4.0/5
エフェックスのハンドルバーを購入時に一緒に注文。
これ単品での性能は分かりませんが、装着後のフィーリングには不満ありません。
あえて、全体的に軽くなった分、転倒した際がどうなるかなと。
あと、エンド部分がもう少し大きい方いいかな~と。
グリップエンドを握りながらの操作が出来なくなるので。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
ハンドル周りになにかしたいと考え、バーエンドの交換に至るのです。
これって振動の吸収など、意外と重要な役割を果たしてるんですね。
装着してまだ走っていませんが、見た目はまあまあ。
パッと見、気づきませんが、アクセントにはなるかも。
価格的に悪いものじゃなさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
【Webikeモニター】
バーエンドの紹介です。
作りもアルミでシッカリしており、デザインも私的には最高のものでした。
取り付けも14Φ、または19Φ用のゴムをネジで挟み込み、ネジを回すことでゴムを膨張させ固定する一般的なものになっております。
ただ、残念ながら私のバイクには取り付けが出来ませんでした。
と、言うのも、私のバイクのYZF-R125は純正バーエンドの一部にグリップが被る構造になっているため、純正バーエンドを外すと(これまた大変な作業でしたが)グリップ端からバー先端までに距離があり、とどかないのです。
YZF-R125乗りの方は(ほとんどいないようですが)その点を注意しましょう。
その他バイクに関しては大きさ、デザイン、剛性、価格、どれをとってもお勧めの商品です。
とりあえずWebikeさん掲載の写真が違うので、私が撮ったものをアップしておきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
高速でのビリビリ感が無くなり安定した走行になりました。
ツーリングの疲労感も軽減されました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ハンドガードを付けている人は必ず無くなるパーツです(笑)広いコースの中でいつの間にか落としてしまう物なので私もいままで3~4個は無くしています・・・(;_;)又、アチェルビスのハンドガードで無くした時もアチェルビスでは在庫が無いと言われましたがこの商品でそのまま使えました!できればネジ部分だけでお安く販売して欲しいです(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
グリップヒーターをつけていたのですが、ヒーターに付属してたエンドキャップがツーリングの際に落っこちてしまったので急遽購入。
少しレーシーにも見えるテーパータイプとオーソドックスなラウンドタイプ、どちらにしようか悩みましたが今回はテーパータイプに決定。
オーソドックスな形に比べてちょっとしたアクセントになって嬉しいです。
取付は付属のレンチでひねるだけです。考えることは何もありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ずっとバーエンドを安く販売してるお店を探してましたが、
格安で購入出来てラッキーです。
プチカスタムさせてもらいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ハンドルの振動をなくす、という商品であるので、ためしに取り付けてみました。
正直ノーマルとほぼ変化なし、といった感じを受けましたが、よく考えたら、社外ハンドルで純正と同等の性能ならば、よしといった感じだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
【Webikeモニター】
CBR250R(MC41)につけようと思い購入しました。
メイドインジャパンですし、色落ち防止UVコートも付いてますし、
値段もそれほど高価でなく、ハンドル周りをぱっと明るくできるので、
交換できるなら中々魅力的な商品だと思います。
ただ自分のバイクのバーエンドのねじはびっくりするくらい固く、
普通のドライバーで頑張って開けようとしましたが、自分の力では
びくともしませんでした。
ショックドライバーを買うか、そうでないならショップに持って行って
付けてもらうことになるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
純正と簡単に交換でき、見た目の印象をすぐに変えることができます。アクセル側は若干のクリアランスがあり、隙間ができますが、あまり気にはなりません。
ウエイトの変化による運転への影響はほぼありません。部材の細部処理がきれいであり、取り付けにより高級感がでます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
夏はタンクの上に蜃気楼ができるくらい熱い暑い!XJR1300【Webike愛車ピックアップ】
「Rエンフィールド東京東村山」開業 輸入元PCI? ? 同ブランド、全国45店舗に
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車!CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
コメント(全0件 )