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5.0/5
色はチタンを選びましたが、かなりかっこいいです。
説明書は付属していませんが、一度交換したことのある人や仕組みを分かっている人なら何の問題もないです。
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5.0/5
NINJA400Rのハンドル交換をした際に、純正部品は使えなかったので一緒に購入。ハリケーンBMコンチ1型のバーエンドに使ってますが、振動も気にならず、見た目もいい感じです！
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ゴールドという割には、ややオレンジがかった色合いです。
ホンダ用ということですが、自分はヤマハのR1にとりつけています。
色はやや イメージと違いましたが、この値段ですので、OKとします。
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ハンドガードを装着する前まで使っていました。
カラーは黒をつけていましたが、黒でも存在感があり光っていました。転んだときも取り付けの六角ボルトも変形せず、きっちりと工具がはまりましたので取り外しも難なく出来ました。簡単に取り付けられるのでお勧めです。価格が送料込みなら☆5つ
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3.0/5
純正バーエンドから取り替え。
形状は純正のそれと同じで、銀メッキになってます。
プラスドライバ1本で交換可能。
ネジが固めに締められているので舐めないよう注意して作業する必要がありますが、5分とかからず交換できました。
あと、ネジロック剤の使用をおすすめします。
走行中ポロッと落ちても危ないので(^.^;
指紋が目立つので素手で触るのは躊躇われますが、大抵の場合グローブをしているので気にするほどではないです。
他のグリップエンドに比べかなり安いので手軽に試せるのも魅力。
ただ色が変わるだけなので同じ型のバイクに乗ってる人ぐらいしか違いは分からないかもしれませんが、そういう部分にこそこだわりたいという人にもおすすめです。
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ハリケーンのハンドルに交換し、同社のバーエンドをつけましたが、SSとしてはいささか長く、先端が球形となっているのが気に入らず（SSは各社とも軽量化のためか純正は短くストレート形状です）、ストレート形状のバーエンドに交換することにしました。テーパー形状はたくさんあるのですが、適当な長さのストレート形状のものはほとんどなく、バーエンドとして購入しました。
スライダーとしての使用は考えていません（考えたくない）。もう1cm長ければ理想的なのですが。ほとんどのメーカーがそうですが、長さの記述がないので、写真から想像するしかありません。
店頭購入ならいいのですが、通販やカタログ販売を考えて、各部の寸法表示をしてくれると助かります。取り付けてみましたが、ほぼ自分のイメージどおりで満足しています。
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4.0/5
ライムグリーンで平らな形状のバーエンドはこれしかありませんでした。
色の付いている部分はプラスチックですが、モタード車に装着したのでアルマイトのテカテカパーツよりも違和感が無かったです。
バリとパーティングラインは自分で処理。
ボルトはシルバーとブラックの2種類ついてきます。
物にしては高いですが、他に選択肢が無かったので購入しました。
見た目に気に入ってるので不満はありません。
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5.0/5
NINJA1000のドレスアップで購入しました。
ゴールドは色が強すぎで浮きそうなので、シャンパンゴールドを選択。某BIKEBROSさんでは扱いがないカラーも、WEBIKEさんで扱いがあるので、たすかります。
心配していたハンドルの振動については、防振機能もノーマルと同等かそれを少し上回る感じです。
値段はそれなりですが、目につくパーツなので高級感があって満足できる商品です。
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4.0/5
RGV250Γ VJ21Aをウォルターウルフカラーにしたのを機にワンポイントドレスアップとして使用しました。デザイン、カラーリングは好みに依りますが満足しています。
アルミ合金製なのでハンドルウエイトとしての機能は低いですが、ツーリングでも振動は特に気になりませんでした。
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4.0/5
以前から特別振動に困っていたわけではなかったのですが、
定評のある商品なので購入してみました。
取り付けは、どうしても純正のバーエンドを取り外す事が出来ず、
ショップにて交換してもらいました。
取り付け後は、確かに振動が減りました。
しかし、一番効果を感じるのは、低-中回転で、
これは車種によって違うかもしれません。
一番多用する回転域なので、普段流れに乗っている時などの、
微振動は、かなり軽減されていると思います。
星4の理由は値段が少々高い事ですかね^^;;
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