ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3064件 (詳細インプレ数:2920件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1376 | |
| おおむね期待通り: | 1181 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 371 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 56 | |
4.0/5
バンディッド1200(油冷)に取リ付けました。
純正ハンドルの位置でも特に前傾がきついとは感じていませんでしたが、長距離ツーリングでは、軽い衝撃でも長く続くと腕が疲れます。
そこで、このスペーサーでアップポジションにしてみました。
アルミで綺麗なのですが、付属のボルトキャップは、使わない方がいいでしょう、なぜなら一旦はめ込んでしまうと、位置を再調整する時に外そうとしても、はめ込みがきつい為外れません。細いマイナスドライバーの先などを差し込んでクイッっとすると、本体側のアルミに傷が入るほどきついので、私は、純正のキャップを差し込んでいます。(ちなみに私は、無理に外さず、マイナスドライバーの先で叩き割って外しました。)
走ってみた感想は、グリップが近くて高い位置になるので、前傾姿勢が減ることにより、ハンドルに掛かる荷重が減って、ハンドルに自由度が生まれ、緩やかなコーナーではセルフステアによる自然なコーナーリングをするようになりました。普通の走行においては、非常に楽に走れるようになります。
高速コーナーはまだ試していませんが、ハンドルにのしかかる(しがみつく)ようなことが減るので、コーナーリング中にライダー自身がハンドルを無理に押さえつけるようなことが無くなり、今まで以上にスムーズに曲がれると思われます。
お値段も1万円以内で、ハンドルポスト周辺にアルミの光りものが増え、グレードアップしたようで見た目もグッドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
W650で純正の長さで足りていましたが、ハンドルの絞り角を増やしたところワイヤーがギリギリになってしまい、そのまま走行するのが不安だったため購入しました。
以前乗っていたバイクではワイヤーに負荷がかかり2万Kmも走らずに切れてしまいましたが、交換してから2万Km、まだまだ伸びも無く絶好調です。
他のメーカーではロングのラインナップを見つけるのが大変でしたが、ハリケーンは探しやすく品も良いので好きです。 不満無し!
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4.0/5
VTR250の純正ワイヤーと交換しました。
ハンドルはノーマルですが、マジカルレーシング製のアッパーカウルを取り付けた際に引き回しが少し無理したためこの長さのタイプにしました。
長すぎず短すぎずで引き回しも絶妙でした。
今回購入したタイプでも少し長いので、もう一つのロングタイプはかなり長そうです。
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4.0/5
ノーマルでツーリングの後に首が痛いことがあってポジションを替えてみたいって思ってました。 もう少しハンドルが手前にあればいいのでは・・・?
って思って検索して出てきたのがこの部品でした。 本当はハンドル交換も検討したのですが、やはり金額には勝てません。
付けた感想としては、あまり格好のいいものでは有りませんね。 でも、これは致し方ない。
これで効果が感じられ無ければ取り外しですね。
この状態で何度かツーリングに行ってみましたが、首に負担を感じたことがない!! たまに、そう言えば首が痛かったんだよねぇ~って思い出したり・・・ ってことは大いに効果があったってことですね。
恰好を気にする人にはお勧めできませんが、実用性重視で有れば是非お勧めですね。
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5.0/5
ハヤブサ(2009モデル)を購入しましたが、最初に感じたのがハンドルの低さと遠さでした。なれるかと思ってそのまま乗っていましたが、やはりキツさを感じたのでこの商品を購入しました。
17mmほどハンドルが高くなるだけなのですが、これだけでもかなり違います。カウルとの干渉などがないギリギリの高さに設定してあります。
装着も簡単ですし、ハンドルが低すぎると感じる方には非常にお勧めです。
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3.0/5
ハンドルの位置を少しUPしたかったので取り付けました。
若干のUPにより少し姿勢が楽になった気がします。
ケーブル、ホース類そのまま使用できるのでハンドル交換するよりも作業は簡単です。
ただもっと値段が安かったらいいなーと思いました。
おすすめです。
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4.0/5
前傾姿勢が辛かったので取付けました。劇的に変化した訳では無いですが、チョット楽かも的な感じでした。ケーブル類もノーマルのままでOKだったので、作業は簡単でした。腰痛の人は楽になると思います。ただ、値段が高いのでコストパフォーマンスは低いと思います。
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5.0/5
他店で購入したものです。スイマセン・・・。
他車種用の流用です。KSR-IIに装着しました。
スタンディングが格段に楽になったのと、街乗りも楽になりました。
山でも街でも快適に走れるので、KSR乗りの方には超お勧めです。
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3.0/5
VTR1000Fのバーハン化に使用しました。
アンダーブラケットに取り付けをしましたが、
強度は十分で、ハンドルが空転する事もなく
転倒時にもしっかりと止まってくれます。
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4.0/5
ポジション的に選択肢が増える(会わなければ純正に戻せばいいだけですが…)
選択できるカラーが豊富なので選べる色が多いのは注文時喜ばしいのですが(自分はブルーを選択)、トータルコーディネイトを考えると後から自分を選択を後悔する結果に…。ネイキッドでトップブリッジまで色変更することはまずないのでネイキッドの方はシルバーを選択するのが無難かと! 注文前に御一考下さいませ。
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