461件 / Myバイク: グース350 | 蘭 | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

クロトレのリアキャリパに使用。
ピストン自体はそこまで劣化しませんが、構造上外気に晒される場所があるので念の為交換。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 23:42

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 461件 / Myバイク: グース350 | 蘭 | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メーカー純正品よりも安いNISSIN純正パーツ。
経年劣化でガビガビになっていたのでこちらに交換。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/25 23:40

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 461件 / Myバイク: グース350 | 蘭 | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: XT400アルテシア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

NISSIN純正なので純正品そのものなクオリティ。
さらに純正品番で買うより安いといったらもう言う事なしの商品です。
純正品番と互換性さえ把握できればめちゃくちゃおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/01 23:42

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

XTOPのランボルギーニスタイルキットを購入した勢いで、同ブランドの小物も手に入れました。

これはMotoGP由来の技術が活かされたパーツで、正直、街乗りでは実用性はあまりないのですが、見た目重視で取り付けるだけでもバイク全体がぐっとレーシーな雰囲気に変わります。まさに"飾りだけど満足度高し"なアイテム。
ドゥカティ純正の同様パーツもありますが、価格が高すぎて手が出しにくいのが現実。その点、XTOPはコストパフォーマンスに優れ、デザインや質感も純正に引けを取りません。取り付け用のブラケットも厚さ10mmで精度が高く、ポンつけOK。質感も高級感があり、細部にまでこだわりが感じられます。今回は思い切って購入して大正解!
バイクにちょっとしたアクセントを加えたい人には、かなりおすすめできるアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/16 11:26

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 420件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキパッド交換に併せて、段付きになっていたパッドピンも交換するために最初は純正部品の購入を考えていたが、パーツの品番を調べてみるとニッシンから同じ物が安く販売されていたのでこちらを購入。

ネジのサイズ・長さ共に変わらず同じ物なので、取り付けも問題なし。頻度は少ないものの、消耗品なので安く購入できるのがありがたいです。

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投稿日付: 2025/03/17 19:03

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コタロさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

トキコの6podからニッシン4podに換装しました。その時にコチラのキットを使用しました。オーバーホールしても動作の渋い6podからの変更なので動作、制動性の改善を実感できました。左右揃えると決して安くはないですが良い商品だと思います。

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投稿日付: 2025/02/19 07:03
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クマ五郎さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2006年式CBR1100XXですが、ピストンが固着気味だったので部品調達出来てよかったです。さすが純正部品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 20:14
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クマ五郎さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2006年式CBR1100XXですが、ピストンが固着気味だったので部品調達出来てよかったです。さすが純正部品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 20:14

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